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BetaFPV P1 HD (sistema ArtLynk)

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ACTUALIZADO 2026-08-22 · VIGENTE ✓

BetaFPV P1 HD (sistema ArtLynk) — BETAFPV · imagen de producto (web oficial)
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🏛️ DATO OFICIAL — especificaciones de los cuatro manuales oficiales de BETAFPV del sistema P1 HD (el VTX, dos versiones de receptor y un monitor), leídas página a página y transcritas a ojo: los cuatro PDF llevan el texto convertido a curvas y devuelven cero caracteres extraíbles, así que sobre ellos no hay grep ni extracción automática posible. Verificado 2026-08-22.

Un emisor y tres receptores para elegir, todos del mismo sistema de vídeo digital bajo el nombre comercial ArtLynk: el P1 Air Unit HD VTX se monta en el dron (VTX + cámara) y, del otro lado del enlace, hay que decidir cómo se recibe la imagen — el P1 HD VRX (Standard Version) la saca a un monitor externo por mini-HDMI, el P1 HD VRX (Nano Version) se mete dentro de unas gafas Fat Shark o SKYZONE, y el Monitor de 4,5″ la muestra en tierra sin necesidad de gafas. Los cuatro comparten chipset: el manual del emisor lo dice en su página 2, «ArtLynk system uses the Artosyn's latest AR803X chipset».

Es el mismo patrón de ficha que el air unit de DJI — varios productos de un mismo sistema metidos en una sola nota, no una ficha por documento —, aunque aquí la variable no son generaciones sucesivas sino piezas que se combinan entre sí: un emisor fijo y un receptor a elegir según el uso.

El emisor no publica su frecuencia ni su potencia. Los receptores sí

El manual del P1 Air Unit HD VTX no tiene tabla de especificaciones. Diez páginas (第1版, 2025-12-17) sin una sola cifra en MHz, GHz, mW, dBm o gramos — comprobado leyendo las diez, no buscando en un PDF sin texto. Lo que sí publica:

  • Chipset (pág. 2): «ArtLynk system uses the Artosyn's latest AR803X chipset».
  • Piezas y puertos (pág. 2): VTX + cámara + cable coaxial + antena, con Camera Port · Antenna Port · Bind Button · FC Port · USB Port · LED.
  • Configuración (pág. 4): set osd_displayport_device = MSP y set vcd_video_system = HD.
  • Precauciones (pág. 5): «Avoid using the same frequency as other equipment, or video transmission performance will be severely influenced» y «Fully understand and comply with local laws and regulations before use» — un aviso sobre frecuencia y otro sobre ley, sin decir cuál es su frecuencia ni qué ley aplica.
  • Conformidad (pág. 6): logos FCC, CE y RAEE + «MADE IN CHINA» — sin una sola línea de texto que los desarrolle. (Y en esa misma página está el hallazgo del apartado siguiente.)

Los tres receptores sí lo declaran, y los tres dicen exactamente lo mismo: Frequency: 5.3-5.8GHz y EIRP: FCC:<23dBm; CE:<14dBm. Es la banda y el techo de potencia del receptor, no del emisor: un receptor no transmite vídeo hacia el dron, así que esa cifra no dice nada de lo que radia el VTX que vuela.

📌 Hay una vuelta de tuerca que sí cierra el hueco, y no sale de ningún manual de este sistema. La web oficial de producto del Meteor75 Pro P1 (BETAFPV, comprobada 2026-08-22) describe este mismo VTX así: «P1 Air Unit HD VTX, delivering reliable HD video with 200mW output and over 5km range». Es dato del fabricante, pero de la ficha de otro producto —el dron que lo lleva integrado—, no del manual del propio VTX. Se cita aquí por eso: es lo único que hay, y hay que decir de dónde sale.

⚠️ Y no es la misma magnitud que el <14 dBm de los receptores. Los 200 mW son potencia de salida del transmisor; el EIRP/PIRE es la potencia efectiva radiada, que depende también de la antena. No son intercambiables — por eso esta ficha no dice «200 mW de PIRE» en ningún sitio.

