Síntesis

JOUAV CW 25

Integra fuentes; la autoridad está en las normas que cita.

ACTUALIZADO 2026-07-15 · VIGENTE ✓

JOUAV CW 25 — JOUAV · web oficial
FOTO: JOUAV · web oficial

Datos técnicos

MTOM
29,5 kg
Clase CE
sin clase
Subcategoría
específica
Autonomía
6 h
Alcance
100 km

DATOS DEL FABRICANTE

📝 Ficha de producto (capa síntesis). Dron profesional hibrido-vtol; datos de fuente oficial del fabricante.

El JOUAV CW-25 es un dron VTOL hibrido de ala fija (gasolina y bateria) pensado para mapeo y vigilancia de grandes areas, con despegue y aterrizaje vertical sin necesidad de pista y hasta 6 horas de autonomia. Su rasgo distintivo es la propulsion hibrida con motor EFI, que combina el largo alcance propio de un ala fija con la flexibilidad operativa de un VTOL, junto a un diseno modular desmontable en 11 piezas transportable en un vehiculo tipo SUV.

Spec Valor (oficial)
Estructura hibrido-vtol
Carga útil no publicado en fuente oficial
MTOM 29.5 kg
Autonomía 360 min
Alcance 100 km
Velocidad máx. 23 m/s
Payloads rgb, termica, lidar, telemetro, radar, zoom

Encaje normativo (España/EASA)

Dron profesional de gran tamaño → categoría específica (vía SORA/STS) o certificada según MTOM y riesgo. Las operaciones BVLOS / de transporte de carga requieren autorización de AESA y evaluación de riesgo. Ver matriz-de-permisos.

Aplicaciones

Se utiliza en vigilancia de seguridad, cartografia y topografia de grandes extensiones, inspeccion de lineas electricas, mineria y sector oil&gas, ademas de respuesta a emergencias y monitorizacion medioambiental. Su carga de pago intercambiable (camara EO/IR con zoom optico 30x y termica, LiDAR, mini SAR) lo hace apto para operaciones industriales y de infraestructuras energeticas o portuarias de larga duracion.

Relación

caso-vigilancia · dron-como-servicio-profesional · categoria-especifica · categoria-certificada · sora · matriz-de-permisos

Fuente: jouav (oficial) — https://www.jouav.com/products/cw-25.html. Verificado 2026-07-15. Capa síntesis.

FUENTE ÚNICA: el conocimiento vive en la base normativa de freedrone y se regenera cuando la norma cambia.
Esta nota no sustituye asesoramiento aeronáutico profesional.