🏛️ DATO OFICIAL — especificaciones de la web de producto de BETAFPV (comprobada 2026-08-22) y estructura de sus manuales verificada documento a documento. Encaje normativo remitido a las fichas canónicas.
Whoop de iniciación de 86 mm que se vende de dos maneras: el dron solo (Aquila16 Brushless Quadcopter) o en kit RTF (Aquila16 FPV Kit), con gafas y emisora en la misma caja. Es el escalón intermedio de la marca entre la línea Cetus —de iniciación pura— y el Aquila20.
Especificaciones oficiales (web BETAFPV)
| Campo | Valor (literal) |
|---|---|
| Peso en vacío | Weight(Without Battery): 47.1g |
| Peso al despegue | Takeoff Weight (With 1100mAh Battery): 72.5g |
| Distancia entre ejes | Wheelbase: 86mm |
| Autonomía | Flight Time (4.35V-3.4V): 8 mins |
| Motores | Motors: 1102|18000KV |
| Hélices | Propellers: Beta-45mm 3-Blades Props |
| Batería | Aquila16 Exclusive Battery|1100mAh (Default), 650mAh (Optional) |
| VTX | VTX Power and Range: 25mW (Range:80m), 350mW (Range:200m) |
El dron suelto no incluye gafas ni emisora; la web recomienda aparte las VR03 y la LiteRadio 2 SE.
El único de la marca que publica su peso al despegue
Parece un detalle y no lo es: de todo el catálogo de BETAFPV, este es el único producto que publica las dos cifras de peso, cada una diciendo qué incluye.
Weight(Without Battery): 47.1g— la aeronave desnuda.Takeoff Weight (With 1100mAh Battery): 72.5g— lista para volar, y con qué batería.
El resto de la marca publica «peso» a secas, o solo el peso en vacío, o —en el caso del Cetus Pro— una etiqueta que se contradice sola («peso al despegue… sin batería»). Y la página de algún kit llega a publicar el peso de la caja bajo la misma etiqueta que usa para el dron.
👉 Esa diferencia es la que separa poder sostener una subcategoría de no poder. El encaje de un dron sin marcado lo fija su masa máxima al despegue, no una cifra cualquiera: si no consta qué incluye el número, no hay nada que aplicar. Aquí consta.
25 mW y 80 metros, o 350 mW y 200
La web publica la potencia del transmisor de vídeo junto con el alcance que da cada nivel, que también es raro de ver:
VTX Power and Range: 25mW (Range:80m), 350mW (Range:200m)
Los 25 mW son justo el techo que se puede emitir sin licencia en la banda de 5.725-5.875 MHz (video-fpv-latencia). O sea que la lectura práctica es directa: en configuración conforme el enlace da unos 80 metros, y los 200 metros del segundo nivel están fuera de ese marco. Si se necesitan, el trámite está en autorizacion-radio-y-espectro.
⚠️ Precisión que conviene no perder: los mW que publica el fabricante son potencia de salida, y el límite legal se expresa en PIRE (incluye la ganancia de la antena). No son la misma magnitud.
Encaje normativo (España/EASA)
Qué dice el fabricante sobre el marcado CE (nada, y es un dato)
Ni los dos manuales ni la web mencionan una clase C0-C6, el Reg. (UE) 2019/945 o una declaración UE de conformidad. No es que no se haya encontrado: el fabricante no lo publica, y eso es distinto de «no lo sabemos».
Sin marcado, el encaje lo fija el peso por la vía del art. 20 del Reg. (UE) 2019/947 → drones-sin-marcado-de-clase y marcado-ce-clases. ⚠️ Con la tensión sin resolver que afecta a toda la categoría: ese artículo exige puesta en el mercado antes del 1-1-2024 y estos productos siguen vendiéndose nuevos. Anotada en marcado-ce-clases; no se resuelve desde aquí.
Con 72,5 g al despegue está muy por debajo de los 250 g — pero eso no exime del registro de operador, porque el art. 14.5.a.ii del reg-2019-947 lo dispara cuando el UAS lleva «un sensor capaz de capturar datos personales», y la cámara FPV lo es → registro-operador-aesa.
Y volar con gafas rompe la línea de visión directa: exige observador al lado del piloto → vlos-y-observador.
Lo que esta documentación NO publica
- Clase de marcado CE ni referencia al Reg. (UE) 2019/945, ni en los manuales ni en la web.
- La banda del transmisor de vídeo: da la potencia y hasta el alcance de cada nivel, pero no la frecuencia.
- Velocidad máxima, techo y grado de protección: ninguno consta en fuente oficial.
- Las especificaciones de las gafas y la emisora del kit: la web las recomienda por nombre, sin datos.
Los manuales
Dos, de 48 páginas cada uno y los dos sin texto extraíble (artes con el texto convertido a. Su índice —verificado— tiene diez capítulos y ninguno es de especificaciones:
Product List · Preflight Checks · Quick Start Guide · Remote Control Radio Transmitter · FPV Goggles · Quadcopter OSD Menu Operation · LED Light/Beep Status Codes · Advanced Settings · Supplement · FAQ
Relación
betafpv · betafpv-aquila20 · betafpv-cetus · betafpv-vr03 · fpv-racing-diy · video-fpv-latencia · vlos-y-observador · drones-sin-marcado-de-clase · categoria-abierta