📎 Un eco del mismo número, esta vez desde dentro del propio lote: el manual del Monitor describe su menú de dispositivo (pág. 8) con un campo Power 200mW. El propio ecosistema muestra 200 mW en una pantalla de menú, aunque ningún manual lo convierta en una especificación formal del VTX.

Especificaciones oficiales (manual BETAFPV)

Una fila por campo, una columna por producto. Celda «no publicado en fuente oficial» = el manual de ese producto no da esa cifra, comprobado leyendo sus páginas (los cuatro PDF no tienen texto que buscar). Nada estimado, nada copiado de otro producto de este mismo sistema.

⚠️ Dos de los cuatro documentos traen fechas que no cuadran entre sí — se cita siempre la de la portada: el manual del VRX Standard lleva 2026-06-17 en portada y 2026-06-18 en su metadato interno (el nombre del fichero no lleva fecha); el del Monitor lleva 2026-05-20 en portada y el nombre de fichero usa el 21 (…-20260521).

Campo P1 Air Unit HD VTX — 第1版, 2025-12-17 (emisor) P1 HD VRX Standard — 第Ⅰ版, 2026-06-17 (pág. 15) P1 HD VRX Nano — 第Ⅰ版, 2026-07-22 (pág. 13) Monitor — 第Ⅰ版, 2026-05-20 (pág. 13)
Nombre de producto (literal) P1 Air Unit HD VTX P1 HD VRX (Standard Version) P1 HD VRX (Nano Version) Monitor
Dimensiones (sin antena) no publicadas en fuente oficial 85,6 × 54,8 × 30,9 mm Fat Shark: 39 × 62 × 36 mm · SKYZONE: 32 × 64 × 36 mm 116 × 84,9 × 21,2 mm
Peso (sin antena) no publicado en fuente oficial 70,5 g Fat Shark: 36 g · SKYZONE: 33 g 143 g (sin antenas)
Frecuencia no publicada en fuente oficial (ver arriba) 5,3-5,8 GHz 5,3-5,8 GHz 5,3-5,8 GHz
EIRP no publicada en su manual (ver ⚠️ arriba: 200 mW de salida, de otra fuente — no es EIRP) FCC: <23 dBm · CE: <14 dBm FCC: <23 dBm · CE: <14 dBm FCC: <23 dBm · CE: <14 dBm
Tensión de entrada no publicada en fuente oficial 5,5-26,4 V no publicada en fuente oficial 5,5-26,4 V
Resolución de transmisión no publicada en fuente oficial 1080P@60fps no publicada en fuente oficial 1080P@60fps
Bitrate no publicado en fuente oficial hasta 25 Mbps no publicado en fuente oficial hasta 25 Mbps
Alcance de transmisión no publicado en fuente oficial > 400 m no publicado en fuente oficial > 400 m
Ranura SD no figura entre sus puertos (pág. 2) máx. 1 TB máx. 1 TB máx. 1 TB
Puertos Camera Port · Antenna Port · Bind Button · FC Port · USB Port · LED (pág. 2) Type-C · mini HDMI · ranura Micro SD · DC5.5×2.1mm Type-C · mini HDMI · ranura Micro SD · conector 2Pin PH2.0 USB-C · ranura Micro SD · DC5.5×2.1mm · XT30
Puerto/conector de antena Antenna Port (pág. 2, sin más detalle de conector) RP-SMA hembra (rosca externa, pin interior) Conector SMA hembra RP-SMA hembra
Pantalla no aplica no aplica no aplica 4,5″ · 1920×1080@60Hz · LCD · 1000 nits

Lo que se ve comparando los cuatro:

  • Los tres receptores publican exactamente la misma frecuencia y el mismo techo de EIRP, letra por letra. Lo único que cambia entre ellos es el tamaño, el peso y dónde se instalan — no la radio.
  • El emisor es la única pieza del sistema sin una sola cifra técnica en su propio manual.
  • El Nano es el único de los tres receptores pensado para no verse: no es una caja externa, es una pieza que sustituye parte de la carcasa de unas gafas ajenas.

