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Catálogo FPVfpv

iFlight Borg F7 AIO (w/Rx)

Drones, gafas, emisoras y piezas de FPV, con el dato de cada fabricante. No es normativa.

ACTUALIZADO 07-11-2026 · VIGENTE ✓

iFlight Borg F7 AIO (w/Rx) — iFlight · imagen de producto (tienda oficial)
FOTO: iFlight · imagen de producto (tienda oficial)

🛒 CATÁLOGO FPV · DATO DEL FABRICANTE — datos del fabricante, con su fuente al pie. No lo hemos probado. No es normativa: lo que dice la norma está en las fichas que enlaza el apartado del encaje.⁠‍‌⁠͏͏͏‌͏⁠‍͏‌‌‍͏‍͏͏‍‍͏‍͏‍‌‌͏‍͏͏‌‌͏‍⁠͏‍͏͏‌‍͏‌⁠‌͏⁠‍‌͏͏͏‌͏⁠‍‌͏‌͏‌‍‍‌͏͏‌‌‍͏‌‍‌͏͏͏͏͏‍͏͏⁠‍‍‌͏‌‌‍‍‌͏‌͏‌‌‌⁠⁠⁠⁠‌‍͏‌

iFlight Borg F7 AIO: controladora todo en uno F722 con receptor, 6,8 g.⁠‍‌⁠͏͏͏‌͏⁠‍͏‌‌‍͏‍͏͏‍‍͏‍͏‍‌‌͏‍͏͏‌‌͏‍⁠͏‍͏͏‌‍͏‌⁠‌͏⁠‍‌͏͏͏‌͏⁠‍‌͏‌͏‌‍‍‌͏͏‌‌‍͏‌‍‌͏͏͏͏͏‍͏͏⁠‍‍‌͏‌‌‍‍‌͏‌͏‌‌‌⁠⁠⁠⁠‌‍͏‌

Marca: iFlight · Estado: a la venta.

Especificaciones

Dato Valor Lo que dice el fabricante
Tensión 2-4S, admite LiHV «Input voltage: 2-4S; Support LIHV battery»
Procesador STM32F722 «MCU: STM32F722»
IMU ICM42688 «Gyro: ICM42688»
Barómetro SPA06-003 «Barometer: SPA06-003»
OSD AT7456E «OSD Chip: AT7456E»
Memoria 16 MB (caja negra) «Flash: 16MB (Blackbox flash)»
UART 4 «UARTS: 4»
Firmware (objetivo) IFLIGHT_BLITZ_F722_X1(Betaflight) «Firmware target: IFLIGHT_BLITZ_F722_X1(Betaflight)»
Medidas 32 × 32 mm±1 «Dimensions: 32*32 mm±1»
Peso 6,8 g±1 «Weight: 6.8g±1»
BEC 5 V 2,5 A «BEC: 5V 2.5A»
Corriente continua 18 A «Continuous Current: 18A»
Protocolo admite DShot150/300/600、MultiShot、OneShot etc «Protocol: Supports DShot150/300/600、MultiShot、OneShot etc.»

Encaje normativo en España

No emite por radio: no le afectan ni el CNAF ni la Directiva 2014/53/UE de equipos radioeléctricos. Cuenta en la masa al despegue del dron que la lleve, que es la que decide la subcategoría.⁠‍‌⁠͏͏͏‌͏⁠‍͏‌‌‍͏‍͏͏‍‍͏‍͏‍‌‌͏‍͏͏‌‌͏‍⁠͏‍͏͏‌‍͏‌⁠‌͏⁠‍‌͏͏͏‌͏⁠‍‌͏‌͏‌‍‍‌͏͏‌‌‍͏‌‍‌͏͏͏͏͏‍͏͏⁠‍‍‌͏‌‌‍‍‌͏‌͏‌‌‌⁠⁠⁠⁠‌‍͏‌

Fuentes

Más de iFlight — 148 en la wiki

Las 148 de iFlight

FUENTE ÚNICA: el conocimiento vive en la base normativa de freedrone y se regenera cuando la norma cambia.
Esta nota no sustituye asesoramiento aeronáutico profesional.