🏛️ CAPA OFICIAL — Reg. (UE) 2019/947, Apéndice 1. Manda sobre todo lo demás.
Escenario estándar europeo de la categoría específica que se tramita por declaración operacional (no requiere autorización de AESA, art. 5.5). Permite volar en entorno poblado con una zona controlada en tierra.
Condiciones oficiales (UAS.STS-01.020)
| Parámetro | Valor oficial |
|---|---|
| Modo de vuelo | VLOS en todo momento |
| Dron | clase C5 con identificación a distancia directa activa (Parte 16 del reg-2019-945) |
| Altura máx. | 120 m del punto más cercano del terreno (+15 m si obstáculo >105 m a <50 m) |
| Velocidad | < 5 m/s (aeronave de vuelo libre) |
| Zona terrestre controlada | geografía de vuelo + zona de contingencia (≥10 m más allá) + zona de prevención de riesgos en tierra |
| Mercancías peligrosas | prohibidas |
Las 3 capas de la zona terrestre controlada (en este orden)
- Geografía de vuelo — donde se planifica volar.
- Zona de contingencia: al menos 10 m más allá de la geografía de vuelo. Es el término exacto del
Reglamento (
UAS.STS-01.0201.c.i): «la zona de contingencia, cuyos límites exteriores estarán, como mínimo, 10 m más allá que los de la zona de la geografía de vuelo». ⚠️ Se llama zona de contingencia, no «volumen» de contingencia. - Zona de prevención de riesgos en tierra — más allá de la contingencia, con la distancia de la tabla de abajo.
La zona terrestre controlada es la proyección en el suelo del volumen operacional más la zona de prevención.
Zona de prevención de riesgos en tierra (UAS.STS-01.020 §1.c.i.C)
| Altura máx. sobre suelo | MTOM ≤ 10 kg | MTOM > 10 kg |
|---|---|---|
| 30 m | 10 m | 20 m |
| 60 m | 15 m | 30 m |
| 90 m | 20 m | 45 m |
| 120 m | 25 m | 60 m |
| El volumen operacional no supera en más de 30 m la altura máxima permitida. |
Piloto (competencias)
Certificado de conocimientos teóricos STS (examen de 40 preguntas —30 si ya tiene A1/A3—, 75% para aprobar, Apéndice A) + acreditación de aptitudes prácticas STS-01 de una entidad reconocida o del propio operador (requisitos del Apéndice 3). Validez 5 años.
⚠️ El A1/A3 online NO es opcional: es la puerta de entrada. El UAS.STS-01.020 punto 2 exige, para obtener
el certificado teórico STS: (a) completar el curso en línea y superar el examen en línea del UAS.OPEN.020
punto 4.b — que es exactamente el examen A1/A3 (40 preguntas, 75 %) — y (b) superar además el examen teórico
específico de STS. Quien diga que el A1/A3 «no hace falta para el STS» está leyendo mal la norma: sin el paso (a)
no hay certificado STS. (Lo que caduca a los 5 años y hay que mantener «en vigor» es el certificado STS.)
📌 Apéndices, sin confundirlos: el 3 son los requisitos de quien forma; el 4 es el formulario con el que los declara el operador y el 6 el de la entidad reconocida. El 5 es el Manual de Operaciones. Mapa completo en reg-2019-947.
Operador (responsabilidades, UAS.STS-01.030)
Manual de operaciones (Apéndice 5) · define volumen operacional y zona de prevención · prueba de procedimientos de contingencia/emergencia · plan de respuesta a emergencias · zona terrestre controlada establecida antes del vuelo · todas las personas en la zona informadas y que consienten · declaración UE de conformidad C5 + etiqueta de clase.
Relación
categoria-especifica · c5 · declaracion-operacional · manual-operaciones-sts · examen-sts · reg-2019-947 · sts-02 · anatomia-plantillas-permisos · matriz-de-permisos
Fuente primaria: reg-2019-947 Apéndice 1, UAS.STS-01. Extraído del texto oficial 2026-07-07.