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Espacio aéreo y sus clases (A–G)

Integra fuentes; la autoridad está en las normas que cita.

ACTUALIZADO 2026-07-06 · VIGENTE ✓

Clases de espacio aéreo y qué puede hacer un dron en cada unaEspacio controlado, no controlado y zonas restringidas, con lo que se exige al dron en cada caso.FIG. — ¿PUEDE EL DRON EN ESTE ESPACIO AÉREO?Espacio aéreo Clase ASOLO IFRTIPOControlado, solo vueloinstrumental (IFR)DRONNO puede volarEspacio controlado(C/D/E)TIPOControlado (CTR deaeropuertos, TMA…)DRONSolo con coordinación previa(zona geográfica UAS)BASESERA · coordinaciónENAIRE/EAROEspacio no controlado(F/G)TIPONo controlado (la mayor partedel vuelo con dron)DRONSí, respetando altura, VLOS ylas zonas geográficasClasificación OACI · SERA
Los datos del diagrama, en texto
  • Espacio aéreo Clase A. TIPO: Controlado, solo vuelo instrumental (IFR) DRON: NO puede volar (Clasificación OACI · SERA)
  • Espacio controlado (C/D/E). TIPO: Controlado (CTR de aeropuertos, TMA…) DRON: Solo con coordinación previa (zona geográfica UAS) (SERA · coordinación ENAIRE/EARO)
  • Espacio no controlado (F/G). TIPO: No controlado (la mayor parte del vuelo con dron) DRON: Sí, respetando altura, VLOS y las zonas geográficas (Clasificación OACI · SERA)

🧩 SÍNTESIS IA — integra fuentes; la autoridad está en las normas que cita al pie (Fuentes).

La OACI divide el espacio aéreo en 7 clases (A–G) según el grado de control. Determina dónde y con qué requisitos puede volar un dron. En España lo gestiona AESA; se consulta en ENAIRE Drones.

Controlado vs no controlado

  • Controlado (A, B, C, D, E): hay control de tránsito aéreo (ATC). El dron puede volar en todas salvo la A.
  • No controlado (F, G): solo información/asesoramiento. La mayoría del vuelo recreativo es clase G, VLOS, < 120 m.
Clase Tipo Autorización ATC Dron
A Controlado Sí (solo IFR) ❌ único donde NO puede
B–D Controlado ✅ con coordinación
E Controlado Solo IFR ✅ con coordinación
F, G No controlado No ✅ (G = vuelo recreativo típico)

Volúmenes con nombre propio

FIR/UIR (regiones de información: Madrid, Barcelona, Canarias) · CTR (zona de control de aeródromo, clase D desde el suelo — palabra clave para el dron) · TMA · CTA · ATZ · FIZ (abajo).

🔴 FIZ, RMZ (radio obligatoria) y TMZ (transpondedor obligatorio): obligaciones fuera del espacio controlado

Es el error de bulto de esta ficha, y sale caro: mucha gente comprueba «no estoy en espacio controlado» y da por hecho que no debe nada. Estas tres estructuras viven precisamente en espacio NO controlado y traen obligaciones propias.

Qué es Qué impone
FIZ — zona de información de vuelo El volumen de un aeródromo sin control de tránsito, donde se presta servicio de información de vuelo (FIS; si es de aeródromo, AFIS, atendido por un AFISO) en vez de control Coordinación con el proveedor, igual que en controlado → coordinacion-aerodromos-y-ats
RMZ — zona obligatoria de radio Partes de espacio aéreo clase E, F y G designadas como tal Llevar y usar radio: escucha continua y llamada inicial antes de entrar
TMZ — zona obligatoria de transpondedor Zonas designadas donde el transpondedor es obligatorio Llevar transpondedorads-b-transpondedores

La base legal española es el art. 36 del rd-1180-2018, que las crea por resolución del Director de AESA previo informe de CIDEFO: *«las partes de espacio aéreo de clase E, F, y G designadas como zonas obligatorias de radio (RMZ)»* (36.2.b) y *«las zonas obligatorias de transpondedor (TMZ)»* (36.2.c). Y el 36.4: «la información … se publicará en la Publicación de Información Aeronáutica (AIP)» — o sea, el listado vive en la AIP, no en el RDnavegacion-aerea (qué es el AIP) · cartas-aeronauticas.

Qué exige exactamente una RMZ, literal del Reg. (UE) 2021/666 (SERA):

«Los vuelos VFR que operen en partes de espacios aéreos de clase E, F o G … designadas como zonas obligatorias de radio (RMZ) … se mantendrán a la escucha de la comunicación aeroterrestre continua por voz y establecerán una comunicación en ambos sentidos», y «antes de entrar en una zona obligatoria de radio, los pilotos llevarán a cabo una llamada inicial … que contenga la designación de la estación …, el indicativo del vuelo, el tipo de aeronave, la posición, el nivel, las intenciones del vuelo».

🔑 Y el aviso de EASA que decide si puedes volar: «Operations in controlled airspace, in an airport/heliport environment or in a Transponder Mandatory Zone (TMZ) will likely require prior approval from the ANSP». No es informativo: es una coordinación previa más → earo · enaire.

📌 Dónde te lo van a preguntar, y por eso conviene saberlo: el formulario oficial de solicitud de autorización SORA (UAS-OPR-P01-F30) y su guía GU04 traen una fila de casillas a marcar: “☐ TMZ ☐ RMZ ☐ ATZ ☐ CTR ☐ CTA ☐ FIZ”. Son seis casillas del impreso, no vocabulario de adorno → anatomia-plantillas-permisos · formularios-autorizacion-sora.

⚠️ Para el aeromodelismo, AESA trata FIZ y controlado igual: su AMC exige «operar fuera de espacio aéreo controlado y/o FIZ» salvo excepciones tasadas → aeromodelismo-art-16.

Si tu zona cae en espacio controlado (CTR)

Con el RD 517/2024 ya no hay "autorización operacional" del derogado RD 1036/2017, pero sí hay que coordinar un EARO con el proveedor (arts. 42.2.b y 43 del rd-517-2024; ver permisos-especiales), tener radiofonista (art. 34 del rd-517-2024) y plan de vuelo (art. 42.3 del rd-517-2024). Además se superponen las zonas geográficas UAS (restringidas, prohibidas, fauna). Todo en ENAIRE Drones.

Relación: marco-normativo-espana · categoria-abierta.

Fuente: espacio-aereo-y-clases.

FUENTE ÚNICA: el conocimiento vive en la base normativa de freedrone y se regenera cuando la norma cambia.
Esta nota no sustituye asesoramiento aeronáutico profesional.