🧩 SÍNTESIS IA — integra fuentes; la autoridad está en las normas que cita al pie (Fuentes).
Los términos del curso de radiofonista de AESA, con una línea cada uno y enlace a su tarjeta cuando la tiene, y las 168 abreviaturas de uso común que da el propio curso.
Términos
- Alfabeto fonético — una palabra fija por letra: Alfa, Bravo, Charlie… → alfabeto fonético aeronáutico
- Banda aérea — el servicio móvil aeronáutico; usarla exige el certificado de radiofonista → certificado de radiofonista
- Colación — el receptor repite el mensaje para confirmar que lo ha recibido bien → certificado de radiofonista
- Contingencia — situación anormal que el piloto declara a su tripulación → fraseología UAS con observadores
- Escala de legibilidad — de 1 (ilegible) a 5 (perfectamente legible) → llamada inicial y prueba de radio
- Examinador autorizado — el examinador de vuelo que expide el certificado práctico → examen práctico de radiofonista
- Fraseología normalizada — palabras y frases fijas con un solo significado → fraseología aeronáutica normalizada
- Información esencial del aeródromo — obras, pistas en mal estado, nieve, agua, aves… → procedimientos de radio en el aeródromo
- MAYDAY — señal de socorro: peligro grave que exige ayuda inmediata → MAYDAY y PAN PAN
- No tripulado / Unmanned — lo que lleva el indicativo de un UAS en el primer contacto con ATS (art. 42 del RD 517/2024) → llamada inicial
- PAN PAN — señal de urgencia: afecta a la seguridad, pero sin ayuda inmediata → MAYDAY y PAN PAN
- Plan de vuelo (FPL) — mensaje a los servicios ATS; en ICARO XXI, de 120 h a 60 min antes → plan de vuelo UAS
- Serie R de NOTAM — la de actividad de aeronaves no tripuladas a baja cota → series de NOTAM
- SSR 7600 — código de transpondedor para fallo de radio → fallo de comunicaciones
- Transmitiendo a ciegas — mensaje enviado dos veces sin saber si llega → fallo de comunicaciones
- UTC — la hora de la aviación: dígito a dígito y al medio minuto → alfabeto fonético y hora
- Zona de control / área de control — la primera empieza en el suelo; la segunda, nunca → estructura del espacio aéreo
Abreviaturas de uso común
A
- A/A — Aire a aire (Air-to-air)
- A/G — Aire a tierra (Air-to-ground)
- ABM — Por el través: a la altura de un punto, en perpendicular a la derrota (Abeam; el curso de AESA lo traduce «a través de»)
- ABV — Por encima de (Above)
- ACAS — Sistema anticolisión de a bordo (Airborne collision avoidance system)
- ACC — Centro de control área (Area control center)
- ACFT — Aeronave (Aircraft)
- AD — Aeródromo (Aerodrome)
- ADS-B — Vigilancia dependiente automática - radiodifusión (Automatic dependent surveillance-broadcast)
- AFIL — Plan de vuelo presentado desde el aire (Flight plan filed in the air)
- AFIS — Servicio de información de vuelo de aeródromo (Aerodrome flight information service)
- AFISO — Operador del servicio de información de vuelo de aeródromo (Aerodrome flight information service officer)
- AFS — Servicio fijo aeronáutico (Aeronautical fixed service)
- AFTN — Red de telecomunicaciones fijas aeronáuticas (Aeronautical fixed telecommunication network)
- AGL — Sobre el nivel del terreno (Above ground level)
- AIC — Circular de información aeronáutica (Aeronautical information circular)
- AIM — Gestión de la información aeronáutica (Aeronautical information management)
- AIP — Publicación de información aeronáutica (Aeronautical information publication)
- AIRAC — Reglamentación y control de la información aeronáutica (Aeronautical information regulation and control)
- AIREP — Aeronotificación (Air-report)
- AIS — Servicio de información aeronáutica (Aeronautical information service)
- ALERFA — Fase de alerta (Alert phase)
- ALRS — Servicio de alerta (Alerting service)
- ALT — Altitud (Altitude)
- ALTN — Alternativa (aeródromo de) (Alternate (aerodrome))
- AMDT — Enmienda AIP (AIP amendment)
- AMS — Servicio móvil aeronáutico (Aeronautical mobile service)
- AMSL — Sobre el nivel medio del mar (Above mean sea level)
- ANSP — Proveedor de servicios de navegación aérea (Air navigation service provider)
- APP — Oficina de control de aproximación o servicio de control de aproximación (Approach control office or approach control service)
- ARO — Oficina de notificación de los servicios de tránsito aéreo (Air traffic services reporting office)
- ARP — Punto de referencia de aeródromo (Aerodrome reference point)
- ARR — Llegada (Arrival)
- ATA — Hora real de llegada (Actual time of arrival)
- ATC — Control de tránsito aéreo (Air traffic control)
