🏛️ DATO OFICIAL VERIFICADO — specs del manual de usuario oficial de DJI (ES, v1.0, © 2024) + clase CE (declarada en el propio manual). Verificado contra el PDF original 2026-08-04.
El mejor FPV cinewhoop para principiantes (dji, ago-2024): guardas integradas + gafas Goggles 3 + mando de movimientos → vuelo interior inmersivo sin montar quad. Ver marca-modelo-y-clase-ce. Veredicto 9/10.
| Spec | Valor (oficial) |
|---|---|
| Modelo (aeronave) | QF3W4K |
| Peso | Peso de despegue aprox. 377 g → MTOM 377 g incl. tarjeta SD, para cumplir el C1 |
| Sensor | 1/1.3″, 12 MP · FOV 155° · f/2.8 · equivalente 12 mm |
| Vídeo | 4K a 30/50/60 fps · D-Log M · RockSteady 3.0+ y HorizonSteady |
| Modos | N / S / M (27 m/s · máx. 19 m/s en la UE) + ACRO fácil |
| Transmisión | O4 — 13 km (FCC) / 10 km (CE) · latencia mínima 24 ms a 1080p/100 fps |
| Autonomía | Aprox. 23 min (tanto de vuelo como en estacionario) |
🇪🇺 El modo Manual está capado en la UE. El manual lo dice en una nota al pie de la tabla de especificaciones: «27 m/s (modo Manual)* — * Máx. 19 m/s en modo Manual en regiones de la UE». Y hay una segunda letra pequeña: el modo Manual solo funciona con el Control remoto DJI FPV 3; los mandos de movimientos no lo admiten («El controlador de movimientos 3 de DJI no admite el modo Manual»).
Especificaciones oficiales (manual DJI)
Tabla del Apéndice → Especificaciones del Manual de usuario de DJI Avata 2 (ES, v1.0, © 2024), págs. 88-96 del PDF. Valores literales, sin redondear ni convertir. Gafas y mando, en la tabla siguiente.
| Campo | Valor |
|---|---|
| Modelo (aeronave) | QF3W4K |
| Peso de despegue | Aprox. 377 g |
| MTOM (masa máxima al despegue) | 377 g incluida la tarjeta SD, «para cumplir con los requisitos de la certificación C1» |
| Dimensiones | 185 × 212 × 64 mm (la. x an. x al.) |
| Velocidad máx. de ascenso | 6 m/s (modo Normal) 9 m/s (modo Sport) |
| Velocidad máx. de descenso | 6 m/s (modo Normal) 9 m/s (modo Sport) |
| ⭐ Velocidad horizontal máxima (cerca del nivel del mar, sin viento) | 8 m/s (modo Normal) 16 m/s (modo Sport) 27 m/s (modo Manual)* * Máx. 19 m/s en modo Manual en regiones de la UE |
| Altitud máx. de despegue | 5000 m (medido despegando desde 5000 m y ascendiendo verticalmente 500 m, en modo Sport, del 100 % al 20 % de batería) |
| Tiempo máx. de vuelo | Aprox. 23 min (volando hacia delante a 21.6 km/h, sin viento, al nivel del mar, cámara a 1080p/30 fps, del 100 % al 0 %) |
| Tiempo máx. de vuelo estacionario | Aprox. 23 min (en estacionario, sin viento, al nivel del mar, cámara a 1080p/30 fps, del 100 % al 0 %) |
| Distancia máx. de vuelo | 13.0 km (volando hacia delante a 43.2 km/h, sin viento, al nivel del mar) |
| Resistencia máx. al viento | 10.7 m/s (nivel 5) |
| Temperatura de funcionamiento | De −10 a 40 °C (de 14 a 104 °F) |
| Sistema global de navegación por satélite | GPS + Galileo + BeiDou |
| Rango de precisión en vuelo estacionario | Vertical: ±0.1 m (posicionamiento visual); ±0.5 m (GNSS) Horizontal: ±0.3 m (posicionamiento visual); ±1.5 m (GNSS) |
