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BetaFPV Aquila20 (y Aquila20 HD)

Fuente primaria (BOE / EUR-Lex / EASA). Manda sobre todo lo demás.

ACTUALIZADO 2026-08-22 · VIGENTE ✓

BetaFPV Aquila20 (y Aquila20 HD) — BETAFPV · imagen de producto (web oficial)
FOTO: BETAFPV · imagen de producto (web oficial)

Datos técnicos

Peso
122 g
Clase CE
sin clase
Subcategoría
A1 limitada
Autonomía
10 min

DATOS DEL FABRICANTE

🏛️ DATO OFICIAL — especificaciones de la web de producto de BETAFPV (comprobada 2026-08-22) y estructura de sus manuales verificada documento a documento. Encaje normativo remitido a las fichas canónicas.

Whoop de 100 mm y 2S, el escalón alto de la línea de kits RTF de BETAFPV. Se vende en dos variantes que son el mismo dron con distinto sistema de vídeo: la analógica y la HD, que monta el P1 Air Unit digital. El kit trae gafas VR04 y emisora LiteRadio 4 SE.

Especificaciones oficiales (web BETAFPV)

Campo Aquila20 (analógico) Aquila20 HD (P1 digital)
Peso al despegue Takeoff Weight: 122±1.0g Takeoff Weight: 127±1.0g
Vídeo analógico · 350mW and range above 200m P1 Air Unit · 200mW and range above 400m
Motores 1103|10500KV motors ídem
Hélices Gemfan 2218 3-Blade Propellers ídem
Batería Aquila20 Exclusive Battery 2S HV 1100mAh ídem
Autonomía About 10 mins ídem
Distancia entre ejes 100mm ídem

Analógico o digital: menos potencia y más alcance

El resultado es contraintuitivo y merece leerse dos veces: la variante digital emite menos potencia y llega más lejos.

  • Analógica: 350 mW, alcance «por encima de 200 m».
  • Digital (P1): 200 mW, alcance «por encima de 400 m».

Casi la mitad de potencia para el doble de alcance. No es magia: un enlace digital codifica la imagen y puede recuperarla con mucha menos señal que un enlace analógico, que degrada de forma continua hasta que la imagen se llena de ruido. El fondo del asunto está en video-fpv-latencia.

📌 Y de paso cierra un hueco de esta wiki. El manual del P1 Air Unit —el único emisor de todo el catálogo de la marca— no publica ni frecuencia ni potencia: es su vacío más llamativo, y está anotado en su ficha. Aquí aparece por fin esa cifra, no en el manual del emisor sino en la ficha de producto del dron que lo lleva: 200 mW.

⚠️ Precisión que conviene no perder: esos mW son potencia de salida, y el límite legal se expresa en PIRE (incluye la ganancia de la antena). No son la misma magnitud, y no se comparan directamente. Con esa cautela por delante: los 350 mW del analógico están muy por encima del techo sin licencia de 25 mW en 5.725-5.875 MHz (video-fpv-latencia). El trámite, si se necesita, en autorizacion-radio-y-espectro.

Las 8 frecuencias con las que sale de fábrica

El manual del kit —el único de esta familia con texto extraíble— publica las frecuencias que el dron trae configuradas de serie y cómo se cambian:

Ocho frecuencias, en este orden: 5733, 5752, 5771, 5790, 5809… El interruptor SD de la emisora salta a la siguiente, y al llegar a la última vuelve a la primera.

Son las de la banda B de las tablas de 5,8 GHz, las mismas que reciben las gafas de la marca (betafpv-vr03, betafpv-vr04). Es un dato concreto y citable: la mayoría de los manuales de BETAFPV no dice ni en qué banda emite el aparato.

⚠️ Ese manual mezcla páginas en chino dentro de la versión inglesa — la de los interruptores lo está. No es un defecto de la transcripción: viene así de fábrica.

Encaje normativo (España/EASA)

Qué dice el fabricante sobre el marcado CE (nada, y es un dato)

Ninguno de los cuatro documentos ni la web mencionan una clase C0-C6, el Reg. (UE) 2019/945 o una declaración UE de conformidad. No es que no se haya encontrado: el fabricante no lo publica, y eso es distinto de «no lo sabemos».

Sin marcado, el encaje lo fija el peso por la vía del art. 20 del Reg. (UE) 2019/947 → drones-sin-marcado-de-clase y marcado-ce-clases. ⚠️ Con la tensión sin resolver de siempre: ese artículo exige puesta en el mercado antes del 1-1-2024 y estos productos siguen vendiéndose nuevos. Anotada en marcado-ce-clases; no se resuelve desde aquí.

Con 122-127 g al despegue las dos variantes están por debajo de los 250 g — pero eso no exime del registro de operador: el art. 14.5.a.ii del reg-2019-947 lo dispara cuando el UAS lleva «un sensor capaz de capturar datos personales», y la cámara FPV lo es → registro-operador-aesa.

Y volar con gafas rompe la línea de visión directa: exige observador al lado del piloto → vlos-y-observador.

Lo que esta documentación NO publica

  • Clase de marcado CE ni referencia al Reg. (UE) 2019/945, en ninguno de los cuatro documentos ni en la web.
  • El peso en vacío: solo publica el de despegue (al revés que el Aquila16, que da los dos).
  • Velocidad máxima, techo y grado de protección: ninguno consta en fuente oficial.
  • Las especificaciones de la emisora LiteRadio 4 SE del kit: no obran en esta wiki.

Los manuales:

Documento Estado
User Manual for Aquila20 FPV Kit (56 pág.) con texto — de aquí salen las 8 frecuencias
Quick Start Guide for Aquila20 FPV Kit reingerida como prosa (la vía de tablas se quedaba con el 42 %)
User Manual for Aquila20 HD FPV Kit (52 pág.) sin texto extraíble
Quick Start Guide for Aquila20 HD FPV Kit sin texto extraíble

📌 El metadato interno del manual de la HD la llama «Aquila20 alta definición P1»: es lo que confirma que la variante HD es la del air unit digital, y no otra cosa.

Relación

betafpv · betafpv-aquila16 · betafpv-p1-hd · betafpv-vr04 · betafpv-cetus · fpv-racing-diy · video-fpv-latencia · vlos-y-observador · drones-sin-marcado-de-clase · categoria-abierta

FUENTE ÚNICA: el conocimiento vive en la base normativa de freedrone y se regenera cuando la norma cambia.
Esta nota no sustituye asesoramiento aeronáutico profesional.