Aviso

Estamos en fase de pruebas: la web es nueva y puede que algo no funcione bien. Si te encuentras un fallo, cuéntanoslo y lo arreglamos. Tu cuenta y tu progreso están a salvo. Más información

Catálogo FPVfpv

iFlight XING2 2207

Drones, gafas, emisoras y piezas de FPV, con el dato de cada fabricante. No es normativa.

ACTUALIZADO 07-11-2026 · VIGENTE ✓

iFlight XING2 2207 — iFlight · imagen de producto (tienda oficial iFlight Europe)
FOTO: iFlight · imagen de producto (tienda oficial iFlight Europe)

🛒 CATÁLOGO FPV · DATO DEL FABRICANTE — datos del fabricante, con su fuente al pie. No lo hemos probado. No es normativa: lo que dice la norma está en las fichas que enlaza el apartado del encaje.⁠‍‌⁠͏͏͏‌͏⁠‌‍‌‌‍͏‍͏͏‍‍͏‍͏‍‌‌͏‍͏͏‌‌͏‍⁠͏‍͏͏‌‍͏‌⁠‌͏⁠‍‌͏‌‌⁠͏‍͏͏⁠‌͏‌‍‌⁠͏‍‌͏‌⁠͏‌⁠͏‌‍‍‍͏‌⁠⁠⁠͏‌‌͏

iFlight XING2 2207: motor sin escobillas de la serie XING para drones FPV (freestyle, carreras).⁠‍‌⁠͏͏͏‌͏⁠‌‍‌‌‍͏‍͏͏‍‍͏‍͏‍‌‌͏‍͏͏‌‌͏‍⁠͏‍͏͏‌‍͏‌⁠‌͏⁠‍‌͏‌‌⁠͏‍͏͏⁠‌͏‌‍‌⁠͏‍‌͏‌⁠͏‌⁠͏‌‍‍‍͏‌⁠⁠⁠͏‌‌͏

Marca: iFlight · Estado: a la venta.

Especificaciones

Dato Valor Lo que dice el fabricante
KV 1750KV / 2750KV / 2050KV «KV: 1750KV / 2750KV / 2050KV»
Peso con cables 30,5 g «Weight(included wire): 30.5g»
Medidas φ29 × 19,25 mm «Dimension: φ29*19.25mm»
Resistencia entre fases 74,23mΩ(1750KV/2750KV) / 56,3mmΩ(2050KV) «Interphase Resistance: 74.23mΩ(1750KV/2750KV) / 56.3mmΩ(2050KV)»
Tensión de entrada 25,2 V (1750KV/2050KV) / 16,8 V (2750KV) «Input Volts: 25.2V (1750KV/2050KV) / 16.8V (2750KV)»
Corriente de pico 36,3 A(1750KV)/ 46,05 A (2750KV)/ 49,53 A(2750KV) «Peak Current: 36.3A(1750KV)/ 46.05A (2750KV)/ 49.53A(2750KV)»
Potencia máxima 898 W(1750KV) / 706,9 W(2750KV) / 1166,4 W(2750KV) «Max Watt: 898W(1750KV) / 706.9W(2750KV) / 1166.4W(2750KV)»
Taladros de montaje 16 × 16 φ3 mm «Mounting Holes: 16*16 φ3mm»
Diámetro del eje 5 mm «Shaft Diameter: 5mm»
Configuración 12N14P «Configuration: 12N14P»
Imanes N52H Curved «Magnet: N52H Curved»
Rodamientos φ9*φ4 × 4 «Bearing Specification: φ9φ44»

Encaje normativo en España

No emite por radio: no le afectan ni el CNAF ni la Directiva 2014/53/UE de equipos radioeléctricos. Cuenta en la masa al despegue del dron que la lleve, que es la que decide la subcategoría.⁠‍‌⁠͏͏͏‌͏⁠‌‍‌‌‍͏‍͏͏‍‍͏‍͏‍‌‌͏‍͏͏‌‌͏‍⁠͏‍͏͏‌‍͏‌⁠‌͏⁠‍‌͏‌‌⁠͏‍͏͏⁠‌͏‌‍‌⁠͏‍‌͏‌⁠͏‌⁠͏‌‍‍‍͏‌⁠⁠⁠͏‌‌͏

Fuentes

Más de iFlight — 59 en la wiki

Las 59 de iFlight

FUENTE ÚNICA: el conocimiento vive en la base normativa de freedrone y se regenera cuando la norma cambia.
Esta nota no sustituye asesoramiento aeronáutico profesional.