El piloto del helicóptero accidentado en una persecución a narcos.

Piloto del helicóptero accidentado: El Juzgado Mixto número 1 de San Roque citó al comandante que pilotaba el helicóptero del Servicio de Vigilancia Aduanera (SVA) accidentado en julio de 2021 durante una persecución a narcotraficantes en el Campo de Gibraltar. La declaración como investigado se fijó para el 22 de noviembre de 2022, casi año y medio después de los hechos, una demora justificada por la rotación de tres jueces durante la instrucción. En el accidente —ocurrido a 30 millas al este de Sotogrande, San Roque— falleció un funcionario del propio SVA. Piloto del helicóptero accidentado

Accidente de helicóptero del Servicio de Vigilancia Aduanera en persecución a narcotraficantes

Cronología del suceso del 11 de julio de 2021

✓ La noche del 11 de julio de 2021, el helicóptero del SVA prestaba apoyo aéreo a la patrullera Águila IV en la persecución de una lancha rápida
✓ La operación se desarrollaba a aproximadamente 30 millas náuticas al este de Sotogrande, en San Roque (Cádiz)
✓ En un momento de la persecución, la aeronave perdió altura y se precipitó al mar
✓ Tres ocupantes a bordo: piloto, copiloto y observador
✓ Piloto y copiloto pudieron salir de la nave y rescataron al observador, que se encontraba inconsciente
✓ Lograron reanimarlo en el agua, pero el observador entró en parada respiratoria al llegar a tierra
✗ Las maniobras de reanimación posteriores no pudieron salvarle la vida

Las partes personadas en la causa judicial

El procedimiento abierto en el Juzgado Mixto número 1 de San Roque tiene como partes:

Investigado: el comandante que pilotaba la aeronave siniestrada
Acusación particular: la familia del funcionario fallecido
Acusación pública: el Ministerio Fiscal
Personada: la operadora Eliance Helicopter Global Services, S.L., propietaria y operadora de la aeronave

Testigos citados por el juzgado

23 de noviembre: J.G.N., copiloto de la aeronave siniestrada que sobrevivió al suceso
24 de noviembre: L.C.G., Jefe de la Unidad Combinada de Aduanas de Algeciras, con conocimiento directo sobre la diligencia del investigado
Adicionalmente, los dos funcionarios del SVA que se encontraban en la embarcación que recuperó el cuerpo del fallecido

Organismos requeridos por el juzgado

El auto del juzgado ordenó librar oficios a diversos cuerpos y organismos para que aclararan y emitieran informes técnicos sobre cuestiones planteadas por las partes:

Servicio de Criminalística de la Guardia Civil
Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA)
Dirección Adjunta de Vigilancia Aduanera (DAVA)
Comisión de Investigación de Accidentes e Incidentes de Aviación Civil (CIAIAC)
Eliance Helicopter Global Services, S.L.
Dirección General de Aviación Civil (DGAC)

En paralelo, se solicitó la emisión de informes periciales sobre la causa del accidente a dos pilotos: uno designado por la Armada y otro por la acusación particular.

La petición de prohibición de pilotar

La familia del fallecido solicitó al juzgado celebrar una comparecencia específica para que se prohibiera pilotar al investigado durante la causa. La acusación particular sostiene que el comandante habría incurrido en una imprudencia grave y considera incoherente que, pese al suceso, siga ejerciendo profesionalmente como piloto. La resolución sobre esta medida quedó pendiente del desarrollo de las declaraciones y de los informes técnicos solicitados. Piloto del helicóptero accidentado

El contexto: vigilancia aérea contra el narcotráfico en el Estrecho

El Campo de Gibraltar es una de las zonas de mayor presión operativa contra el narcotráfico en Europa. El Servicio de Vigilancia Aduanera dispone de helicópteros, patrulleras y, cada vez más, drones para vigilar las rutas marítimas de entrada a la península. Las persecuciones a narcolanchas son operaciones de alto riesgo donde la coordinación aire-mar es crítica. Para el operador profesional UAS que opera en este sector, las certificaciones específicas y la coordinación con las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad están reguladas por marcos diferentes a la categoría abierta civil. Consulta nuestra guía sobre el uso de drones contra el narcotráfico por parte de las aduanas europeas para entender el marco operativo de este tipo de misiones.

Más contenido relacionado

Piloto del helicóptero accidentado: esta noticia documenta hechos contrastados según información judicial y comunicaciones públicas. No constituye asesoramiento legal ni representa a las partes personadas. Para información actualizada sobre el estado del procedimiento, consulta fuentes oficiales del Juzgado de San Roque.