- ATCO — Controlador de tránsito aéreo (Air traffic control officer)
- ATD — Hora real de salida (Actual time of departure)
- ATFM — Organización de la afluencia de tránsito aéreo (Air traffic flow management)
- ATIS — Servicio automático de información terminal (Automatic terminal information service)
- ATM — Gestión del tránsito aéreo (Air traffic management)
- ATO — Hora real sobre un punto (Actual time over). En formación, ATO es también la organización de formación aprobada
- ATS — Servicio de tránsito aéreo (Air traffic service)
- ATZ — Zona de tránsito de aeródromo (Aerodrome traffic zone)
B
- BRLOS — Más allá de la visibilidad directa de radio (Beyond radio line-of-sight)
- BVLOS — Más allá de la visibilidad directa visual (Beyond visual line-of-sight)
C
- C2 — Mando y control (Command and control)
- CA — Anticolisión (Collision avoidance)
- CAO — Circulación aérea operativa (Operational air traffic)
- CAVOK — Visibilidad, nubes y condiciones meteorológicas actuales mejores que los valores o condiciones prescritos (visibilidad > 10 km; sin nubes < 5.000 ft) (Visibility, cloud and present weather better than prescribed values or conditions)
- CNS — Comunicaciones, navegación y vigilancia (Communication, navigation and surveillance)
- CPDLC — Comunicaciones por enlace de datos controlador piloto (Controller-pilot data link communications)
- CTA — Área de control (Control area)
- CTL — Control (Control)
- CTR — Zona de control (Control zone)
D
- DAA — Detectar y evitar (Detect and avoid)
- DEP — Despegue (Departure)
- DEST — Destino (Destination)
- DETRESFA — Fase de socorro (Distress phase)
- DEV — Desviarse (Deviate)
E
- ELT — Transmisor de localización de emergencia (Emergency locator transmitter)
- EM — Electromagnético (Electromagnetic)
- EMERG — Emergencia (Emergency)
- ENR — En ruta (En-route)
- EOBT — Hora prevista de fuera calzos (Estimated off-block time)
- ETA — Hora prevista de llegada (Estimated time of arrival)
- ETD — Hora prevista de salida (Estimated time of departure)
- ETO — Hora prevista sobre (Estimated time over)
F
- FCC — Computadora de control de vuelo (Flight control computer). En radio, FCC es también la Comisión Federal de Comunicaciones de EE. UU.
- FIC — Centro de información de vuelo (Flight information centre)
- FIR — Región de información de vuelo (Flight information region)
- FIS — Servicio de información de vuelo (Flight information service)
- FIZ — Zona de información de vuelo (Flight information zone)
- FL — Nivel de vuelo (Flight level)
- FMS — Sistema de gestión de vuelo (Flight management system)
- FPL — Plan de vuelo presentado (designador de tipo de mensaje) (Filed flight plan (message type designator))
- FPMZ — Zona de presentación obligatoria de plan de vuelo (Flight plan submission mandatory zone)
- FSS — Servicio fijo por satélite (Fixed satellite service)
- FUA — Uso flexible del espacio aéreo (Flexible use of airspace)
G
- GMC — Control de movimientos en tierra (Ground movement control)
- GPWS — Sistema de advertencia de proximidad al suelo (Ground proximity warning system)
H
- H24 — Servicio continuo de día y de noche (Continuous day and night service)
- HALE — Gran altitud, gran autonomía (High-altitude, long-endurance)
- HEL — Helicóptero (Helicopter)
- HF — Alta frecuencia (High frequency)
- HJ — Desde la salida hasta la puesta del sol (Sunrise to sunset)
- HX — Sin horas determinadas de servicio (No specific working hours)
I
- IFR — Reglas de vuelo por instrumentos (Instrumental flight rules)
- IMC — Condiciones meteorológicas de vuelo por instrumentos (Instrumental meteorological conditions)
- INCERFA — Fase de incertidumbre (Uncertainty phase)
L
- LMT — Hora media local (Local mean time)
M
- MA — Avisos de maniobra (Manoeuvre advisories)
- MAC — Colisión en vuelo (Mid-air collision)
- MAWS — Sistema de advertencia de altitud mínima (Minimum altitude warning system)
- MEA — Altitud mínima en ruta (Minimum en-route altitude)
- METAR — Informe meteorológico ordinario de aeródromo (Aerodrome routine meteorological report)
- MSA — Altitud mínima de sector (Minimum sector altitude)
- MSL — Nivel medio del mar (Mean sea level)
- MTOM — Masa máxima al despegue (Maximum take-off mass)
N
- NM — Milla marina (Nautical mile)
- NMAC — Cuasicolisión en vuelo (Near mid-air collision)
- NOTAM — Aviso a los aviadores (Notice to airmen)
P
- PBN — Navegación basada en la performance (Performance-based navigation)
- PIB — Boletín de información previa al vuelo (Pre-flight information bulletin)
