🏛️ DATO OFICIAL VERIFICADO — specs del fabricante (DJI) + clase CE (EASA). Verificado 2026-07-11.
Plegable enterprise de doble propósito (visual + térmico radiométrico) para inspección, emergencias, seguridad pública y agricultura de precisión. Integra cámara térmica 640×512 radiométrica junto a un módulo visual gran angular + tele con zoom híbrido 56×, todo en un cuerpo transportable en mochila. Su clase determina cómo puede volar según marca-modelo-y-clase-ce.
| Spec | Valor |
|---|---|
| Peso | 920 g (MTOW 1.050 g) -> C2 -> A2 |
| Clase CE | C2 (UE) — etiqueta de identificación de clase (requiere firmware con Remote ID + hélices de bajo ruido) |
| Cámara / Sensor | Térmica 640×512 radiométrica (microbolómetro VOx no refrigerado, 12 μm, 30 fps, DFOV 61°, ~40 mm equiv.) + gran angular 48 MP 1/2″ f/2.8 (24 mm) + tele 12 MP 1/2″ f/4.4 (162 mm), zoom híbrido 56× |
| Vídeo | 4K 3840×2160 a 30 fps (módulo visual) |
| Transmisión | DJI O3 Enterprise — hasta 8 km (CE/EASA) · 15 km (FCC) |
| Autonomía | 45 min (batería estándar) · 36 min (batería EU C1) |
| Remote ID | Nativo (obligatorio para la etiqueta C2) |
Especificaciones oficiales (manual DJI)
| Campo | Valor |
|---|---|
| Aeronave | |
| MTOM | 899 g (config. C1: batería serie DJI Mavic 3 Enterprise EU C1 + hélices de reducción de ruido) 1050 g (config. C2: batería de vuelo inteligente DJI Mavic 3 + hélices de reducción de ruido) |
| Clase de UAS (declaración del fabricante) | C1 — con batería serie DJI Mavic 3 Enterprise versión EU C1 (BWX265-4230-15.4) y hélices de reducción de ruido serie DJI Mavic 3 Enterprise (8658F) C2 — con batería de vuelo inteligente DJI Mavic 3 (BWX260-5000-15.4) y las mismas hélices (8658F) |
| Nivel de potencia sonora | 81 dB (config. C1) 82 dB (config. C2) |
| Velocidad máxima de las hélices | 8100 rpm (config. C1) 7500 RPM (config. C2) |
| Vuelo | |
| Velocidad horizontal (por modo) | 15 m/s (modo N/Normal, con sistemas de visión habilitados y condiciones de iluminación/entorno suficientes) 2.8 m/s (modo de baja velocidad, config. C2 EU, activado en modo F/T del control remoto; sin límite de velocidad de ascenso/descenso en este modo) |
| Altitud máx. de despegue | 6000 m (19 685 ft) sobre el nivel del mar |
| Resistencia máx. al viento | 12 m/s (umbral: el manual desaconseja volar con viento superior a esta velocidad) |
| Ángulo máx. de inclinación | 30° (modo N/Normal, con sistemas de visión habilitados) |
| Entorno | |
| Temperatura de funcionamiento | -10 a 40 °C (14 a 104 °F) |
| GNSS | Sistema GNSS satelital, con opción de conmutar a BeiDou como sistema de posicionamiento alternativo (al conmutar, solo se usa un sistema y la búsqueda de satélites empeora); no utilizable en regiones polares (usar sistemas de visión en su lugar) |
| Cámara / carga | |
| Cámara térmica — rango de medición (ganancia alta) | -20 a 150 °C (-4 a 302 °F); «mediciones de temperatura más precisas» |
| Cámara térmica — rango de medición (ganancia baja) | 0 a 500 °C (32 a 932 °F); rango más amplio, pero «el rango es solo un valor teórico» — fuera de él, «el valor puede desviarse sustancialmente» |
| Cámara térmica — zoom digital | máximo 28× (mantener pulsado el mando de zoom de la cámara térmica para saltar directamente a 2×) |
| Transmisión | |
| Sistema | DJI O3 Enterprise — aeronave (modelos M3E/M3T/M3E-EU/M3T-EU/M3TA-EU/M3T-GA) + control remoto DJI RC Pro Enterprise (modelo RM510B) |
| Frecuencias de funcionamiento (aeronave) | 2.400-2.4835 GHz; 5.725-5.850 GHz* |
| Potencia del transmisor — PIRE (aeronave) | 2.4 GHz: <33 dBm (FCC), <20 dBm (CE/SRRC/MIC) 5.8 GHz: <33 dBm (FCC), <14 dBm (CE), <30 dBm (SRRC) |
| Frecuencias de funcionamiento (control remoto RM510B) | 2.400-2.4835 GHz; 5.725-5.850 GHz* |
| Potencia del transmisor — PIRE (control remoto RM510B) | 2.4 GHz: <33 dBm (FCC), <20 dBm (CE/SRRC/MIC) 5.8 GHz: <33 dBm (FCC), <14 dBm (CE), <23 dBm (SRRC) |
