🏛️ DATO OFICIAL — especificaciones de 66 documentos oficiales de BETAFPV (aeronaves, kits RTF, gafas, vídeo digital, emisoras, enlaces de radio y accesorios), leídos página a página: 50 de los 66 llevan el texto convertido a curvas y no devuelven ni un carácter extraíble, así que buena parte de la ficha es transcripción visual, no extracción automática. Verificado 2026-08-22.
BetaFPV es un fabricante chino centrado en el FPV racing y freestyle: whoops y tinywhoops brushless de menos de 60 g, cinewhoops de bolsillo y de mayor formato, su propio sistema de vídeo digital (ArtLynk) y gafas FPV, controladoras de vuelo todo-en-uno y el configurador que las programa — sostenido por un ecosistema de accesorios de carga, radio y electrónica que no siempre tiene ficha propia en esta wiki.
66 documentos oficiales, cero clases declaradas
Los 19 manuales oficiales de BETAFPV ingeridos en esta wiki comparten un rasgo: ninguno declara una clase de marcado CE. Ni C0 ni ninguna de las otras cinco. Ninguno cita el Reglamento (UE) 2019/945 ni el 2019/947, ninguno reproduce el texto de una declaración UE de conformidad, y ninguno publica el MTOM de un aparato. Tampoco el peso en vacío o al despegue: de las tres aeronaves completas del lote, ninguna publica su peso en su manual — cuando esa cifra aparece en alguna ficha de producto de esta wiki, viene siempre marcada como procedente de la web oficial, nunca del PDF.
Esto no es un hueco de lectura. No es que no se haya encontrado: es que el fabricante no lo publica, y la diferencia importa — «sin clase declarada» no es lo mismo que «no lo sabemos». Diecinueve manuales seguidos sin una sola mención al marcado de clase no es un vacío de la transcripción: es un patrón del fabricante.
Lo que sí aparece, y conviene no confundir con lo anterior, es la conformidad genérica de producto (no la de UAS): logos CE y FCC en la última página de 9 de los 19 primeros documentos, siempre como imagen, nunca acompañados de un texto que los desarrolle. Texto de conformidad real —una frase, no un logo— solo en 2, y las dos son declaraciones FCC Part 15, no CE. El manual de las VR03 es el caso extremo: no lleva ni logos — en sus 18 páginas no hay página de conformidad de ningún tipo.
⚠️ Dos falsos positivos si se busca «clase» por texto en este lote: C03 V2 es el nombre de una cámara
(Meteor75), no la clase C0; C10 es la velocidad recomendada de una tarjeta microSD (VR03), no un marcado
normativo. Ninguno de los dos cambia lo de arriba.
El marco general de qué exige el marcado CE de UAS y qué implica no llevarlo está en marcado-ce-clases y en drones-sin-marcado-de-clase; el encaje normativo de un dron FPV vendido o construido sin esa clase, en fpv-racing-diy. No se repite aquí.
El catálogo en esta wiki
Fichas de producto ya publicadas en esta wiki, agrupadas por tipo:
| Categoría | Fichas |
|---|---|
| Kits RTF (dron + gafas + emisora) | betafpv-cetus — Cetus Lite, Cetus y Cetus Pro, los tres escalones de entrada · betafpv-cetus-x — Cetus X y Cetus X HD, en dos versiones de firmware · betafpv-aquila16 — whoop de 86 mm · betafpv-aquila20 — 100 mm, analógico y P1 digital |
| Whoops y tinywhoops | betafpv-meteor75 — Meteor75 Pro y Pro P1, whoop de 75 mm · betafpv-air65 — tinywhoop de 65 mm (17,3 g) |
| Cinewhoops | betafpv-pavo20-pocket — cinewhoop de 2″ de bolsillo · betafpv-pavo25-v2 — de este solo obran chasis y controladora · betafpv-pavo35 — cinewhoop 35 |
| Gafas FPV | betafpv-vr03 · betafpv-vr04 · betafpv-vr04-hd |
| Vídeo digital | betafpv-p1-hd — sistema ArtLynk: VTX + 2 VRX + monitor |
| Radio | betafpv-literadio — las emisoras de los kits · betafpv-modulos-y-receptores — módulos TX y receptores ELRS |
| Controladoras y software | betafpv-controladoras-aio — controladoras de vuelo todo-en-uno · betafpv-configurator — el configurador que las programa |
El ecosistema documentado que no tiene ficha propia
Cuatro documentos más del mismo lote describen accesorios sin aeronave ni cuerpo propio para sostener una ficha aparte: un cargador, un hub de carga, un gimbal de emisora y una placa de control de LED. Se recogen aquí, con sus datos transcritos a ojo de cada manual.
