🏛️ CAPA OFICIAL — formatos descargados de ENAIRE PLANEA. ⚠️ Formato del proveedor, no norma: la autoridad está en el art. 43 del rd-517-2024, que cita cada medida.
No existe un EARO universal. ENAIRE publica un formato por marco operativo y hay que usar el que corresponda a la operación real. Qué es el EARO y cómo se tramita: earo. Las medidas que se marcan dentro: catalogo-atenuaciones-mae-mat.
Los 6 formatos (versiones ingeridas el 2026-08-02)
| Formato | Para qué operación | Versión |
|---|---|---|
| EARO Categoría Abierta | Abierta, subcategorías A1/A2/A3, VLOS | v3.6 (abril 2026) — el más reciente |
| EARO STS-01 | sts-01 europeo: VLOS sobre zona terrestre controlada, dron C5 | v1.5 |
| EARO STS-02 | sts-02 europeo: BVLOS con observadores, dron C6 | v1.5 |
| EARO Autorización | Específica bajo autorización operacional (SORA/PDRA) | v4.0.1 — el más extenso |
| EARO STS-ES-01NE | Escenario no EASA, VLOS — solo organismos con autoridad pública → gr-d-031 | v1.1 |
| EARO STS-ES-02NE | Escenario no EASA, BVLOS — ídem | v1.1 |
⚠️ No confundir STS-01 con STS-ES-01NE. El primero es el escenario estándar europeo, para cualquier
operador. El segundo es no-EASA, exclusivo de actividades de autoridad pública. Y los antiguos
STS-ES-01/02 «a secas» finalizaron el 31-12-2025 → vigente-vs-derogada.
🔑 Dos reglas de la plantilla de un ATSP privado (SAERCO, v11/v12)
Sus 4 formatos —abierta, autorización, STS-01 y STS-02—; el detalle de versiones y cómo se piden, en coordinacion-aerodromos-y-ats. Lo que sí es regla y no detalle de proveedor:
Qué ES una EARO validada — por eso se archiva:
«cuando este se encuentre validado por el ATSP, constituye evidencia de la coordinación del estudio aeronáutico de seguridad, en cumplimiento del artículo 43 del RD 517/2024, y del procedimiento de coordinación con el proveedor, de conformidad con el UAS.SPEC.040.1.b del Reg. (UE) 2019/947.»
Cuánto dura, y la respuesta sorprende: «La presente coordinación tiene validez indefinida», sujeta a implementar las medidas y cumplir las condiciones; «cualquier modificación o desvío … requerirá de un nuevo acuerdo». 👉 No caduca por fecha: caduca por CAMBIO de CONOPS — y salirse de lo acordado va «sin perjuicio de las sanciones».
📌 Y una EARO por categoría, no una para todo: el nombre que exigen es
EARO-NOMBREOPERADOR-0x, con x consecutivo por categoría de vuelo. Si operas en abierta y en
STS-01, son dos.
Qué contiene un EARO (estructura común)
- Codificación ATSP y datos del operador y del proveedor.
- Definición del ConOps y ámbito de aplicación — categoría/escenario, VLOS/BVLOS, diurno/nocturno, dentro o fuera de las zonas geográficas de UAS generales, altura máxima, clase de dron.
- Descripción de los UAS y modelo semántico — por cada aeronave: configuración, clase CE, MTOM, dimensión, velocidad, energía de impacto y autonomía; y la geografía de vuelo máxima con el volumen de contingencia y el margen mínimo por riesgo en aire.
- Atenuaciones aplicables: las MAE y MAT del catálogo.
- Procedimiento de coordinación con la dependencia ATS y anexo de aeródromos afectados.
Cómo se usa (y los errores que cuestan una denegación)
Se rellena, lo firma y sella ENAIRE, y solo entonces se adjunta a la solicitud en PLANEA. El detalle del circuito y los fallos típicos que provocan denegación están en buenas prácticas de coordinación.
Relación
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Fuentes: los 6 formatos (descargados de ENAIRE PLANEA) +
AESA UAS-OPR-P01-DT15 Ed.03 §4.6.2.1 (el formato lo entrega el ATSP) + art. 43 del rd-517-2024.