Síntesis

Freefly Astro

Integra fuentes; la autoridad está en las normas que cita.

ACTUALIZADO 2026-07-15 · VIGENTE ✓

Freefly Astro — Freefly · web oficial
FOTO: Freefly · web oficial

Datos técnicos

Peso
3.523 g
MTOM
8.700 g
Clase CE
sin clase
Subcategoría
específica
Autonomía
39 min
Alcance
2 km

DATOS DEL FABRICANTE

📝 Ficha de producto (capa síntesis). Dron profesional multirrotor; datos de fuente oficial del fabricante.

El Freefly Astro es un multirrotor industrial modular fabricado en EE.UU., diseñado como plataforma abierta de misión con computador de a bordo, conectividad LTE y sistema operativo Auterion (PX4). Su rasgo distintivo es la interfaz de acople rápido "Smart Dovetail", que permite intercambiar más de 16 cargas útiles (RGB de alta resolución, térmica, multiespectral, lidar) sin herramientas. La variante actual Astro Max eleva la carga útil y el MTOM respecto al Astro original (ya legacy).

Spec Valor (oficial)
Estructura multirrotor
Carga útil 3 kg
MTOM 8.7 kg
Autonomía 39 min
Alcance 2 km
Velocidad máx. 15 m/s
Payloads rgb, termica, multiespectral, lidar, zoom

Encaje normativo (España/EASA)

Dron profesional de gran tamaño → categoría específica (vía SORA/STS) o certificada según MTOM y riesgo. Las operaciones BVLOS / de transporte de carga requieren autorización de AESA y evaluación de riesgo. Ver matriz-de-permisos.

Aplicaciones

Se emplea en cartografía y topografía de alta precisión (más de 220 acres a 2 cm GSD en un solo vuelo), inspección térmica de infraestructuras industriales y agricultura de precisión con sensores multiespectrales. También se usa en misiones de seguridad pública, incendios forestales y detección de gases/radiación en entornos industriales o de emergencia.

Relación

caso-inspeccion-tecnica · dron-como-servicio-profesional · categoria-especifica · categoria-certificada · sora · matriz-de-permisos

Fuente: freefly (oficial) — https://freeflysystems.com/astro/specs. Verificado 2026-07-15. Capa síntesis.

FUENTE ÚNICA: el conocimiento vive en la base normativa de freedrone y se regenera cuando la norma cambia.
Esta nota no sustituye asesoramiento aeronáutico profesional.