Normativa drones Tailandia 2026: Tailandia, con sus montañas del norte y sus acantilados kársticos, es un destino precioso para volar tu dron / UAS, pero con un trámite exigente: un doble registro ante la CAAT y la NBTC. Tailandia no pertenece a EASA, así que tu registro español no es válido. Esta guía recoge, con detalle de operador, todo lo necesario para volar legalmente en 2026.

Normativa drones Tailandia 2026 de un vistazo

Resumen de la normativa de drones en Tailandia para 2026 que conviene tener presente antes de despegar:

Quién regula los drones en Tailandia: la CAAT

Tailandia regula los drones con un sistema de doble registro, supervisado por la Civil Aviation Authority of Thailand (CAAT) y la National Broadcasting and Telecommunications Commission (NBTC). La CAAT publicó el Notice No. 15, en vigor desde el 6 de febrero de 2026, con nuevas restricciones de seguridad, en particular en la frontera con Camboya. Normativa drones Tailandia 2026 parte de la documentación oficial: caat.or.th.

Marco general: categorías y reglas básicas

Tailandia exige un doble registro y es estricta con los horarios y las distancias. Las reglas básicas: registrar el dron ante NBTC y CAAT, contratar un seguro tailandés, volar solo de día (06:00-18:00), no superar los 90 metros y notificar cada vuelo. Los vuelos entre las 00:01 y las 04:00 están estrictamente prohibidos.

Registro del dron y del operador

El sistema es doble. El registro NBTC (propiedad) es obligatorio para todos los drones con radiocontrol y debe completarse en los 30 días posteriores a la compra (sistema AnyRegis). El registro CAAT (piloto) es obligatorio para drones con cámara o de más de 2 kg, a través del UAS Portal (validez 2 años). Tu número de operador europeo de AESA no es válido en Tailandia.

Formación y certificación del piloto

Es obligatorio aprobar un examen de conocimiento online para obtener el certificado de piloto de drones emitido por la CAAT. El proceso es independiente del registro de propiedad ante la NBTC.

Seguro de responsabilidad civil

El seguro de responsabilidad civil es obligatorio para el registro CAAT, con una cobertura mínima de 1.000.000 THB por incidente. La CAAT no acepta seguros de corta duración ni de viaje: se requiere una póliza anual aprobada en Tailandia. Más detalle en nuestra guía de seguros para drones.

Zonas restringidas y altura de vuelo

La altura máxima es de 90 metros AGL y solo se permite volar entre las 06:00 y las 18:00. Hay que mantener 9 km de radio alrededor de aeropuertos y 19 km del Palacio Real, con prohibición total sobre bases militares, hospitales y edificios gubernamentales. Cada vuelo debe notificarse por el UAS Portal con 3 días de antelación y al Anti-Drone Centre. El Notice No. 15 añade restricciones en siete provincias fronterizas con Camboya.

Chiang Mai (Tailandia)

¿Dónde volar un dron en Tailandia en 2026?

Tailandia ofrece montañas y costa espectaculares, siempre con el doble registro y el seguro tailandés. Dos enclaves emblemáticos:

• Zonas rurales de Chiang Mai (fuera de zonas urbanas y del aeropuerto): montañas y templos del norte. Vuelo legal con doble registro (NBTC + CAAT), certificado de piloto, seguro y notificación con 3 días de antelación.
• Zonas rurales de Krabi (fuera de playas concurridas y parques nacionales): acantilados kársticos y playas. Vuelo legal con las mismas condiciones. Atención: los parques nacionales marinos pueden tener restricciones adicionales.

Krabi (Tailandia)

Volar un dron en Bangkok

Bangkok es muy restrictiva: combina varios aeropuertos, el entorno del Palacio Real (19 km de exclusión), edificios gubernamentales y una densidad urbana enorme. El vuelo recreativo en la ciudad no es viable. Si visitas Bangkok con tu dron, completa el doble registro y reserva el vuelo para zonas rurales del norte o el sur.

Diferencias clave si vuelas con normativa española

Si eres piloto español, ten en cuenta que Tailandia no pertenece a EASA y tiene su propio marco:

• Doble registro: tu número AESA no sirve; hay que registrarse ante NBTC (propiedad) y CAAT (piloto).
• Seguro local: obligatorio y debe ser una póliza anual aprobada en Tailandia (no vale el seguro de viaje).
• Horario y altura: solo de 06:00 a 18:00 y máximo 90 m.
• Notificación: cada vuelo, con 3 días de antelación.

Preguntas frecuentes — Normativa drones Tailandia

¿Mi registro de operador español de AESA sirve en Tailandia?
No. Tailandia no pertenece a EASA y exige un doble registro propio ante la NBTC (propiedad) y la CAAT (piloto).

¿En qué consiste el doble registro tailandés?
El registro NBTC certifica la propiedad del dron (en los 30 días tras la compra) y el registro CAAT habilita al piloto (para drones con cámara o de más de 2 kg, vía UAS Portal, validez 2 años).

¿Vale mi seguro de viaje para volar en Tailandia?
No. La CAAT no acepta seguros de corta duración ni de viaje; exige una póliza anual aprobada en Tailandia con cobertura mínima de 1.000.000 THB.

¿A qué hora y altura puedo volar en Tailandia?
Solo entre las 06:00 y las 18:00 y hasta 90 m de altura. Los vuelos entre las 00:01 y las 04:00 están estrictamente prohibidos.

¿Qué sanciones hay por volar sin registro en Tailandia?
Volar sin licencia CAAT puede acarrear hasta 1 año de prisión y/o 40.000 THB; poseer un dron sin registro NBTC, hasta 5 años y/o 100.000 THB.

¿Cuál es la altura máxima de vuelo?
90 metros (300 pies) sobre el terreno (AGL).

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Normativa drones Tailandia 2026: guía orientativa basada en el Notice No. 15 de la CAAT y la normativa de la NBTC. La situación puede cambiar; antes de operar consulta siempre la CAAT.