Normativa drones Chile. ¿Cómo volar un Dron en Santiago?

Normativa drones Chile 2026: volar un RPAS (Sistema de Aeronave Pilotada a Distancia) en Chile requiere cumplir con la DAN 91 — Normas Aeronáuticas 91 emitida por la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC) de Chile. La regulación chilena distingue entre uso particular y comercial, exige registro obligatorio para todos los RPAS y certificación específica para operadores comerciales. Esta guía detalla el marco aplicable en 2026: clasificación, registro DGAC, certificación de piloto, zonas restringidas y seguro.

Bandera de Chile - normativa drones DGAC 2026

Marco regulatorio chileno

  • DAN 91 — Normas Aeronáuticas 91 sobre operación de RPAS
  • DAN 151 — Operaciones de RPAS sobre áreas pobladas
  • DAN 147 — Trabajos aéreos (uso comercial y profesional)
  • DAR 06 — Reglamento de operaciones aéreas
  • Ley 18.916 — Código Aeronáutico chileno
  • Resoluciones DGAC con actualizaciones técnicas
  • Autoridad competente: DGAC Chile (Dirección General de Aeronáutica Civil)

Clasificación de RPAS en Chile

Categoría Peso (MTOW) Uso
Clase A ≤ 9 kg Particular y deportivo
Clase B 9 – 25 kg Comercial y profesional
Clase C > 25 kg Operación especial con certificación

Todos los RPAS requieren registro obligatorio en DGAC, independientemente del peso o uso.

Registro y certificación

Procedimiento:

  1. Registro del RPAS en DGAC indicando datos del equipo y propietario
  2. Asignación de matrícula nacional (formato CC-XXXX)
  3. Etiquetado físico del drone con la matrícula asignada
  4. Para uso recreativo: registro suficiente
  5. Para uso comercial: curso teórico-práctico aprobado por DGAC + certificación de Operador RPAS
  6. Requisitos del operador: ser mayor de 18 años y presentar declaración jurada ante notario
  7. Para volar sobre áreas pobladas (DAN 151): el RPAS debe contar con un sistema de paracaídas certificado
  8. Para operaciones especiales (BVLOS, vuelo nocturno, sobre personas): autorización individual DGAC

El registro tiene vigencia de 2 años renovable.

Valle de la Luna en Atacama - vuelos con drone en Chile
El Valle de la Luna en el Desierto de Atacama es uno de los entornos mas espectaculares del planeta para vuelo audiovisual con drone

Zonas restringidas y altura máxima

  • 8 km radial de aeropuertos comerciales (SCL, SCEL, SCFA, SCCI, etc.)
  • 5 km de aeródromos secundarios y bases militares
  • Recinto presidencial La Moneda: prohibición absoluta
  • Áreas Silvestres Protegidas sin autorización CONAF
  • Zonas con incendios forestales activos: prohibido volar donde operen aeronaves de combate de incendios (DAN 91.102 / DAN 151.103)
  • Sobre concentraciones de personas y eventos masivos
  • Altura máxima: 120 m AGL salvo permiso específico
  • VLOS obligatorio, distancia máxima 500 m del operador en clase A

Operación profesional comercial

Para cobrar por el servicio o usar el RPAS comercialmente:

  • ✓ Registro DGAC del equipo
  • ✓ Certificación de Operador RPAS comercial (curso DGAC ~16 horas teóricas)
  • ✓ Examen teórico-práctico DGAC
  • ✓ Póliza de responsabilidad civil obligatoria
  • ✓ Permiso operacional según tipo de operación (audiovisual, inspección, mapeo)
  • ✓ Para operaciones en zonas urbanas o sobre personas: solicitud específica DGAC

Seguro de responsabilidad civil

Para operación comercial es obligatorio. Capital mínimo recomendado:

  • Operación profesional pequeña: ~UF 1.000 (~37.000.000 CLP), primas 250.000-700.000 CLP/año
  • Operación profesional media-grande: UF 3.000-10.000, primas 1.000.000-3.500.000 CLP/año
  • Aseguradoras activas: Liberty, Mapfre Chile, BCI Seguros, HDI

Sanciones

  • ✗ Operar sin registro: multas desde 5 UTM hasta 100 UTM (~340.000 – 6.800.000 CLP en 2026)
  • ✗ Volar en zona restringida: 50-500 UTM (~3.400.000 – 34.000.000 CLP)
  • ✗ Interferencia con aviación comercial: hasta 1.000 UTM + responsabilidad penal
  • ✗ Daños: responsabilidad civil + penal según gravedad (Código Aeronáutico)

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La Carretera Austral atraviesa la Patagonia chilena con paisajes inigualables para vuelo BVLOS (con permisos) y secuencias aereas cinematograficas

Drones recomendados para Chile 2026

¿Dónde volar un dron en Chile en 2026?

Chile regala desiertos y Patagonia, pero con reglas estrictas (altura máxima de 50 m en muchas zonas). Dos enclaves emblemáticos:

Valle de la Luna en Atacama, Chile: desierto para volar drones a maximo 50 m con autorizacion

Valle de la Luna, Atacama (Chile)

  • Valle de la Luna (Región de Antofagasta, fuera de reservas naturales): paisaje desértico similar a la superficie lunar. Vuelo legal en zonas autorizadas por la DGAC. Atención: altura máxima de 50 m; solo en recintos privados con autorización del dueño; prohibido sobrevolar personas; distancia mínima de 2 km de aeropuertos.
  • Carretera Austral (zonas rurales abiertas, fuera de parques nacionales): paisaje patagónico espectacular. Vuelo recreativo legal en zonas rurales abiertas.

Carretera Austral en la Patagonia chilena: zonas rurales para volar drones

Carretera Austral, Patagonia (Chile)

Preguntas frecuentes — Normativa drones Chile

¿Es obligatorio registrar mi DJI Mini recreativo en Chile?
Sí. A diferencia de México o Colombia, Chile exige registro DGAC de TODOS los RPAS, independientemente del peso o uso. El registro es gratuito en línea.

¿Mi licencia AESA española sirve para volar comercialmente en Chile?
No. DGAC exige certificación propia (curso teórico-práctico de Operador RPAS comercial). La experiencia AESA es valorada pero no sustituye la certificación local.

¿Puedo volar en Torres del Paine, Atacama o Isla de Pascua?
Solo con autorización de CONAF (Corporación Nacional Forestal). Las áreas silvestres protegidas exigen permiso específico, y zonas como Rapa Nui tienen restricciones adicionales arqueológicas.

¿Cuánto cuesta certificarse como operador RPAS comercial en Chile?
Curso DGAC + examen ronda 200.000-400.000 CLP. Renovación cada 2 años.

¿La normativa chilena es similar a la europea EASA?
Comparte el principio de clasificación por peso y restricciones espaciales, pero no es directamente equivalente. Chile no usa las categorías OPEN/SPECIFIC/CERTIFIED ni el marcado CE C0-C6 europeo.

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