| Memoria interna | 46 GB |
| Sensor de imagen | Sensor de imagen de 1/1.3 pulgadas · Píxeles efectivos: 12 MP |
| Objetivo | Campo de visión: 155° Equivalente al formato: 12 mm Apertura: f/2.8 Enfoque: de 0.6 m a ∞ |
| Rango de ISO | 100-25 600 (automático) 100-25 600 (manual) |
| Velocidad de obturación | Vídeo: 1/8000-1/30 s Foto: 1/8000-1/50 s |
| Tamaño máx. de imagen / formato | 4000×2256 (16:9) · 4000×3000 (4:3) · JPEG · disparo único |
| Resolución de vídeo | 4K (4:3): 3840×2880@30/50/60 fps 4K (16:9): 3840×2160@30/50/60 fps 2.7K (4:3): 2688×2016@30/50/60 fps 2.7K (16:9): 2688×1512@30/50/120 fps 1080p (4:3): 1440×1080@30/50/120 fps 1080p (16:9): 1920×1080@30/50/120 fps |
| Formato de vídeo / tasa de bits máx. | MP4 (H.264/H.265) · 130 Mbps |
| Modo de color | Estándar D-Log M |
| Campo de visión de la cámara | Admite el modo estándar, el modo gran angular y el modo super gran angular |
| Estabilización electrónica de la imagen | Admite RockSteady 3.0+ y HorizonSteady · puede desactivarse (con la vista gran angular admite estabilización sin conexión Gyroflow) |
| Sistema de archivo compatible | exFAT |
| Estabilizador — estabilización | Estabilizador mecánico de eje único (inclinación) |
| Estabilizador — rango mecánico | Inclinación: de -95° a 90° |
| Estabilizador — rango controlable | Inclinación: de -85° a 80° |
| Estabilizador — velocidad máx. de control | 100°/s (inclinación) |
| Estabilizador — intervalo de vibración angular | ±0.01° |
| Detección — tipo | Posicionamiento visual inferior y trasero |
| Detección — inferior | Altura de medición ToF efectiva: 10 m Rango del vuelo estacionario preciso: 0.3-10 m Rango de medición: 0.3-20 m Campo de visión: horizontal 78°, vertical 78° |
| Detección — trasero | Rango de medición: 0.5-20 m Campo de visión: horizontal 78°, vertical 78° |
| Detección — entorno de funcionamiento | Superficies reflectantes difusas con patrones reconocibles, reflectividad difusa >20 % (p. ej., pavimento de hormigón) Iluminación adecuada (lux > 15) |
| Transmisión — sistema | O4 |
| Transmisión — calidad de la vista en directo | 1080p@30/50/60/100 fps |
| Transmisión — frecuencia de funcionamiento | 2.4000-2.4835 GHz 5.170-5.250 GHz* 5.725-5.850 GHz* * solo en países y regiones donde lo permitan las leyes |
| Transmisión — potencia del transmisor (PIRE) | 2.4 GHz: <33 dBm (FCC), <20 dBm (CE/SRRC/MIC) 5.1 GHz: <23 dBm (CE) 5.8 GHz: <33 dBm (FCC), <30 dBm (SRRC), <14 dBm (CE) |
| Transmisión — ancho de banda de comunicación | Máx. 60 MHz |
| ⭐ Alcance de transmisión (sin obstáculos, libre de interferencias) | FCC: 13 km (sujeto al tiempo máx. de vuelo de la aeronave) CE: 10 km · SRRC: 10 km · MIC: 10 km |
| Alcance de transmisión (sin obstáculos, con interferencias) | Interferencias fuertes (paisaje urbano): aprox. 1.5-4 km Interferencias medias (paisaje suburbano): aprox. 4-10 km Interferencias débiles (suburbios/costa): aprox. 10-13 km |
| Alcance de transmisión (con obstáculos, con interferencias) | Obstaculizada por edificios: aprox. 0-0.5 km Obstaculizada por árboles: aprox. 0.5-3 km |
