🏛️ DATO OFICIAL VERIFICADO — specs del fabricante (Skydio) + clase CE (EASA). Verificado 2026-07-11.
Dron autónomo americano de Skydio (lanzado en octubre de 2019), la generación previa al Skydio 2+. Su valor no es la cámara sino el vuelo autónomo por IA: seis cámaras de navegación 4K que evitan obstáculos y mantienen el tracking del sujeto incluso sin GPS. Su clase determina cómo puede volar según marca, modelo y clase CE.
| Spec | Valor |
|---|---|
| Peso | 775 g -> sin clase CE -> A3 |
| Clase CE | sin clase (no certificado EASA) |
| Cámara / Sensor | Sony IMX577 1/2.3″ CMOS 12,3 MP · f/2.8 · gimbal 3 ejes + EIS |
| Video | 4K UHD hasta 60 fps · 13 pasos de rango dinámico |
| Transmisión | App móvil ~200 m / Skydio Beacon ~1,5 km / mando ~3,5 km |
| Autonomía | ~23 min (batería estándar) |
| Remote ID | Sí (vía firmware, enfoque FAA/EE. UU.) |
Otros datos oficiales: 6 cámaras de navegación 4K (360°) para evasión de obstáculos, velocidad máxima ~58 km/h (36 mph), dimensiones 223 × 273 × 74 mm.
Encaje normativo (España/EASA)
El Skydio 2 no lleva marcado CE de clase (C0–C6) del Reg. Delegado UE 2019/945: es un dron estadounidense que nunca se certificó para el mercado de consumo europeo. Con 775 g y sin clase, cae en la regla de drones legacy/sin marcado → solo puede operar en la subcategoría A3 de la categoría abierta: a 150 m horizontales de zonas residenciales, comerciales, industriales o recreativas, lejos de personas ajenas. No accede a A1 (exigiría <250 g + C0) ni a A2 (exigiría C2). Ver marcado de clase CE y drones sin marcado de clase.
Requiere registro de operador (registro de operador) por llevar cámara y superar los 250 g. La identificación a distancia no se le exige en A3, al no tener clase; la que integra por firmware está orientada a la FAA, no al estándar europeo de identificación directa. Formación: basta el examen A1/A3 para volar en A3; el examen A2 no aporta ventaja porque el dron no tiene la clase C2 que A2 exige. Seguro: el seguro de RC no lo obliga el art. 8 del RD 517/2024 (excepciona A1/A3 por debajo de 20 kg), pero conviene igualmente: con cámara, la LO 1/1982 presume el perjuicio (art. 9.3). Para uso urbano o cercano a personas habría que ir a la categoría específica, con una autorización (SORA): los escenarios estándar piden un dron C5 o C6, y este no tiene clase.
Posición en la gama
Predecesor directo del Skydio 2+ (enero 2022), que amplió el enlace de radio de ~3,5 km a ~6 km con dos antenas externas y subió la autonomía a ~27 min, manteniendo el mismo sensor y arquitectura de IA. Por encima quedan las variantes enterprise/defensa de la marca (X2, X10). En Europa, alternativas con etiqueta C y soporte local como DJI Air 3S o DJI Mini 4 Pro resultan más prácticas para prosumer, aunque su tracking sea el "segundo" tras el de Skydio.
Relación
marca, modelo y clase CE · marcado de clase CE · Skydio · Skydio 2+ · audiovisual · inspección técnica
Fuente primaria: Skydio (https://support.skydio.com/hc/en-us/articles/360000597753). Verificado 2026-07-11.