- PIC — Piloto al mando (Pilot in command)
- PJE — Ejercicios de lanzamiento de paracaidistas (Parachuting jumping exercises)
- POB — Personas a bordo (People on board)
Q
- QFE — Presión a la elevación del aeródromo o del umbral de pista (alturas) (Atmospheric pressure at aerodrome elevation or at runway threshold)
- QNE — Altímetro ajustado a la presión estándar, 1013,25 hPa (niveles de vuelo) (Standard altimeter setting, 1013.25 hPa / 29.92 inHg)
- QNH — Reglaje del altímetro con el que, en tierra, marca la elevación del aeródromo (altitudes) (Altimeter sub-scale setting to obtain elevation when on the ground)
R
- RCA — Reglamento de Circulación Aérea (Air traffic regulations)
- RCAO — Reglamento de la Circulación Aérea Operativa (Operative air traffic regulations)
- RCP — Performance de comunicación requerida (Required communication performance)
- RF — Radiofrecuencia (Radio frequency)
- RLOS — Visibilidad directa de radio (Radio line-of-sight)
- RMK — Observaciones (Remark)
- RMZ — Zona obligatoria de radio (Radio mandatory zone)
- RPA — Aeronave pilotada a distancia (Remotely piloted aircraft)
- RPAS — Sistema(s) de aeronaves(s) pilotada(s) a distancia (Remotely piloted aircraft systems)
- RPS — Estación(es) de pilotaje a distancia (Remote pilot station(s))
- RTF — Radiotelefonía (Radiotelephone)
- RVR — Alcance visual en pista (Runway visual range)
- RVSM — Separación vertical mínima reducida (Reduced vertical separation minima)
- RWY — Pista (Runway)
S
- SAR — Búsqueda y salvamento (Search and rescue)
- SARPS — Normas y métodos recomendados (Standard and recommended practices)
- SATCOM — Comunicación por satélite (Satellite communication)
- SERA — Reglas del aire normalizadas europeas (Standardised European Rules of the Air)
- SESAR — Programa de investigación ATM en el marco del Cielo Único Europeo (Single European Sky ATM Research)
- SFC — Superficie (Surface)
- SIGWX — Tiempo significativo (Significant weather)
- SPECI — Informe meteorológico especial de aeródromo (Aerodrome special meteorological report)
- SR — Salida del sol (Sunrise)
- SSP — Programa estatal de seguridad operacional (State safety program)
- SSR — Radar secundario de vigilancia (Secondary surveillance radar)
- SUP — Suplemento al AIP (Supplement to the AIP)
T
- TA — Altitud de transición (Transition altitude)
- TAF — Pronóstico de aeródromo (Aerodrome forecast)
- TEM — Gestión de amenazas y errores (Threat and error management)
- TFC — Tráfico (Traffic)
- THR — Umbral (Threshold)
- TKOF — Despegue (Take off)
- TL — Nivel de transición (Transition level)
- TMA — Área de control terminal (Terminal control area)
- TMZ — Zona obligatoria de transpondedor (Transponder mandatory zone)
- TRA — Espacio aéreo temporalmente reservado (Temporary reserved airspace)
- TSA — Espacio aéreo temporalmente segregado (Temporary segregated area)
- TURB — Turbulencia (Turbulence)
- TWR — Torre de control de aeródromo (Aerodrome control tower)
- TWY — Calle de rodaje (Taxiway)
U
- UAS — Sistema de aeronave no tripulada (Unmanned aircraft system)
- UASSG — Grupo de estudio sobre sistemas de aeronaves no tripuladas (Unmanned aircraft system study group)
- UAV — Vehículo aéreo no tripulado (Unmanned aerial vehicle)
- UFN — Hasta nuevo aviso (Until further notice)
- UIR — Región superior de información de vuelo (Upper flight information region)
- UIT — Unión Internacional de Telecomunicaciones (International Telecommunication Union)
- UNL — Ilimitado (Unlimited)
- UTC — Tiempo universal coordinado (Universal time coordinated)
V
- VAC — Carta de aproximación visual (Visual approach chart)
- VDF — Estación radiogoniométrica de muy alta frecuencia (Very high frequency direction-finding station)
- VFR — Reglas de vuelo visual (Visual flight rules)
- VHF — Muy alta frecuencia (Very high frequency)
- VIS — Visibilidad (Visibility)
- VLL — Muy bajo nivel (Very low level)
- VLOS — Visibilidad directa visual (Visual line of sight)
- VMC — Condiciones meteorológicas de vuelo visual (Visual meteorological conditions)
- VOLMET — Información meteorológica para aeronaves en vuelo (Meteorological information for aircraft in flight)
- VOR — Radiofaro omnidireccional VHF (VHF omnidirectional radio range)
W
- WX — Condiciones meteorológicas (Weather)
Con qué se relaciona
certificado de radiofonista · espacio aéreo · NOTAM · METAR y TAF · navegación aérea
Dónde se aprende
En el curso de radiofonista.
Fuente: AESA, curso de radiofonista UAS, temas 1 a 7 (FOR-UAS-P01-DT10 a DT22, junio 2026); las abreviaturas, del tema 4. 2026-09-30.