Síntesis

Zipline Platform 2

Integra fuentes; la autoridad está en las normas que cita.

ACTUALIZADO 2026-07-15 · VIGENTE ✓

Zipline Platform 2 — Zipline · web oficial
FOTO: Zipline · web oficial

Datos técnicos

Clase CE
sin clase
Subcategoría
específica
Alcance
38,6 km

DATOS DEL FABRICANTE

📝 Ficha de producto (capa síntesis). Dron profesional hibrido-vtol; datos de fuente oficial del fabricante.

Zipline Platform 2 (P2), también llamado "Zip", es un dron híbrido de ala fija con capacidad de vuelo estacionario (VTOL) diseñado para reparto autónomo de última milla. Su rasgo distintivo es el "Droid": un módulo de entrega propulsado que desciende por un cable desde el avión (que permanece a más de 90 m de altura) y navega de forma autónoma hasta depositar el paquete en un radio de un metro, evitando aterrizar. El sistema está optimizado para ser casi silencioso y de muy bajo consumo energético frente al reparto por carretera.

Spec Valor (oficial)
Estructura hibrido-vtol
Carga útil 3.6 kg
MTOM no publicado en fuente oficial
Autonomía no publicado en fuente oficial
Alcance 38.6 km
Velocidad máx. 31.3 m/s
Payloads gancho-carga

Encaje normativo (España/EASA)

Dron profesional de gran tamaño → categoría específica (vía SORA/STS) o certificada según MTOM y riesgo. Las operaciones BVLOS / de transporte de carga requieren autorización de AESA y evaluación de riesgo. Ver matriz-de-permisos.

Aplicaciones

Se usa en logística de última milla: entrega de medicamentos, comida y productos de retail (acuerdos con cadenas como Walmart) directamente en domicilios y centros de salud, operando desde estaciones de carga ("docks") con recarga automática entre vuelos. También se emplea en sistemas nacionales de distribución sanitaria en varios países.

Relación

caso-logistica · dron-como-servicio-profesional · categoria-especifica · categoria-certificada · sora · matriz-de-permisos

Fuente: zipline (oficial) — https://www.zipline.com/about/zipline-fact-sheet. Verificado 2026-07-15. Capa síntesis.

FUENTE ÚNICA: el conocimiento vive en la base normativa de freedrone y se regenera cuando la norma cambia.
Esta nota no sustituye asesoramiento aeronáutico profesional.