CONOPS para drones: Regulación y seguridad en operaciones UAV

CONOPS para drones: Regulación y seguridad en operaciones UAV
¿Cómo rellenar un CONOPS?


CONOPS para drones: Los CONOPS (Procedimientos Operativos Conceptuales) se erigen como un marco esencial para regular las operaciones de UAVs (Vehículos Aéreos No Tripulados), estableciendo condiciones clave para garantizar la seguridad y la eficacia de estos sistemas. Este concepto cobra vida con el propósito fundamental de normalizar el uso de drones en diversos espacios aéreos, priorizando la seguridad de las operaciones frente a la presencia de sistemas de aviación existentes.

En el ámbito de la seguridad aeronáutica, la creación de un CONOPS se vuelve imprescindible, integrándose de manera integral en un Estudio Aeronáutico de Seguridad (EAS). La Agencia Europea de Seguridad Aérea (EASA) adopta y emplea estos Procedimientos Operativos Conceptuales para llevar a cabo la regulación de los UAVs, clasificándolos en diferentes niveles de riesgo operativo.

EASA distingue tres categorías fundamentales de operación:

  • Operación Abierta: Esta categoría abarca operaciones que, dentro de los límites establecidos, presentan un riesgo bajo. No es necesario obtener la aprobación de las Autoridades de Aviación para llevar a cabo estas operaciones, lo que facilita su ejecución.
  • Operación Específica: Las operaciones específicas implican un mayor nivel de riesgo, requiriendo la obtención de una Autorización de Operación de las Autoridades de Aviación. En este caso, se imponen limitaciones operativas específicas para mitigar el riesgo asociado.
  • Operación Certificada: Reservada para operaciones de alto riesgo, esta categoría impone restricciones similares a las de las aeronaves tripuladas. Los drones destinados a este tipo de operaciones deben someterse a un proceso de certificación análogo al aplicado a las aeronaves pilotadas, asegurando así estándares elevados de seguridad y control.

La implementación adecuada de CONOPS no solo proporciona un marco normativo sólido sino que también contribuye a la creación de un entorno operativo más seguro y eficiente para los UAVs. Con la regulación basada en niveles de riesgo, se busca equilibrar la innovación en el uso de drones con la seguridad aérea, allanando el camino para su integración cada vez más extensa en diversos sectores. Este enfoque estratégico fortalece la confianza en las operaciones con drones, consolidando su papel en la aviación del futuro.

¿Cómo rellenar un CONOPS?

¿Cómo rellenar un CONOPS?
  • En NIVEL hemos puesto 25m AGL. Que es la altura de vuelo recomendada.
  • El horario tiene que ser GMT o HLE, por ejemplo si quieres volar de 13.00 a 14.00 tienes que poner: 11.00Z a 12.00Z o 13.00HLE a 14.00HLE  (nosotr@s lo hemos puesto en formato Z que parece que les gusta más).
  • Localización en claro es unas tres palabras que lo describan, por ejemplo «estadio romareda» o «río Ebro junto al Pilar» algo que explique el lugar donde se va a volar.
  • Las coordenadas las tienes que poner en formato grados, minutos y segundos. Además, tienes que poner en la primera casilla la latitud y longitud y en la segunda casilla la altura de vuelo.

Guía de coordinación de EAS-con ENAIRE

Guia-de-Coordinacion-de-EAS-con-ENAIRE

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