🧩 SÍNTESIS IA — las cifras salen de los 107 documentos oficiales del fabricante, medidos uno a uno; la autoridad normativa está en las normas que se citan al pie.
iFlight es un fabricante chino de FPV freestyle y cinematográfico: las gamas Nazgul, Chimera, ProTek y Titan de aeronaves, y —sobre todo, en volumen de documentación— la electrónica que las mueve: controladoras y ESC BLITZ, Borg, BEAST, SucceX, Thunder y Defender.
🔴 Lo que trae su documentación NO son fichas de producto: son diagramas de cableado
| Documentos oficiales del lote | 107 |
| Sin texto extraíble | 24 |
Que publican Weight: |
1 |
| Que mencionan una clase C0-C6 | 0 |
| Que citan el Reg. (UE) 2019/945 o 2019/947 | 0 |
| Con la palabra CE o FCC en el texto | 0 / 0 |
| Que dan potencia de emisión en mW | 7 |
👉 Un solo documento de 107 publica un peso. Son wiring diagrams: dónde va cada cable en una controladora. Por eso esta wiki no abre una rama de componentes: una controladora o un ESC no tienen régimen jurídico —no llevan clase CE, ni subcategoría, ni una masa que dispare un registro— así que una ficha por cada una no respondería ninguna pregunta normativa, y la electrónica de FPV se renueva cada temporada. Lo que sí entra es lo que abajo tiene eje normativo.
🔑 Lo que sí aporta: la escalera de potencia, de 25 a 2.500 mW
De los siete documentos que dan potencia, uno la ordena entera. El BLITZ Whoop 5.8G 2.5W VTX:
Power levels: PIT / 25mW / 400mW / 1000mW / 2500mW·Channels: 40CH (A-B-E-F-R)
2.500 mW son 2,5 W: cien veces el techo genérico de 25 mW con el que se puede emitir en 5,8 GHz sin título habilitante. Y el escalón de 25 mW está ahí, en el mismo menú, indistinguible de los otros cuatro.
Lo mismo pasa un nivel más abajo, en el propio catálogo: sus diagramas de cableado ofrecen, como
alternativas intercambiables en la misma placa, el BLITZ RACE 5.8G **25 mW** VTX y el
BLITZ Mini Force 5.8G **600 mW** VTX. Cambiar de uno a otro es soldar tres cables.
⚠️ Y en el enlace de mando, sus propios receptores publican la potencia de telemetría: 17 mW (12,3 dBm) en el Nano RX y 100 mW (20 dBm) en el de la Borg Mini H7. Los 100 mW son exactamente el techo genérico de 2,4 GHz: no es que se pase, es que va al límite, y ahí el margen lo consume cualquier antena mejor (autorizacion-radio-y-espectro explica por qué la PIRE sube al cambiar de antena sin tocar el equipo).
El catálogo en esta wiki
iflight-nazgul-evoque-f5 · iflight-chimera7 · iflight-protek35 · iflight-titan-xl5
Lo que su documentación NO publica
- Ninguna clase de marcado CE ni cita del Reglamento, en 107 documentos.
- Peso, MTOM o dimensiones de sus aeronaves: 106 de 107 no traen ni una cifra de masa.
- Datos de empresa: fundación, sede o tamaño no figuran en el lote.
Relación
fpv-racing-diy · marcado-ce-clases · drones-sin-marcado-de-clase · autorizacion-radio-y-espectro · control-radio-elrs-crossfire · happymodel
Fuente: 107 diagramas de cableado y guías oficiales de iFlight (gamas BLITZ, Borg, BEAST, SucceX, Thunder y Defender). Medición del lote, 2026-09-02. Capa síntesis.