El Nano se monta dentro de las gafas, y el manual lo dice así (pág. 13): «two optional housing shells tailored to fit multiple binocular FPV goggle models from Fat Shark and SKYZONE» — dos carcasas opcionales, una para gafas Fat Shark y otra para SKYZONE (de ahí sus dos juegos de dimensiones y peso en la tabla). El manual no dice con qué modelos concretos de cada marca encaja cada carcasa.

Dos empresas distintas en la misma página

En la página 6 del manual del P1 Air Unit HD VTX, junto a los logos de conformidad y «MADE IN CHINA», aparecen dos bloques de texto que nombran empresas distintas: el bloque en chino dice 深圳市哈鸣科技有限公司; el bloque en inglés dice «Shenzhen Baida Moxing Co., Ltd.». No son la misma razón social transliterada de dos formas: son dos nombres de empresa diferentes, en la misma página del mismo documento.

Esta ficha cita las dos y no elige ninguna. Nada en el manual explica la relación entre ellas —si una es matriz y otra filial, si una fabrica y otra distribuye, o si es un desajuste entre el bloque chino y el bloque inglés de la misma página— y no se supone. Quien necesite saber a qué empresa dirigirse tiene, con esta ficha, las dos razones sociales tal y como las publica el propio fabricante; ir más allá sería inventar.

Encaje normativo (España/EASA)

Ni el emisor ni los tres receptores llevan clase de marcado CE de UAS, y no pueden llevarla: la clase (C0-C6) la declara el fabricante sobre la aeronave completa, no sobre un componente que se compra suelto. El P1 Air Unit se suelda a un dron que puede ser de cualquier marca o de construcción propia, y los tres receptores ni siquiera vuelan — preguntar «¿qué clase CE tiene este VTX?» es una pregunta mal planteada. Es donde más se confunde, así que se deja dicho aquí en vez de darlo por sabido.

Qué dice el fabricante sobre el marcado CE (nada, y es un dato)

Ninguno de los cuatro manuales de este sistema menciona una clase C0-C6, el Reglamento (UE) 2019/945, el 2019/947, ni reproduce el texto de una declaración UE de conformidad. La página 6 del manual del P1 Air Unit trae los logos FCC, CE y RAEE junto a «MADE IN CHINA», pero ninguna línea de texto que los desarrolle. No es un hueco de la transcripción: el fabricante no lo publica. Es el mismo patrón que el resto del lote BETAFPV de esta campaña (19 documentos, ninguno con clase CE de UAS).

Lo que sí declaran los tres receptores es el techo de emisión de radio, y ahí sí hay una cifra que importa en España: CE: <14 dBm de EIRP equivale a ≈25 mW PIRE, justo el límite sin licencia que rige en la banda 5725-5875 MHz — desarrollado, con su norma y su organismo, en video-fpv-latencia. El trámite que se activa si el equipo no trae marcado CE o si se sale de ese techo está en autorizacion-radio-y-espectro. Ninguna de las dos normas se reargumenta aquí.

Lo que estos manuales NO publican

  • El P1 Air Unit no publica frecuencia, potencia, peso ni tensión: su manual no tiene tabla de especificaciones, en ninguna de sus diez páginas.
  • Clase de marcado CE ni referencia al Reglamento (UE) 2019/945, en ninguno de los cuatro documentos.
  • Declaración UE de conformidad: en la última página del manual del emisor solo hay logos — ningún texto de declaración que los acompañe.
  • La potencia en mW de los tres receptores: la dan en dBm de EIRP, y solo como techo (con el símbolo «<»), nunca como una cifra de salida real.
  • Con qué modelos concretos de Fat Shark y SKYZONE encaja cada carcasa del Nano: el manual habla de varios modelos posibles, sin nombrar ninguno en concreto.

Relación

autorizacion-radio-y-espectro · dji-air-unit · betafpv-vr04-hd · video-fpv-latencia

FUENTE ÚNICA: el conocimiento vive en la base normativa de freedrone y se regenera cuando la norma cambia.
Esta nota no sustituye asesoramiento aeronáutico profesional.