| Transmisión — latencia mínima | Con DJI Goggles 3: 1080p/100 fps → 24 ms · 1080p/60 fps → 40 ms |
| Transmisión — tasa de bits máx. de vídeo / antenas | 60 Mbps · 4 antenas, 2T4R |
| Wi-Fi / Bluetooth | Wi-Fi 802.11a/b/g/n/ac (2.4 y 5.8 GHz) · Bluetooth 5.0 · velocidad máx. de descarga Wi-Fi 25 MB/s |
| Batería — modelo | Batería de vuelo inteligente DJI Avata 2 (BWX520-2150-14.76) |
| Batería — capacidad / voltaje | 2150 mAh · 14.76 V (estándar) · 17 V (máx. de carga) |
| Batería — tipo / energía / peso | Li-ion · 31.7 Wh a 0.5C · Aprox. 145 g |
| Batería — temperatura de carga | De 5 a 40 °C (de 41 a 104 °F) |
| Batería — tiempo de carga | Con centro de carga (máx. 60 W): 0→100 % aprox. 45 min · 10→90 % aprox. 30 min Cargando el dron directamente (máx. 30 W): 0→100 % aprox. 88 min · 10→90 % aprox. 60 min |
| Centro de carga de baterías | Entrada 5-20 V, máx. 3 A · salida acumulación máx. 65 W · salida carga máx. 17 V · tres baterías cargadas en secuencia |
| Almacenamiento externo | microSD (lista de tarjetas recomendadas hasta 512 GB) |
| Nivel de potencia sonora | 81 dB |
| Velocidad máxima de las hélices | 51430 RPM |
| Identificación directa a distancia | Método de transporte: baliza Wi-Fi |
Gafas y mando del apéndice del manual
| Dispositivo | Modelo | Datos oficiales |
|---|---|---|
| DJI Goggles 3 | TKGS3 | Aprox. 470 g · 170 × 109 × 112 mm (antenas plegadas) / 205 × 109 × 112 mm (desplegadas) · pantalla individual 0.49″ a 1920 × 1080, hasta 100 Hz · FOV 44° · IPD 56-72 mm · dioptrías de -6.0 D a +2.0 D · microSD hasta 512 GB · batería 3000 mAh / 21.6 Wh, aprox. 3 horas · certificación de luz azul baja |
| DJI RC Motion 3 | TKMO3 | Aprox. 118 g · 2.4000-2.4835 GHz · PIRE <26 dBm (FCC), <20 dBm (CE/SRRC/MIC) · batería 2600 mAh, carga aprox. 2 horas · funcionamiento aprox. 10 horas (a 25 °C, conectado al Avata 2 y en estático) |
Qué gafas y qué mando lleva cada combo
Los documentos oficiales de DJI no listan en texto el contenido de la caja (va en los dibujos de la guía rápida). Lo que sí es literal y verificable son las specs que cada documento declara, y eso identifica el paquete sin ambigüedad:
| Documento oficial | Aparatos con specs declaradas | Lectura |
|---|---|---|
| Safety Guidelines v1.0 (Drone Only) | Aeronave QF3W4K + batería BWX520-2150-14.76 | Solo el dron: ni gafas ni mando |
| Safety Guidelines v1.0 (Fly More Combo) | Aeronave QF3W4K + batería + DJI Goggles 3 (TKGS3) + DJI RC Motion 3 (TKMO3) | El combo lleva gafas y mando |
Y para la compatibilidad manda el manual, que es explícito: «DJI Avata 2 es totalmente compatible con DJI Goggles 3, DJI RC Motion 3, el Control remoto DJI FPV 3 y todos los tipos de filtros ND». El diagrama de vinculación de la guía rápida (versión Drone Only) añade las combinaciones heredadas: la aeronave se vincula con Goggles 3, Goggles 2 o Goggles Integra, y las gafas con RC Motion 3 (con las Goggles 3) o RC Motion 2 (con las Goggles 2 / Integra).