Carga: HexaCharger y hub Aquila20
HexaCharger / HexaCharger Pro — 第Ⅰ版, 2026-01-04, pág. 13. Un solo manual para los dos modelos: cargador de 6 canales 1S.
Supported Battery Type: LiPo/LiHV · Output Voltage: 4.2V/4.35V · Storage Voltage: 3.85V ·
Discharging Current: 6×400mA · Charging Accuracy: ±0.03V · Input Port: Type-C ·
Charging Protocol: PD 3.0 · Output Connectors: BT2.0/PH2.0 · Size: 106×56×25.5mm ·
Operation Temperature: 0~40℃
Peso: 109 g el HexaCharger, 115 g el Pro.
Su pág. 21 trae texto de conformidad — FCC Part 15 Class B — bajo un subtítulo del propio manual que no tiene nada que ver: Front Panel Overview. ⚠️ Esa «Class B» es una clase de emisión de la FCC, no una clase de marcado CE de UAS (C0-C6): comparten la palabra, no el organismo ni el objeto.
Aquila20 Three-Way Charging Hub — 第Ⅰ版, 2025-12-08, pág. 7. Hub de carga de 3 vías del kit Aquila20.
Battery type: LiHV (fully charged voltage: 8.7V) · Battery charging connector: BT3.0 ·
Power input connector: Type-C USB · Input voltage range: 9-20V · Output power: 15W (per port) ·
Maximum input current: 1.8A · Charging protocol: PD3.0 · Weight: 87±1.0 g ·
Dimensions: 118.5*73.5*21mm
La pág. 7 es explícita sobre su alcance: «It supports PD3.0, QC3.0, BC1.2 fast-charging protocols. With a maximum input of 45W, it allows for 3-port simultaneous charging… It only supports LiHV 2S batteries for charging.»
⚠️ El propio manual se contradice en la referencia de producto: el bloque en chino de la pág. 2 dice
产品型号：CH2431 y el bloque en inglés de la pág. 7 dice Product model: CH240303. Esta ficha cita las
dos, sin elegir cuál es la buena.
NexRadio Gimbal
第 I 版, 2026-07-14, pág. 3. Gimbal (joystick) de emisora, en dos versiones:
| DCS | RDC | |
|---|---|---|
| Sensor | DCS (Digital Capacitive Sensor) | RDC50 Potentiometer |
| Precisión | 13bit | 12bit |
| Resolución | 8192 | 4096 |
| Vida | Theoretically infinite | 1 Million Cycles |
| Interfaz | UART | ADC |
| Peso | Approx. 84.8g (per set) | Approx. 74.6g (per set) |
Comunes a las dos versiones (pág. 3): Operating Voltage: 3.3V · Product Dimensions: 54.2mm*52.2mm*33.2mm
· Travel Adjustment Range: 24°/27°/30° · Stick End: M4. Su pág. 9 trae texto de conformidad FCC Part
15.
Placa de tira LED RGB
RGB Light Strip Control Board — metadato del documento: 2024-10-31, pág. 2. Placa controladora para tiras de LED.
Voltage Input: 6～18V(2～4S) · Voltage Output: 5V · Current Output: 3A ·
LED Beads Type: WS2812B RGB LED · LED Beads Quantity: at most 128 ·
Input/Output Connectors: SH1.0mm-3Pin
🔑 El propio manual deja una nota técnica que merece quedar tal cual: «the firmware of Betaflight only supporting a maximum of 64 RGB LED beads (F411 or earlier version MCUs support up to 32 RGB LED beads)». La placa admite hasta 128 LED; el firmware que la gobierna, betaflight, solo direcciona 64 (o 32 en placas con MCU F411 o anterior). El límite real de la tira no lo pone el hardware que vende BetaFPV: lo pone betaflight.
Lo que la documentación de esta marca NO publica
- Ninguna clase de marcado CE, en los 66 documentos — ni una mención al Reglamento (UE) 2019/945.
- Ninguna declaración UE de conformidad: lo único que hay son logos, y en una minoría de los documentos.
- Ni una mención a la directiva RED 2014/53/UE, que es la que de verdad le aplica a una emisora o a un módulo de radio. Ni en los trece manuales de emisora ni en los once de módulos y receptores.
- El peso de ninguna de las tres aeronaves completas del lote — cuando aparece en alguna ficha de este wiki, es porque lo publica la web de producto, nunca el manual.
- Frecuencia ni potencia del único emisor del lote, el P1 Air Unit (VTX del sistema P1 HD): su manual no tiene una sola cifra en MHz, GHz, mW o dBm — ver betafpv-p1-hd.
- Datos de empresa: fundación, sede o tamaño no figuran en ninguno de los documentos técnicos ingeridos.
Relación
marcado-ce-clases · drones-sin-marcado-de-clase · fpv-racing-diy · betaflight