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Catálogo FPVfpv

BetaFPV LAVA Series 1102 Brushless Motors

Drones, gafas, emisoras y piezas de FPV, con el dato de cada fabricante. No es normativa.

ACTUALIZADO 2026-10-20 · VIGENTE ✓

BetaFPV LAVA Series 1102 Brushless Motors — BetaFPV · imagen de producto (web oficial)
FOTO: BetaFPV · imagen de producto (web oficial)

🛒 CATÁLOGO FPV · DATO DEL FABRICANTE — ficha de producto con lo que publica su fabricante, cada dato con su literal. Nadie de aquí lo ha probado. No es normativa: lo que dice la norma está en las fichas que enlaza el apartado del encaje.⁠‍‌⁠͏͏͏‌͏‍‌‌‌‌‍͏‍͏͏‍‍͏‍͏‍‌‌͏͏‌͏‌͏‌͏⁠͏͏͏͏‌‌͏⁠⁠‌‌‌‍‌͏͏‍⁠͏͏͏‌‌‌͏͏͏‍‌͏‌͏‍͏‌͏‌͏‌͏‍͏͏‌͏‌͏‍‍‌͏‌‍⁠‌‍⁠‌‍‍‌⁠͏‍‌͏͏͏‌‌͏‌‌‌͏‌͏‍͏‌⁠͏‍⁠͏‌͏‌͏‍‌͏‍‍‌͏͏⁠͏͏⁠‍‌͏⁠͏⁠‍‌͏‌‌͏‍⁠⁠⁠‌‌͏͏

Motor sin escobillas BetaFPV LAVA Series 1102 Brushless Motors: estator 1102, 14.000 KV y 3,4 g, según su fabricante.⁠‍‌⁠͏͏͏‌͏‍‌‌‌‌‍͏‍͏͏‍‍͏‍͏‍‌‌͏͏‌͏‌͏‌͏⁠͏͏͏͏‌‌͏⁠⁠‌‌‌‍‌͏͏‍⁠͏͏͏‌‌‌͏͏͏‍‌͏‌͏‍͏‌͏‌͏‌͏‍͏͏‌͏‌͏‍‍‌͏‌‍⁠‌‍⁠‌‍‍‌⁠͏‍‌͏͏͏‌‌͏‌‌‌͏‌͏‍͏‌⁠͏‍⁠͏‌͏‌͏‍‌͏‍‍‌͏͏⁠͏͏⁠‍‌͏⁠͏⁠‍‌͏‌‌͏‍⁠⁠⁠‌‌͏͏

Marca: BetaFPV · Estado: a la venta.

Especificaciones

Dato Valor Lo que dice el fabricante
Peso 3,4 g «Lightweight Design: Weighs just 3.4g/3.6g, minimizing overall payload for better agility.»
KV 14.000 «Designed for Pavo Femto: Tuned 14000KV motors paired with the whoop’s duct gain enable Pavo Femto to achieve an impressive 6.75:1 thrust-to-weight ratio.»
Estator 1102 «Item: LAVA Series 1102 Brushless Motors»

Encaje normativo en España

No emite por radio: no le afectan ni el CNAF ni la Directiva 2014/53/UE de equipos radioeléctricos. Cuenta en la masa al despegue del dron que la lleve, que es la que decide la subcategoría. Cómo funcionan: ESC y motores sin escobillas.⁠‍‌⁠͏͏͏‌͏‍‌‌‌‌‍͏‍͏͏‍‍͏‍͏‍‌‌͏͏‌͏‌͏‌͏⁠͏͏͏͏‌‌͏⁠⁠‌‌‌‍‌͏͏‍⁠͏͏͏‌‌‌͏͏͏‍‌͏‌͏‍͏‌͏‌͏‌͏‍͏͏‌͏‌͏‍‍‌͏‌‍⁠‌‍⁠‌‍‍‌⁠͏‍‌͏͏͏‌‌͏‌‌‌͏‌͏‍͏‌⁠͏‍⁠͏‌͏‌͏‍‌͏‍‍‌͏͏⁠͏͏⁠‍‌͏⁠͏⁠‍‌͏‌‌͏‍⁠⁠⁠‌‌͏͏

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Motores brushless y ESC (el sistema de propulsión)

Fuentes

Más de BetaFPV — 234 en la wiki

Las 234 de BetaFPV

FUENTE ÚNICA: el conocimiento vive en la base normativa de freedrone y se regenera cuando la norma cambia.
Esta nota no sustituye asesoramiento aeronáutico profesional.