🏛️ DATO OFICIAL VERIFICADO — specs del fabricante (Flyability) + clase CE (EASA). Verificado 2026-07-11.
Dron industrial suizo (2019) para inspección de espacios confinados: jaula esférica anticolisión, motores reversibles y visión térmica para volar dentro de tanques, silos, calderas y tuberías donde no entra una persona. No es un dron de consumo: su clase (mejor dicho, su ausencia de clase) determina cómo puede volar según marca-modelo-y-clase-ce.
| Spec | Valor |
|---|---|
| Peso | 810 g (924 g con soporte de tablet) -> sin marcado de clase -> A3 / específica |
| Clase CE | sin clase (industrial 2019, sin marcado de clase C0–C6) |
| Cámara / Sensor | 4K (1/2,3", 12,3 MP) + térmica FLIR Lepton 3.5 (160×120) + sensor de distancia |
| Video | 4K UHD 3840×2160 @30 fps · FHD 1080p @30 fps |
| Transmisión | Digital 2,4 GHz — hasta 500 m en línea de visión directa |
| Autonomía | hasta ~10 min (batería 6000 mAh 2S) |
| Iluminación | LED oblicuo antipolvo 10.000 lúmenes · diseño IP44 · cabe en esfera de 400 mm |
| Remote ID | no nativo (uso en interior / legacy anterior al requisito) |
Encaje normativo (España/EASA)
Con 810 g entraría por peso en el rango de una C1, pero el Elios 2 no lleva marcado de clase (salió en 2019, antes del sistema de clases, y Flyability nunca lo certificó a ninguna clase C). Por tanto es un dron sin marcado de clase: en categoría abierta queda limitado a A3 (a 150 m de zonas residenciales/comerciales/industriales) y, por su naturaleza profesional y sus escenarios reales de trabajo, lo habitual es operarlo en la categoría específica (STS o autorización con sora).
Matiz clave: su uso característico es en interior / espacios confinados, y el vuelo puramente en interior queda fuera del ámbito del Reglamento (UE) 2019/947 — ahí no aplican categorías EASA ni Remote ID. Cuando vuela al aire libre sí aplica el marco: opera en abierta A3 o en específica según el riesgo.
Requiere registro de operador (registro-operador-aesa) para operaciones al aire libre y, según el caso, remote-id (que este modelo no incorpora de fábrica). Formación: examen-a1-a3 — no el A2: un dron sin marcado de clase no vuela en A2, porque el UAS.OPEN.030 punto 3 del Reg. (UE) 2019/947 exige marcado C2 y el art. 20 (régimen de los sin clase) solo ofrece A1 y A3. La vía transitoria del art. 22 expiró el 31-12-2023. Seguro: seguro-rc. Marco de clases: marcado-ce-clases; categorías: categoria-abierta / categoria-especifica / categoria-certificada.
Posición en la gama
Sucede al Elios original (2016), el primer dron de jaula de colisión de Flyability para inspección interior. Su sucesor es el Elios 3 (2022), que añade LiDAR/SLAM (FlyAware), cámara de 180°, iluminación de 16.000 lúmenes y carga útil modular; el Elios 2 sigue siendo la opción más ligera y económica de la familia para inspección visual+térmica sin mapeo 3D. Alternativa industrial al aire libre (no confinada): dji-matrice-300-rtk.
Relación
marca-modelo-y-clase-ce · marcado-ce-clases · drones-sin-marcado-de-clase · matriz-de-permisos · caso-inspeccion-tecnica · categoria-especifica
Fuente primaria: Flyability (https://www.flyability.com/elios-2). Verificado 2026-07-11.