🧩 SÍNTESIS IA — integra fuentes; la autoridad está en las normas que cita al pie (Fuentes).
Servicio de dron-como-servicio-profesional y uno de los más rentables: sustituye andamio/cesta/arnés → −60-80 % coste, −70-90 % tiempo, riesgo personal a cero.
Tipos y equipo (por sensor)
| Inspección | Sensor | Dron típico |
|---|---|---|
| Patología fachadas / antenas | RGB + zoom | dji-mavic-3-pro / dji-air-3s |
| Termografía (fotovoltaica, edificación) | Térmica radiométrica | Mavic 3 Thermal / Matrice 30T |
| Líneas eléctricas / eólica | RGB tele + térmica + LiDAR | Matrice 350 RTK + Zenmuse L2/H30T |
| Espacios confinados (silos, tanques) | RGB sin GPS + jaula | Flyability Elios 3 / Elios 2 / Skydio X10 |
| Mina, túnel, planta sin GPS (nube de puntos) | LiDAR + SLAM | Emesent Hovermap / Exyn A3R |
| Espesor de pared / corrosión (por contacto) | Ultrasonidos, EMAT | Voliro T |
Flujo profesional
Briefing → permisos (AESA/CTR) → reconocimiento → plan de vuelo automático → captura → procesado (DJI Thermal, Pix4Dinspect) → análisis por técnico cualificado → reporte firmado georreferenciado.
Sectores y defecto característico (dossier)
Eólica (palas: erosión/delaminación, RGB+térmica, seguridad GWO) · fotovoltaica (puntos calientes, IEC 62446, termografía) · alta tensión (aisladores/apoyos, térmica+LiDAR+UV/corona) · obra civil (grietas puentes/presas, RGB+LiDAR) · refino/Oil&Gas (tanques, zona ATEX) · ferrocarril (catenaria, zonas ADIF).
UV/corona (inspección eléctrica)
En alta tensión, junto a la térmica se usa la cámara UV solar-blind (banda 240-280 nm): detecta el efecto corona / descargas parciales en aisladores, grapas y conductores a plena luz de día (el filtro solar-blind elimina el UV del sol). Es complementaria: la térmica ve el fallo que ya calienta (resistivo) y la UV ve la descarga eléctrica —aislador degradado o contaminado, punta, defecto de montaje— que aún no calienta pero degrada el polímero y acaba en fallo. Payloads embarcables en dron (OFIL/UViRCO, a menudo UV+IR+visible en una torreta sobre Matrice 300/400).
Espacios confinados / GPS-denied
Cuando no hay GPS (interiores, tanques, silos, túneles) el dron necesita VIO/SLAM/LiDAR + jaula anticolisión + iluminación 10.000+ lux. Referencias B2B (5-25 k €, no AliExpress): Flyability Elios 3 (estándar oro, SLAM/LiDAR tiempo real, ~25 k €), Elios 2 (el hermano ligero: 810 g, jaula que entra por una boca de 400 mm, térmica FLIR Lepton, ~10 min), Flybotix ASIO (bi-rotor coaxial, tuberías <40 cm), DJI Matrice 30T, Autel EVO Max 4T / Parrot Anafi Ai (ciberseguridad) / Skydio X10 (NDAA, tracking IA). ⚠️ Ningún dron es ATEX-certificado (2026) → atmósferas explosivas con permisos/purga/parada de planta. Formación específica del fabricante (3-5 días, 3.000-5.000 €).
Dentro del "sin GPS" hay dos oficios distintos: ver y medir. El Elios ve (cámara + jaula + luz). Para entregar una nube de puntos el equipo ya no es un dron sino un escáner: emesent-hovermap combina LiDAR de 0,5-300 m con su propio SLAM (Wildcat) y se monta como carga útil sobre un Matrice 350 RTK o un Freefly Astro —el mismo sensor se usa a mano, en mochila o en vehículo cuando el sitio no admite vuelo—; exyn-a3r fue el antecedente que hizo autónomo el mapeo de mina subterránea (LiDAR Velodyne + ExynAI, sin piloto ni enlace permanente), hoy legacy, sustituido por ExynAero y Nexys.
Y una tercera vía: tocar. El voliro-t es un tricóptero de rotores basculantes que apoya ~30 N contra una superficie en cualquier orientación y mide espesor de pared por ultrasonidos o EMAT —tanques, puentes de acero, calderas, chimeneas, palas— sin andamio, cuerdas ni parada de planta. Es lo que enlaza este caso de uso con el END de más abajo: la medida la toma el dron, pero el dictamen lo firma quien tiene la cualificación, no quien pilota. Catálogo completo de especialistas: mejores-drones-inspeccion.
Construcción / BIM as-built (AEC)
Seguimiento quincenal de avance (ortomosaicos comparables), cubicación de movimiento de tierras (error <2-3 %, 30-80 €/ha vs cientos del método clásico), modelos BIM as-built (Revit/Navisworks/Autodesk Construction Cloud). Ver caso-cartografia.
Encaje normativo
A2 mínimo; casi todo en Específica: sts-01 (VLOS, dron C5) / sts-02 (BVLOS + observadores, C6); y —para el parque sin clase C— pdra-g03 (líneas eléctricas/corredores a baja cota), pdra-g01 (BVLOS genérico) o SORA completo (2-6 meses recurrente / 2-4 semanas puntual). Trámite: procedimientos-aesa. No basta AESA: casi siempre hay permiso del titular (descargos de red eléctrica, ventanas de parada de aerogenerador, permisos de trabajo ATEX en refinería, ADIF). Normativas sectoriales (CTE/ITE, IEC 62446 termografía) + PRL + seguro RC ≥ 1 M€. Firmar el reporte exige titulación del sector (ingeniero/arquitecto técnico/perito) —y cuando hay dictamen sobre la integridad de la estructura, cualificación en Ensayos No Destructivos (UNE-EN ISO 9712, Nivel 2/3)—, no solo pilotar. Costes: 250 € (FV 100 kW) → 8.000 € (FV 10 MW) → 1.500-3.500 € (línea AT 10 km) · 1.500-3.000 €/jornada (confinados/Elios 3). Ver marco-normativo-espana.
Relación
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Fuente: drones-en-inspecciones-tecnicas.