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Capa oficialChina

JOUAV

Fuente primaria (BOE / EUR-Lex / EASA). Manda sobre todo lo demás.

ACTUALIZADO 2026-10-30 · VIGENTE ✓

JOUAV — Logotipo de JOUAV · web oficial
FOTO: Logotipo de JOUAV · web oficial

🏛️ DATO OFICIAL — de la web oficial de JOUAV (portada y «About JOUAV», leídas el 30-10-2026) y del registro de EASA «Drones for EU operations».⁠‍‌⁠͏͏͏‌͏‍⁠‍‌‌‍͏‍͏͏‍‍͏‍͏‍‌‌͏‍‌͏⁠‍‌‌͏͏͏͏‌‌‌⁠⁠⁠͏͏͏⁠

JOUAV es un fabricante chino de drones industriales, sobre todo VTOL de ala fija (despegue vertical y vuelo con ala) para cartografía, inspección de infraestructuras lineales, vigilancia y emergencias. Según su web, se fundó en 2010, tiene la sede y la fábrica en Chengdu y su base de vuelo en Mianyang, y desde 2021 cotiza en el mercado de innovación tecnológica de la Bolsa de Shanghái (688070.SH). Dice tener más de la mitad del mercado chino de VTOL de ala fija y más de 3.500 empresas clientes. Ha lanzado también una estación automática para multirrotores (P200) y el CW-20E, con capacidad de cálculo a bordo para reconocimiento de imagen.⁠‍‌⁠͏͏͏‌͏‍⁠‍‌‌‍͏‍͏͏‍‍͏‍͏‍‌‌͏‍‌͏⁠‍‌‌͏͏͏͏‌‌‌⁠⁠⁠͏͏͏⁠

Gama

Modelo Para qué MTOM (fabricante)
JOUAV CW 15 topografía, ortomosaicos y modelos 3D; inspección de oleoductos y gasoductos 17 kg
JOUAV CW 25 vigilancia, cartografía de grandes superficies, líneas eléctricas, minería 29,5 kg

Encaje normativo en España

  • Sin clase: en octubre de 2026, el registro de EASA no inscribe ningún modelo de JOUAV.
  • El CW 25 pasa de 25 kg: fuera de la categoría abierta (art. 4.1.b del Reglamento (UE) 2019/947), siempre específica o certificada. Con 20 kg o más de MTOM el seguro es obligatorio para cualquier uso (art. 8.1 del RD 517/2024).
  • El CW 15 (17 kg) solo podría volar en la abierta por el art. 20 del Reglamento, si el modelo se vendía en la UE antes del 1-1-2024, y en la subcategoría A3 (drones sin marcado de clase).
  • Su trabajo real es BVLOS: específica, y sin clase C5 ni C6 no hay escenario estándar que declarar (UAS.STS-01.020 y UAS.STS-02.020). Hace falta autorización de AESA con un SORA, salvo que el operador tenga un LUC con esa facultad (art. 5 del Reglamento).

Relación

drones de ala fija y VTOL · cartografía · vigilancia · categoría específica · SORA · seguro de RC · matriz de permisos⁠‍‌⁠͏͏͏‌͏‍⁠‍‌‌‍͏‍͏͏‍‍͏‍͏‍‌‌͏‍‌͏⁠‍‌‌͏͏͏͏‌‌‌⁠⁠⁠͏͏͏⁠

Fuentes: JOUAV, web oficial (jouav.com: portada y «About JOUAV»), leída el 30-10-2026 · Registro de EASA «Drones for EU operations» · Reglamento (UE) 2019/947, arts. 4, 5 y 20 · RD 517/2024, art. 8.⁠‍‌⁠͏͏͏‌͏‍⁠‍‌‌‍͏‍͏͏‍‍͏‍͏‍‌‌͏‍‌͏⁠‍‌‌͏͏͏͏‌‌‌⁠⁠⁠͏͏͏⁠

Más de JOUAV — 3 en la wiki

Las 3 de JOUAV

FUENTE ÚNICA: el conocimiento vive en la base normativa de freedrone y se regenera cuando la norma cambia.
Esta nota no sustituye asesoramiento aeronáutico profesional.