🏛️ DATO OFICIAL — de la web oficial de Artech'Drone (leída el 30-10-2026) y del registro de EASA «Drones for EU operations».͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏
Artech'Drone es un fabricante francés de drones profesionales para transportar carga, pulverizar (limpieza de tejados y fachadas, viña y agricultura de precisión) e inspeccionar. Tiene la sede en Bétheny, junto a Reims, en la antigua terminal del aeropuerto de Reims-Champagne, donde monta sus aparatos; su oficina técnica hace además plataformas a medida de hasta 300 kg. Su web anuncia configuraciones «C5, C6 ou C5 captif» según el modelo.͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏
Gama
La web ordena los drones por peso en tres familias: REEPER (5 a 19 kg: AD405, AD405 SPRAY, AD410 y AD410 SPRAY), DROPPER (20 a 59 kg: AD420, AD420 SPRAY y AD450) y LIFTER (60 kg o más: AD4100); y nombra también el AD405 Pro y el AD480. Con clase inscrita en el registro de EASA:͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏
| Modelo | Registro de EASA |
|---|---|
| Artech'Drone AD405 y AD405 Spray | AD405: PR-367 · C5 (STS 01), C6 (STS 02) — AD405 Spray: PR-366 · C5 (STS 01) |
| Artech'Drone AD410 y AD410 Spray | AD410: PR-369 · C5 (STS 01), C6 (STS 02) — AD410 Spray: PR-368 · C5 (STS 01) |
| Artech'Drone AD405PRO Tethered (AD405 PRO) | PR-641 · C5 (STS 01), cautivo |
| Artech'Drone AD420 Tethered (AD420 SPRAY) | PR-342 · C5 (STS 01), cautivo |
| Artech'Drone DEN-S | PR-435 · C5 (STS 01) y PR-436 · C6 (STS 02) |
| Artech'Drone DEN-S Spray | PR-433 · C5 (STS 01) |
Lo que hay que mirar: la versión de pulverización del mismo chasis no lleva la misma clase. El AD405 y el AD410 son C5 y C6, y sus versiones SPRAY, solo C5. Los modelos que no están en el registro (el AD450, el AD480 y el AD4100) no tienen clase.͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏
Encaje normativo en España
- Con la clase C5, el operador puede volar el STS-01 (VLOS sobre una zona terrestre controlada en entorno poblado); con la C6, el STS-02 (BVLOS con observadores en zona escasamente poblada). Se presentan a AESA con una declaración operacional (art. 5.5 del Reglamento (UE) 2019/947); el piloto necesita el certificado del STS (examen STS).
- Si la versión SPRAY se usa para tratamientos fitosanitarios (y no solo para limpiar tejados o fachadas), se suma el régimen de los fitosanitarios: carné de aplicador, ROPO, inspección del equipo, autorización autonómica y un seguro que lo nombre (PDRA de fitosanitarios y fitosanitarios con dron).
- Sin clase (los de más de 25 kg, como el AD4100), la vía es la autorización de AESA con un SORA. En la específica el seguro de RC es obligatorio (art. 8.2.b del RD 517/2024; con 20 kg o más de MTOM, para cualquier uso, art. 8.1).
Relación
aeronaves con clase C5 y C6 · registro de EASA · C5 · C6 · STS-01 · STS-02 · limpieza y mantenimiento · agricultura · declaración operacional͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏
Fuentes: Artech'Drone, web oficial (artechdrone.fr), leída el 30-10-2026 · Registro de EASA «Drones for EU operations» (PR-342, PR-366, PR-367, PR-368, PR-369, PR-433, PR-435, PR-436 y PR-641) · Reglamento (UE) 2019/947, art. 5 · RD 517/2024, art. 8.͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏
