🏛️ CAPA OFICIAL — EASA Easy Access Rules (AMC3 Art. 11, Reg. 2019/947). Manda sobre todo lo demás.
Qué cubre: BVLOS sobre zonas escasamente pobladas, en espacio aéreo reservado o segregado para el UAS (riesgo aéreo ARC-a), dentro del alcance del enlace C2 directo.
Una PDRA (Predefined Risk Assessment) es un SORA ya resuelto por EASA: el operador no hace el análisis de riesgo desde cero, sino que se acoge a esta evaluación predefinida y solicita a AESA la autorización operacional (Reglamento (UE) 2019/947 art. 12) demostrando que cumple sus condiciones.
Condiciones principales (oficiales)
| Parámetro | Valor |
|---|---|
| Dron | dimensión ≤ 3 m y ≤ 34 kJ |
| Modo | BVLOS |
| Entorno | zona escasamente poblada |
| Espacio aéreo | reservado/segregado (ARC-a) — sin tráfico tripulado |
| Alcance | dentro del C2 directo (radio línea de vista) hasta el techo del espacio reservado |
Uso típico: BVLOS en espacio segregado (p. ej. corredores reservados, pruebas), sin riesgo de tráfico tripulado.
Tramitación (vs. STS)
- STS → declaración (no requiere autorización), pero exige clase C5/C6.
- PDRA → autorización operacional de AESA, pero con SORA predefinido (mucho más simple que un SORA completo) y sin exigir clase C. Requiere Manual de Operaciones.
Relación
U-space · logística · categoría específica · SORA · AESA · Reglamento (UE) 2019/947 · matriz de permisos
Fuente primaria: EASA Easy Access Rules, AMC3 Art. 11 (el AMC1 es el SORA). Extraído del texto oficial 2026-07-07.