📌 Doble aviso de nomenclatura. (1) Esta revisión del manual usa como pareja de referencia Goggles 3 + RC Motion 3, pero el RC Motion 2 sigue apareciendo como opción de vinculación en la guía rápida: quien tenga el mando anterior no se ha quedado fuera. (2) Ningún mando de movimientos vuela en modo Manual: para eso hace falta el Control remoto DJI FPV 3.
Qué cambia del Avata al Avata 2
| DJI Avata (2022) | DJI Avata 2 (2024) | |
|---|---|---|
| Modelo | QF2W4K | QF3W4K |
| ⭐ Clase CE | ninguna (legacy) → solo A3 | C1 → A1 |
| Peso de despegue | 410 g | 377 g (MTOM declarado, incl. SD) |
| Sensor | CMOS 1/1.7″, 12 MP | CMOS 1/1.3″, 12 MP |
| Objetivo | FOV 155° · equiv. 12.7 mm · f/2.8 | FOV 155° · equiv. 12 mm · f/2.8 |
| Perfil de color | Estándar y D-Cinelike (sin D-Log) | Estándar y D-Log M |
| Vídeo máx. | 4K a 60 fps · 150 Mb/s | 4K a 60 fps (4:3 y 16:9) · 130 Mbps |
| Estabilización | RockSteady + HorizonSteady | RockSteady 3.0+ + HorizonSteady (+ Gyroflow sin conexión) |
| Estabilizador | 1 eje · 60°/s · −95° a +75° | 1 eje · 100°/s · −95° a 90° |
| ⭐ Transmisión | DJI O3+ · 40 MHz · 50 Mb/s | DJI O4 · 60 MHz · 60 Mbps |
| ⭐ Alcance CE | 2 km | 10 km |
| Alcance FCC | 10 km | 13 km |
| Latencia | <30 ms (1080p/100 con Goggles 2) | 24 ms (1080p/100 con Goggles 3) |
| ⭐ Autonomía | 18 min (solo estacionario publicado) | 23 min (vuelo y estacionario) |
| Distancia máx. de vuelo | 11.6 km | 13.0 km |
| Batería | 2420 mAh · 14.76 V · 35.71 Wh · 162 g | 2150 mAh · 14.76 V · 31.7 Wh · 145 g |
| Carga de la batería | aprox. 90 min (USB) | 88 min (USB) / 45 min con centro de carga |
| Velocidad Sport / Manual | 14 / 27 m/s | 16 / 27 m/s (19 m/s en la UE) |
| Detección | inferior (visión + infrarrojos) | inferior y trasera |
| Almacenamiento interno | 20 GB | 46 GB |
| Gafas | Goggles 2 · FPV Goggles V2 · Goggles Integra | Goggles 3 (+ Goggles 2 / Integra) |
| Mando de movimientos | Controlador de movimientos DJI · RC Motion 2 | RC Motion 3 (+ RC Motion 2) |
| Mando de palancas | Control remoto 2 DJI FPV | Control remoto DJI FPV 3 |
| Remote ID | sus notas de versión solo documentan el de EE. UU. («Added support for Remote ID requirements in the United States»); nada para la UE | baliza Wi-Fi, con carga del nº de operador desde DJI Fly |
📌 El salto que cuenta no es la cámara: es la etiqueta. Todo lo demás son mejoras graduales; la clase C1 cambia de subcategoría entera — el Avata solo puede volar en A3 (a 150 m de zonas habitadas) y el Avata 2 vuela en A1, cerca de gente. Ese es el motivo real para pagar la diferencia.
Encaje normativo (España/EASA)
El C1 está declarado en el propio manual (frase literal)
El manual de usuario dedica la pág. 102 a la «Certificación C1»:
«DJI Avata 2 cuenta con la certificación C1, su uso en el Espacio Económico Europeo (EEE, es decir, la UE más Noruega, Islandia y Liechtenstein) está sujeto a algunos requisitos y restricciones.»
