Marcado de Clase y la Identificación a Distancia Directa (DRI)

Normativa Europea de drones: Entrada en vigor en enero 2024 del Marcado de Clase y la Identificación a Distancia Directa (DRI)


A partir del 1 de enero de 2024, la normativa europea de Drones/UAS experimentará un hito crucial con la implementación del marcado de clase y la identificación a distancia directa (DRI) según lo establecido en el Reglamento Delegado (UE) 2019/945. La Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA) está en la vanguardia de esta transición, proporcionando información esencial para operadores y fabricantes de UAS.

Normativa Europea de drones: Entrada en vigor del Marcado de Clase y la Identificación a Distancia Directa (DRI)

Marcado de clase: La etiqueta

Marcado de Clase drones 2024: En el marco del marcado de clase, la aeronave deberá llevar consigo información clave antes de llegar al mercado. ¿Qué debe incluir este etiquetado?

  • Marcado CE: Deberá estar presente en el producto o en una placa de datos adjunta.
  • Etiqueta de Identificación de Clase de UA: Indicando la clase de la aeronave.
  • Indicación de Nivel de Potencia Sonora: Para informar sobre el nivel de ruido.
  • Número de Identificación del Organismo Notificado: En caso de aplicar.

Según la clasificación basada en el riesgo operacional, se dividen las UAS en tres categorías:

  • Abierta: Riesgo bajo, sin autorizaciones previas. Subcategorías A1, A2 y A3.
  • Específica: Riesgo medio, autorización previa requerida.
  • Certificada: Riesgo alto, certificación previa necesaria.

Identificación a Distancia Directa (DRI):

Operar en la categoría abierta o específica requerirá un sistema de identificación a distancia directa. Desde el 1 de enero de 2024, es un requisito esencial para UAS en las clases C1, C2, y C3, así como para operaciones específicas bajo autorización.

Categoría Abierta:

Desde el 1 de enero, las UAS comercializadas para operar en la categoría abierta pertenecerán a clases específicas, según el MTOM (Máximo Peso al Despegue):

  • C0: MTOM < 250 gramos.
  • C1: MTOM < 900 gramos o < 80 Julios de impacto.
  • C2: MTOM < 4 kg.
  • C3 y C4: < 25 kg.
Principales requisitos Categoría Abierta

Las UAS sin marcado de clase pueden operarse en subcategoría A1 (MTOM < 250 g) o en A3, con ciertas restricciones.

Drones Legacy y categoría específica:

UAS definidos como «drones legacy» (introducidos antes del 1 de enero de 2024) sin marcado de clase se considerarán como tales. Para la categoría específica, existen clases C5 y C6 con MTOM < 25 kg, adaptándose a escenarios estándar europeos.

Declaraciones de conformidad y escenarios estándar:

A partir del 1 de enero de 2024, los operadores podrán presentar declaraciones de conformidad con escenarios estándar europeos según el Reglamento de Ejecución (UE) 2019/947. Además, las declaraciones de conformidad con escenarios estándar nacionales (STS-ES) serán válidas hasta el 31 de diciembre de 2025.

Charlas Divulgativas de AESA: Conoce los Detalles de Primera Mano

Para ayudar a la transición, AESA ha organizado charlas divulgativas. Dos eventos destacados:

  • 18 de enero de 2024: Jornada de Drones y Marcado de Clase (presencial y virtual).
  • 24 de enero de 2024: Sesión online sobre marcado de clase e identificación a distancia directa en los Open Day virtuales de AESA.

Conclusión: Un nuevo método para la Operación de Drones

Marcado de Clase drones 2024: El marcado de clase y la identificación a distancia directa marcan un cambio fundamental en la operación de drones en Europa. Estar informado es clave para adaptarse a las nuevas regulaciones y aprovechar al máximo las oportunidades que ofrece la tecnología de drones. ¡Despega hacia el futuro con conocimiento y conformidad! Para consultas, contacta a AESA en drones.aesa@seguridadaerea.es.

UAS-OPR-P01-GU11_Ed.01_Presentacion_DRI_y_Marcado_de_Clase

Si no te carga una página del .PDF, dale al ZOOM!

Deja una respuesta