🏛️ DATO OFICIAL VERIFICADO — specs del fabricante (Flyability) + clase CE (EASA). Verificado 2026-07-11.
Dron industrial suizo enjaulado para inspección de espacios confinados (depósitos, calderas, silos, alcantarillas, minas): jaula de fibra de carbono resistente a colisiones, estabilización SLAM y mapeo LiDAR 3D en tiempo real (motor FlyAware). No es un dron de consumo: es una herramienta de extracción de datos para entornos donde no entra una persona. Su clase determina cómo puede volar según marca-modelo-y-clase-ce.
| Spec | Valor |
|---|---|
| Peso | 1900 g ±10 g (base, incl. batería, carga y jaula) · 2350 g con carga LiDAR · MTOW 2500 g → sin clase, ≥250 g |
| Clase CE | Sin marcado de clase (C0–C6); solo lleva CE de compatibilidad electromagnética/radio, no Declaración UE de conformidad de clase UAS |
| Cámara / Sensor | Principal 4K (CMOS 1/2,3", 12,3 MP, GSD 0,18 mm/px) · térmica FLIR Lepton 3.5 (160×120, 8–14 μm) · LiDAR Ouster OS0-32 · FOV 180° sin obstrucción · iluminación 16.000 lm |
| Video | 4K UHD 3840×2160 30 fps (grabación) · streaming FHD 1080p 30 fps |
| Transmisión | Enlace propietario 2,4 GHz ISM (≤20 dBm) · hasta ~500 m en línea de visión directa |
| Autonomía | >12 min 30 s (base) · >9 min (con carga LiDAR) |
| Remote ID | No nativo (sin módulo publicado); operación mayormente en interiores |
Otros datos oficiales: dimensiones 48 cm ancho × 38 cm alto; IP44 equivalente (base) / IP68 (carga LiDAR); 0–50 °C; computadora Nvidia Xavier NX; batería LiPo 6S HV 99,2 Wh; cuadricóptero de rotores entubados con motores reversibles.
Encaje normativo (España/EASA)
El Elios 3 no lleva marcado de clase C (Flyability no ha emitido Declaración UE de conformidad de clase bajo el Reg. 2019/945; sus certificados CE son de EMC/radio, no de clase UAS). Con 1900 g (≥250 g) y sin marcado, entra en el régimen de drones-sin-marcado-de-clase: en categoría abierta solo puede volar en A3 limitada (lejos de personas y de zonas urbanas, a ≥150 m de áreas residenciales/comerciales/industriales). Para trabajo real de inspección lo habitual es la específica con sora o STS.
Matiz clave de este dron: la mayor parte de sus operaciones son en interiores/espacios confinados (dentro de estructuras cerradas), donde el Reglamento UE de drones —pensado para el espacio aéreo abierto— no aplica; ahí manda la normativa de prevención de riesgos laborales, no la aeronáutica. La regulación EASA entra cuando se vuela en exteriores.
Requiere en todo caso registro de operador (registro-operador-aesa) para uso exterior, y según el escenario remote-id (no nativo en el aparato: necesitaría módulo añadido para operaciones que lo exijan). Formación: examen-a1-a3 para A3; si la operación lo permitiera con marcado no aplica aquí por ser sin clase. Seguro de RC: obligatorio en cuanto se opera en específica (art. 8.2.b del RD 517/2024); en A3 por debajo de 20 kg la norma no lo exige. Marco de clases: marcado-ce-clases. Detalle operación→requisito: matriz-de-permisos.
Posición en la gama
Sucede al Elios 2 (que a su vez sustituyó al Elios 1/2016), del que hereda la jaula colisionable y añade LiDAR/SLAM y cargas modulares. Es el buque insignia de Flyability para inspección interior; compite en nicho, no con drones de exterior. Frente a plataformas industriales de exterior como la dji-matrice-300-rtk o la dji-matrice-350-rtk, el Elios 3 es la referencia para lo que ellas no pueden hacer: volar dentro de espacios confinados y chocar sin caer.
Review completa y precios actuales en el blog: FlyAbility Elios 3 (Espacios confinados) + Motor SLAM con FlyAware.
Relación
marca-modelo-y-clase-ce · marcado-ce-clases · drones-sin-marcado-de-clase · categoria-especifica · caso-inspeccion-tecnica
Fuente primaria: Flyability (https://www.flyability.com/elios-3; datasheet «Elios 3 Technical Specifications v1»). Verificado 2026-07-11.