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iFlight Titan XL5

Integra fuentes; la autoridad está en las normas que cita.

ACTUALIZADO 2026-09-27 · VIGENTE ✓

iFlight Titan XL5 — iFlight · web oficial
FOTO: iFlight · web oficial

Datos técnicos

Peso
145 g
Clase CE
sin clase
Subcategoría
A3
Configuración
Multirrotor · FPV
Estado
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DATOS DEL FABRICANTE

🧩 SÍNTESIS IA — dron sin marcado de clase CE; specs de tienda/reviews (no verificadas por un fabricante certificado). Su encaje normativo lo fija el peso, no una clase.

Quad FPV freestyle/racing de 5 pulgadas (250 mm) que se vende en kit o BNF/PNP para pilotos de hobby que montan, reparan y vuelan en campo con gafas FPV; no es un dron "de fotografía" listo para usar. Al carecer de marcado de clase CE, su encaje lo define el peso según el régimen sin marcado -> ver drones sin marcado de clase.

Spec Valor
Peso ~820 g AUW con batería (frame ~145 g) -> muy por encima de 250 g -> A3
Clase CE sin marcado (no certificado)
Cámara / Video FPV analógico o digital (unidad de aire DJI FPV según versión); cámara para pilotaje en 1a persona, no fotografía GPS
Autonomía ~4-6 min (batería LiPo 4S 1550 mAh o 6S 1300 mAh; típico de un 5" freestyle)
GPS / control GPS preinstalado (rescate/telemetría); receptor según BNF (Crossfire/ELRS/R-XSR); vuelo manual (acro)

Encaje normativo (España/EASA)

Sin marcado de clase CE opera bajo el régimen sin marcado (art. 20 Reg. (UE) 2019/947): si pesa < 250 g -> A1, con las mismas reglas que un C0: puede sobrevolar personas no participantes, nunca concentraciones (UAS.OPEN.020, punto 2); si pesa >= 250 g -> A3 (a 150 m de zonas residenciales/comerciales/industriales, lejos de personas). Con ~820 g de peso al despegue este equipo cae de lleno en A3. Además, por ser FPV, requiere observador/piloto auxiliar que mantenga la VLOS (art. 4). Requiere registro de operador (lleva cámara); formación A1/A3 (obligatorio en A3). Detalle: drones sin marcado de clase, marcado de clase CE, categoría abierta. ⚠️ El seguro de RC no lo obliga el art. 8 del RD 517/2024 (excepciona A1/A3 por debajo de 20 kg), pero conviene igualmente: con cámara, la LO 1/1982 presume el perjuicio (art. 9.3).

Relación

drones sin marcado de clase · marca, modelo y clase CE · marcado de clase CE · categoría abierta

Fuente: síntesis de specs de tienda/review; sin certificación de clase CE. 2026-07-11.

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FUENTE ÚNICA: el conocimiento vive en la base normativa de freedrone y se regenera cuando la norma cambia.
Esta nota no sustituye asesoramiento aeronáutico profesional.