«El peso máximo de despegue (MTOM) de DJI Avata 2 (modelo QF3W4K), incluida la tarjeta SD, es de 377 g para cumplir con los requisitos de la certificación C1.»
⚠️ Y ese C1 se puede perder. El mismo apartado pone las condiciones, y son literales: «Los usuarios deberán seguir las instrucciones indicadas a continuación… De lo contrario, la aeronave no se puede usar como VANT C1»:
- NO añadir cargas a la aeronave (el manual pone de ejemplo «protectores para hélices» — las guardas del Avata 2 son integradas; lo que rompe el C1 es añadir otras encima).
- NO usar piezas de repuesto no autorizadas (baterías, hélices…). Los accesorios que sí cuentan como autorizados están listados: hélices 3032S (3.4 g el par), juego de filtros ND 8/16/32 (2.1 g), batería BWX520-2150-14.76 (145 g) y la microSD (0.3 g).
- NO reacondicionar la aeronave.
📌 Un dron C1 modificado deja de ser C1 y cae al régimen de sin marcado de clase. Lo mismo que se explica en c5 para la conversión C2→C5: quien altera el producto pasa a ser el fabricante.
Subcategoría
C1 marcada → A1 con examen-a1-a3 (y A3 si se prefiere). ⚠️ Un C1 no vuela en A2:
esa subcategoría exige marcado C2 (UAS.OPEN.030 del Reg. (UE) 2019/947). Y no se pierde nada
— en A1 no hay distancia mínima horizontal a personas no involucradas (solo no sobrevolarlas a propósito, y
nunca aglomeraciones), mientras que la A2 impone 30 m. Registro, remote-id, seguro-rc.
Ver marca-modelo-y-clase-ce y c1.
Volar con gafas: observador visual obligatorio
El régimen completo (VLOS, gafas, observador, comunicación exigible) está en vlos-y-observador, con los
artículos literales: 2.7 (VLOS «sin la ayuda de instrumentos»), 2.24 (el observador, «situada al lado
del piloto a distancia»), 4.1.d y UAS.OPEN.060 punto 4. Lo que aporta el producto es que DJI lo dice en
su propio manual:
«El uso de las gafas no cumple los requisitos relativos a la línea de visión directa (VLOS). Algunos países o regiones requieren un observador visual que ayude durante el vuelo. Asegúrese de cumplir las normativas locales cuando use las gafas.»
España es uno de esos países: C1 + gafas = A1 con observador a tu lado. Volar con gafas sin nadie sale de la abierta y se va a la específica con sora.
Geoconsciencia y Remote ID
El manual distingue —con razón— entre las zonas GEO de DJI (sistema propio del fabricante) y las UGZ oficiales de los Estados de la UE: «Las zonas GEO mencionadas en el manual y en el sitio web oficial de DJI se refieren a las zonas GEO y a la función de geoperimetraje de DJI, no a las UGZ». Las UGZ se actualizan en DJI Fly (Acerca de > Datos de Vuelo Seguro) o se importan a mano desde la web de la autoridad nacional. La fuente buena en España es zonas-geograficas, no el mapa del fabricante. El Remote ID va por baliza Wi-Fi y el número de operador se carga desde DJI Fly (Seguridad > Identificación de control remoto de VANT).
Familia FPV: sucede al dji-avata (1/1.7″, sin clase); hermano de vuelo abierto = dji-fpv (más rápido, sin guardas); relevo con cámara 360 = dji-avata-360.
Relación
dji-avata · dji-fpv · dji-avata-360 · dji-goggles-3 · dji-rc-motion-3 · dji-rc-motion-2 · vlos-y-observador · c1 · transmision-ocusync · video-fpv-latencia · filtros-nd · dji-fly
Review completa y precios actuales en el blog: DJI Avata 2: el mejor dron FPV para principiantes (2026).
Fuente: dji-avata-2-en-2026 + manual de usuario oficial DJI v1.0 (ES, © 2024), guías rápidas v1.0 (Drone Only y Fly More Combo) y Safety Guidelines 24 idiomas v1.0 (ambas variantes).