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BetaFPV Cetus X

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ACTUALIZADO 2026-08-22 · VIGENTE ✓

BetaFPV Cetus X — BETAFPV · imagen de producto (web oficial)
FOTO: BETAFPV · imagen de producto (web oficial)

Datos técnicos

Peso
55 g
Clase CE
sin clase
Subcategoría
A1
Autonomía
5 min

DATOS DEL FABRICANTE

🏛️ DATO OFICIAL — especificaciones de la web de producto de BETAFPV (comprobada 2026-08-22), contrastadas con los ocho manuales de la familia. Encaje normativo remitido a las fichas canónicas.

Whoop brushless de 95 mm, el escalón donde la línea Cetus deja de ser de iniciación. Se vende suelto y en kit RTF —con gafas VR03 y emisora LiteRadio 3—, y en dos versiones de firmware que cambian bastante más que un número de catálogo. La variante Cetus X HD monta vídeo digital Walksnail.

Especificaciones oficiales (web BETAFPV)

Campo Cetus X Cetus X HD
Peso Weight: 55g Weight (without battery): 65g
Peso al despegue no publicado Takeoff Weight (with 450mAh battery): 92g
Distancia entre ejes Wheelbase: 95mm Wheelbase: 95mm
Autonomía Flight time: 5 mins Flight Time (8.7V-6.8V): 5.5 Mins
Motor 1103 11000KV Motor 1103 11000KV
Hélices Gemfan 2020 4-Blades Props Gemfan 2020 4-Blades Props
Batería BT2.0 450mAh 1S 75C Battery (incluida)
mejora: BT2.0 550mAh 1S Battery
BT3.0 450mAh 2S Battery (2PCS)
VTX M04 25-400mW VTX (versión Betaflight)
Cetus 25-350mW VTX V2 (versión Cetus)
Walksnail Avatar Mini HD VTX
25mW, 200mW, 500mW · hasta 1080P/60FPS

Versión Betaflight o versión Cetus: dos firmwares, dos manuales

BETAFPV vende el mismo kit con dos controladoras y dos firmwares distintos, y publica manuales separados para cada uno. Es la decisión que toma el comprador sin saber que la está tomando:

Versión Betaflight Versión Cetus
Firmware Betaflight, el estándar libre del FPV firmware propio de la marca
VTX M04 25-400mW Cetus 25-350mW V2
Manuales manual del kit + otro para la controladora F4 2S 15A FC manual del kit (versión Cetus)

👉 Con Betaflight se entra al ecosistema abierto: se pueden tocar PID, rates y filtros, y la configuración entera es un volcado de texto que se comparte y se cita —así están documentadas las controladoras de esta marca en betafpv-controladoras-aio—. Con la versión Cetus se depende de la herramienta cerrada del fabricante. Qué es cada cosa, en betaflight.

📌 Y dentro de la propia versión Betaflight hay dos controladoras —la del kit estándar y una F4 2S 15A FC—, cada una con su manual. Las dos están en betafpv-controladoras-aio.

El peso que publica la página del kit es el de la caja

🔴 La ficha de producto del kit publica Weight: 1499.7g, bajo exactamente la misma etiqueta Weight que la página del dron usa para decir 55 g.

Ese kilo y medio es la caja entera: dron, gafas, emisora, cargador y embalaje. No es la aeronave.

Tomar esa cifra por el peso del dron lo movería de golpe a otra subcategoría —de un aparato de 55 g a uno de 1,5 kg hay tres decisiones normativas de distancia— y ningún lint lo detectaría: es un número válido, con su unidad, bajo una etiqueta correcta. Lo único que lo caza es mirar de qué página viene.

La potencia del VTX y el techo europeo

El techo que se puede emitir sin licencia en 5.725-5.875 MHz son 25 mW, y estos transmisores llegan mucho más arriba: 400 mW (versión Betaflight), 350 mW (versión Cetus) y 500 mW (HD). El marco está en video-fpv-latencia y el trámite, en autorizacion-radio-y-espectro.

👉 El matiz que lo hace útil: los tres arrancan en 25 mW, que es el valor conforme. Lo que se sale del marco es subirlos, no usarlos como vienen.

⚠️ Y la precisión de siempre: los mW del fabricante son potencia de salida; el límite legal se expresa en PIRE, que incluye la ganancia de la antena. No son la misma magnitud.

Encaje normativo (España/EASA)

Qué dice el fabricante sobre el marcado CE (nada, y es un dato)

Ninguno de los ocho manuales de esta familia menciona una clase C0-C6, el Reg. (UE) 2019/945 o una declaración UE de conformidad. Tampoco la web. No es un hueco de nuestra documentación: el fabricante no lo publica, y eso es distinto de «no lo sabemos».

Sin marcado, el encaje lo fija el peso por la vía del art. 20 del Reg. (UE) 2019/947 → drones-sin-marcado-de-clase y marcado-ce-clases. ⚠️ Con la tensión sin resolver que afecta a toda la categoría: ese artículo exige puesta en el mercado antes del 1-1-2024 y estos productos siguen vendiéndose nuevos. Anotada en marcado-ce-clases; no se resuelve desde aquí.

Con 55 g (o 92 g al despegue la HD) está muy por debajo de los 250 g, pero eso no exime del registro de operador: el art. 14.5.a.ii del reg-2019-947 lo dispara cuando el UAS lleva «un sensor capaz de capturar datos personales», y la cámara FPV lo es → registro-operador-aesa.

Volar con gafas rompe la línea de visión directa: exige observador al lado del piloto → vlos-y-observador.

Lo que esta documentación NO publica

  • Clase de marcado CE ni referencia al Reg. (UE) 2019/945, ni en los ocho manuales ni en la web.
  • La banda del transmisor de vídeo: publica la potencia, no la frecuencia.
  • El peso al despegue del Cetus X: solo el de la variante HD.
  • Las especificaciones de la emisora LiteRadio 3 del kit: no obran en esta wiki. De las gafas sí hay ficha (betafpv-vr03).

Los manuales

Ocho — manual del kit en sus dos versiones de firmware, una tercera para la controladora F4 2S 15A, dos guías rápidas, el manual del dron solo, y los dos del Cetus X HD (kit y dron).

⚠️ Solo tres tienen texto extraíble; el resto son artes con el texto convertido a curvas. El más completo es el del Cetus X HD kit: 40 páginas y unos 35.000 caracteres. Y dos de los ficheros son duplicados byte a byte (mismo SHA-256): son ocho documentos, no nueve.

Relación

betafpv · betafpv-cetus · betafpv-controladoras-aio · betafpv-vr03 · betaflight · fpv-racing-diy · video-fpv-latencia · vlos-y-observador · drones-sin-marcado-de-clase · categoria-abierta

FUENTE ÚNICA: el conocimiento vive en la base normativa de freedrone y se regenera cuando la norma cambia.
Esta nota no sustituye asesoramiento aeronáutico profesional.