| Wi-Fi | Protocolo 802.11 a/b/g/n/ac/ax; admite Wi-Fi 2×2 MIMO Frecuencias: 2.400-2.4835 GHz, 5.150-5.250 GHz, 5.725-5.850 GHz* PIRE: 2.4 GHz <26 dBm (FCC), <20 dBm (CE/SRRC/MIC) · 5.1 GHz <26 dBm (FCC), <23 dBm (CE/SRRC/MIC) · 5.8 GHz <26 dBm (FCC/SRRC), <14 dBm (CE) |
| Bluetooth | Protocolo Bluetooth 5.1 |
| Distancia de transmisión (HD en vivo, O3 Enterprise) | hasta 15 km (cifra sin región/norma especificada en este pasaje del manual) |
| Restricción regulatoria (banda 5150–5250 MHz) | restringido a uso en interiores en todos los estados miembros de la UE/EFTA y Turquía |
| Batería | |
| Modelo (config. C2, estándar) | BWX260-5000-15.4 · 335,5 g (el modelo de batería sí lo cita el manual del 3E/3T; el peso de 335,5 g procede del manual del dji-mavic-3, que monta esa misma referencia — no aparece en los documentos del Enterprise) |
| Modelo (config. C1, EU) | BWX265-4230-15.4 · 285 g · 125,7 mm×41,5 mm×39,4 mm |
| Tiempo de carga | ~1 hora y 10 minutos por batería (centro de carga 100 W DJI Mavic 3 + adaptador USB-C 100 W; hasta 3 baterías en secuencia, de más a menos cargada) |
| Temperatura de carga | 5 a 40 °C (41 a 104 °F); ideal 22 a 28 °C (71.6 a 82.4 °F) |
| Vida útil | 200 ciclos (a partir de ese número, «la estabilidad de la batería se verá afectada»; se recomienda sustituirla) |
| Almacenamiento | |
| Tarjeta admitida | microSD, máx. 512 GB; se recomienda UHS Speed Class 3 (grado 3) o superior, velocidad de escritura >30 MB/s |
| Detección | |
| Sistema de sensores | Visión omnidireccional (frontal + trasero + lateral: 4 cámaras en total; superior e inferior: 2 cámaras cada uno) + detección por infrarrojos (2 módulos 3D) |
| Rango de medición — visión frontal | 0.5-20 m; FOV 90° (horizontal), 103° (vertical) |
| Rango de medición — visión trasera | 0.5-16 m; FOV 90° (horizontal), 103° (vertical) |
| Rango de medición — visión lateral | 0.5-25 m; FOV 90° (horizontal), 85° (vertical) |
| Rango de medición — visión superior | 0.2-10 m; FOV 100° (delantero y trasero), 90° (izquierdo y derecho) |
| Rango de medición — visión inferior | 0.3-18 m; FOV 130° (delantero y trasero), 160° (izquierdo y derecho); funciona mejor entre 0.5 y 30 m de altitud |
Encaje normativo (España/EASA)
Con 920 g el modelo supera el techo de C1 (< 900 g), por lo que su etiqueta de clase oficial es C2 (categoría abierta hasta 4 kg). Con la etiqueta C2 (UE) el aparato opera en subcategoría A2: puede acercarse hasta 30 m de personas ajenas (o 5 m en modo de baja velocidad), pero nunca sobrevolarlas ni volar sobre concentraciones de gente. Para obtener y mantener la etiqueta C2, DJI exige actualizar el firmware (activa el remote-id) y montar las hélices de bajo ruido; con la batería y hélices EU C1 (899 g) el mismo aparato admite además configuración C1/A1, pero la clase de referencia del fabricante es C2.
Requiere registro de operador (registro-operador-aesa) y remote-id activo. Formación: examen-a2 para operar en A2 (además del examen-a1-a3 base). Seguro obligatorio: seguro-rc. Para operaciones urbanas, sobre gente o BVLOS por encima de los límites de A2 hay que subir a categoria-especifica con declaracion-operacional o sora. Marco de clases: marcado-ce-clases; categoría: categoria-abierta.
Posición en la gama
Pertenece a la serie Mavic 3 Enterprise: comparte célula con el Mavic 3E (misma plataforma sin sensor térmico) y el Mavic 3M (multiespectral, agricultura). Deriva del linaje plegable de dji-mavic-3 llevado al segmento profesional. Por encima, para térmica más exigente y carga útil superior, se sitúa el dji-matrice-4t (serie Matrice, sin clase C → específica).
Relación
marca-modelo-y-clase-ce · marcado-ce-clases · caso-inspeccion-tecnica · caso-emergencias · caso-vigilancia
Fuente primaria: DJI (https://enterprise.dji.com/mavic-3-enterprise/specs). Verificado 2026-07-11.