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Qué dron de carga o reparto elegir en 2026: comparativa de la gama cargo

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ACTUALIZADO 2026-07-16 · VIGENTE ✓

Qué dron de carga o reparto elegir en 2026: comparativa de la gama cargo — Montaje propio con las fotos oficiales de fabricante de las fichas dji-agras-t70p, dji-flycart-100, dji-flycart-30 (créditos en cada ficha de dron)
FOTO: Montaje propio con las fotos oficiales de fabricante de las fichas dji-agras-t70p, dji-flycart-100, dji-flycart-30 (créditos en cada ficha de dron)

🧩 SINTESIS IA — guia de compra; los datos tecnicos de cada modelo estan en su ficha enlazada. Sin precio (dato vivo).

La gama de drones de carga y reparto es la mas heterogenea del catalogo: va desde multirrotores industriales que izan decenas de kilos hasta aviones no tripulados hibridos-VTOL que mueven varias toneladas a miles de kilometros. Esta guia ordena dieciseis modelos frente a frente por carga util, MTOM y alcance, las tres cifras que de verdad separan el reparto de ultima milla de la logistica pesada. Casi ninguno entra en la categoria abierta: el peso y la operacion (vuelo BVLOS, sobre personas, transporte de mercancias) mandan aqui, no la clase CE.

Comparativa

Modelo Carga útil MTOM Alcance Estructura Ideal para
dji-agras-t70p DJI Agras T70P 70 kg 130 kg no publicado Multirrotor Fumigación/aplicación agrícola de gran capacidad
dji-flycart-100 DJI FlyCart 100 80 kg 170 kg 10 km Multirrotor Transporte de carga pesada de proximidad
a2z-rds1 A2Z RDS1 2 kg no publicado 3,5 km Multirrotor con winch Entrega sin aterrizar: baja la carga con cable de Kevlar y suelta el gancho
dji-flycart-30 DJI FlyCart 30 30 kg 95 kg 8 km Multirrotor Reparto/logística de carga media
dronamics-black-swan Dronamics Black Swan 350 kg no publicado 2.500 km Ala fija Carga de muy largo alcance tipo aeronave de carga
elroy-air-chaparral Elroy Air Chaparral 227 kg no publicado 724 km Híbrido VTOL Logística de carga media-pesada sin necesidad de pista
freefly-alta-x Freefly Alta X 15,06 kg 34,86 kg no publicado Multirrotor Carga ligera multiuso (inspección, SAR, audiovisual)
griff-135 Griff 135 30 kg no publicado no publicado Multirrotor Reparto y rescate de carga media con gancho
griff-300 Griff 300 225 kg 300 kg no publicado Multirrotor Carga muy pesada tipo grúa aérea
harris-carrier-h6 Harris Carrier H6 40 kg 95 kg 20 km Multirrotor Carga con gancho para SAR/inspección/cartografía
malloy-t150 Malloy T150 68 kg 123 kg 37,5 km Multirrotor Logística de carga pesada de medio alcance
malloy-t400 Malloy T400 165 kg no publicado 60 km Multirrotor Carga muy pesada, el mayor de la gama Malloy
matternet-m2 Matternet M2 2 kg 13,2 kg 20 km Multirrotor Reparto urbano ligero (paquetería/sanitario)
natilus-kona Natilus Kona 3.800 kg 8.618 kg 1.667 km Ala fija Carga de gran tonelaje tipo avión de carga
sabrewing-rhaegal-b Sabrewing Rhaegal-B 4.535 kg no publicado 1.852 km Híbrido VTOL Carga pesada de muy largo alcance sin pista
wingcopter-198 Wingcopter 198 4,7 kg 25 kg 94 km Híbrido VTOL Reparto de última milla versátil (logística, SAR, inspección)
zipline-platform-2 Zipline Platform 2 3,6 kg no publicado 38,6 km Híbrido VTOL Reparto de última milla ligero

Recomendacion por perfil

  • Reparto urbano de última milla (paquetería/sanitario): matternet-m2 Matternet M2 (2 kg / 20 km) y zipline-platform-2 Zipline Platform 2 (3,6 kg / 38,6 km) — los dos más ligeros, pensados para entregas puerta a puerta.
  • Reparto rural o de mayor alcance sin pista: wingcopter-198 Wingcopter 198 (4,7 kg / 94 km) — el híbrido-VTOL con más alcance dentro de la franja de carga ligera.
  • Carga industrial multirrotor (izado/logística de proximidad): dji-flycart-100 DJI FlyCart 100 (80 kg) y griff-300 Griff 300 (225 kg, MTOM 300 kg) para mover peso significativo sin pista de despegue.
  • Agricultura/fumigación de gran capacidad: dji-agras-t70p DJI Agras T70P (70 kg de carga).
  • Logística pesada de medio-largo alcance sin pista: malloy-t150 Malloy T150 (68 kg / 37,5 km), malloy-t400 Malloy T400 (165 kg / 60 km) y elroy-air-chaparral Elroy Air Chaparral (227 kg / 724 km).
  • Carga de gran tonelaje tipo aerolínea de carga: natilus-kona Natilus Kona (3.800 kg / 1.667 km), sabrewing-rhaegal-b Sabrewing Rhaegal-B (4.535 kg / 1.852 km) y dronamics-black-swan Dronamics Black Swan (350 kg / 2.500 km) — el extremo certificado/comercial de la gama.

Encaje normativo rapido

Casi toda esta gama excede la categoría abierta: por MTOM y por tipo de operación (vuelo BVLOS, sobre personas, transporte de mercancías) va a categoría específica vía sora/STS o directamente a certificada, siempre con autorización de AESA — ver categoria-especifica y la matriz-de-permisos. La mayoría de estos modelos son sin-clase (no llevan marcado CE de las clases C0-C4, propias de drones de consumo/prosumer) al ser equipos de uso profesional/industrial: marca-modelo-y-clase-ce. Dentro de la muestra, los de mayor porte y los pensados para transporte comercial de carga —elroy-air-chaparral, griff-300, malloy-t400, natilus-kona y sabrewing-rhaegal-b— están en subcategoría certificada; el resto opera en específica. Ojo además: si la carga transportada es mercancía peligrosa, aplica un régimen propio adicional, ver mercancias-peligrosas.

Relacion

categoria-especifica · sora · matriz-de-permisos · marca-modelo-y-clase-ce · mercancias-peligrosas · dron-como-servicio-profesional

Guia de freedrone reelaborada; specs verificadas en las fichas de modelo. 2026-07-16.

FUENTE ÚNICA: el conocimiento vive en la base normativa de freedrone y se regenera cuando la norma cambia.
Esta nota no sustituye asesoramiento aeronáutico profesional.