Síntesis

Emesent Hovermap

Integra fuentes; la autoridad está en las normas que cita.

ACTUALIZADO 2026-07-15 · VIGENTE ✓

Emesent Hovermap — Emesent · web oficial
FOTO: Emesent · web oficial

Datos técnicos

Peso
1.570 g
Clase CE
sin clase
Subcategoría
específica

DATOS DEL FABRICANTE

📝 Ficha de producto (capa síntesis). Dron profesional multirrotor; datos de fuente oficial del fabricante.

Hovermap ST-X es un sistema de escaneado LiDAR autónomo desarrollado por Emesent (spin-off de CSIRO, Australia), que combina un sensor LiDAR de largo alcance con el algoritmo SLAM propio Wildcat para localizarse y mapear sin necesidad de GPS. Captura hasta 1,92 millones de puntos por segundo con un alcance de sensado de 0,5 a 300 m y precisión de ±15 mm en general (±5 mm en detección de cambios). Se monta como carga útil en drones multirrotor (compatible oficialmente con DJI M350 RTK y Freefly Astro) o se usa de forma portátil, en mochila o en vehículo.

Spec Valor (oficial)
Estructura multirrotor
Carga útil no publicado en fuente oficial
Autonomía no publicado en fuente oficial
Alcance no publicado en fuente oficial
Velocidad máx. no publicado en fuente oficial
Payloads lidar, rgb

Encaje normativo (España/EASA)

Dron profesional → categoría específica (vía SORA) o certificada según porte y riesgo; operaciones BVLOS / autónomas / sobre personas requieren autorización de AESA. Ver matriz-de-permisos.

Aplicaciones

Se emplea en inspección y digitalización 3D de infraestructuras y espacios confinados sin señal GPS (minas subterráneas, túneles, plantas industriales), permitiendo vuelo autónomo con evitación de obstáculos por LiDAR. También se usa en topografía, cubicación de volúmenes, modelado de terreno y monitorización forestal/medioambiental, combinando captura aérea y terrestre con el mismo sensor.

Relación

caso-inspeccion-tecnica · dron-como-servicio-profesional · categoria-especifica · sora · matriz-de-permisos

Fuente: emesent (oficial) — https://www.emesent.com/emesent-product/hovermap-series/. Verificado 2026-07-15. Capa síntesis.

FUENTE ÚNICA: el conocimiento vive en la base normativa de freedrone y se regenera cuando la norma cambia.
Esta nota no sustituye asesoramiento aeronáutico profesional.