Capa oficial

Cómo matricularse en un examen de AESA (A1/A3 · A2 · STS · examinador)

Fuente primaria (BOE / EUR-Lex / EASA). Manda sobre todo lo demás.

El trámite, en corto

Cuándo te tocamatricularse en un examen oficial de AESA de piloto a distancia o de instructor/examinador: A1/A3, A2, STS o IEE — y también revalidar cualquiera de ellos, porque revalidar es volver a examinarse por la misma puerta

Qué es
Registro o inscripción
Plazo de respuesta
el plazo general del procedimiento del IEE es de 3 meses. Y hay un retraso propio del sistema: la resolución y el certificado no se emiten hasta que se ACEPTA la notificación electrónica
Formulario
cuatro guías oficiales, una por examen: FOR-UAS-P01-GU01 Ed.05 (cursos A1/A3) · GU02 Ed.07 (examen A2) · GU03 Ed.07 (examen STS) · GU21 Ed.01 (examen de instructor, examinador y evaluador). Todas traen en su Anexo I un modelo de poder de representación

Te das de alta o te inscribes en un procedimiento. Nadie te autoriza un vuelo con esto.

A quiénaesa

Por dóndesede electrónica de AESA, exclusivamente en línea. Identificación con DNIe o certificado electrónico (el único método que además FIRMA y presenta), Cl@ve permanente/PIN 24H (solo identifica) o el sistema de ciudadanos de la UE

sede oficial ↗

Base legal: rd 517 2024 arts. 20 a 33 · rd 517 2024 art. 30 (certificado de instructor, examinador y evaluador)

Comprobado contra la fuente oficial el 2026-09-09

🏛️ CAPA OFICIAL — sale de las cuatro guías de inscripción que publica AESA. Manda sobre lo demás.

Aprobar el examen es la mitad; la otra mitad es inscribirse bien. AESA publica una guía por examen, y las cuatro cuentan lo mismo con pantallas distintas. Aquí está lo que comparten y lo que no.

Cuándo hace falta

Siempre que quieras presentarte a un examen oficial de AESA. Y también para revalidar: revalidar no es un trámite aparte, es volver a examinarse, así que se entra por la misma puerta y con la misma guía. 📌 En el caso del examinador lo dice el art. 30.4 con esas palabras: «deberá superar un examen, del mismo tipo que el realizado para la obtención».

Examen Guía oficial Qué es
A1/A3 FOR-UAS-P01-GU01 Ed.05 inscripción al curso en línea y su examen
A2 FOR-UAS-P01-GU02 Ed.07 inscripción al curso de formación y examen
STS FOR-UAS-P01-GU03 Ed.07 inscripción al examen teórico
Examinador (IEE) FOR-UAS-P01-GU21 Ed.01 (12-09-2024) inscripción al examen teórico de instructor, examinador y evaluador

⚠️ La del A1/A3 es la más antigua de las cuatro, y se ve sin abrir el índice: su membrete dice «Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana», denominación anterior a noviembre de 2023, mientras las otras tres ya dicen «Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible». Se cita igual —es la vigente publicada—, pero conviene saber que su edición es de otra época.

Con cuánta antelación

Ninguna guía fija una antelación. La inscripción está abierta y el examen se asigna después. La ficha del procedimiento del examinador dice «Durante todo el año».

A quién se pide

A aesa, División de Sistemas de Aeronaves No Tripuladas (DUAS), exclusivamente por sede electrónica. No hay buzón ni presencial: el expediente vive en el perfil del interesado.

🔴 Y el detalle que hace perder una tarde: no todos los métodos de identificación sirven para presentar.

Método Identifica Firma y presenta
DNIe / certificado electrónico el recomendado
Cl@ve permanente / PIN 24H
Ciudadanos UE

👉 Con Cl@ve entras, rellenas… y no puedes presentar la solicitud. Literal de la guía: «Únicamente es un método de identificación, pero no permite la firma y presentación de la solicitud».

Qué hay que enviar

La solicitud de la sede con los datos del titular (la fecha de nacimiento es imprescindible) y la documentación que pida cada examen. Si actúas por representación, las cuatro guías traen en su Anexo I un modelo de poder, firmado por poderdante y apoderado y con copia de los dos DNI.

📌 La guía del A2 tiene DOS caminos distintos según hayas obtenido antes o no el certificado teórico de STS: no es el mismo recorrido de pantallas, y empezar por el que no toca obliga a rehacerlo.

⚠️ Si la solicitud va incompleta o incorrecta no se deniega: se requiere subsanación, con un enlace por el que aportar lo que falte. Y si no se hace nada, se resuelve el desistimiento.

Cuánto tardan

🔑 El dato que no cuenta nadie y que las cuatro guías repiten: el certificado no sale cuando apruebas, sale cuando ACEPTAS la notificación electrónica. El sistema «no procesa el resultado del examen hasta que dicha notificación no haya sido aceptada o bien haya caducado», y caduca a los 10 días naturales sin aceptarla ni rechazarla. Por eso AESA avisa de que la emisión «podrá retrasarse entre 10 y 15 días».

👉 Si te corre prisa acreditar el certificado, la notificación se abre el mismo día que llega. No abrirla no retrasa diez días: retrasa diez días y encima los que tarde el sistema después.

Esto NO sustituye

  • No sustituye a la formación. En el examen de examinador AESA lo dice expresamente: «no proporciona la formación ni el temario desarrollado, únicamente el acceso al examen».
  • No sustituye al registro de operador (registro-operador-aesa): son cosas distintas y las dos hacen falta para trabajar.
  • Y aprobar no habilita a operar por sí solo: la operación va por su vía —categoria-abierta, declaración operacional o autorización— según el caso.

🗣️ Si vas a matricularte de un examen de AESA

  • «¿Cómo me apunto al examen del A2?»
  • «Me he metido con Cl@ve y no me deja presentar la solicitud.»
  • «Aprobé hace dos semanas y sigo sin el certificado.»
  • «¿Tengo que hacer algo distinto para revalidar, o es el mismo examen?»
  • «¿Puede inscribirme otra persona?»
  • «Me han pedido subsanar y no sé por dónde.»

Relación

indice-de-tramites-y-permisos · aesa · examen-a1-a3 · examen-a2 · examen-sts · registro-operador-aesa · entidades-designadas · rd-517-2024

Fuentes: AESA — guías de inscripción FOR-UAS-P01-GU01 Ed.05, GU02 Ed.07, GU03 Ed.07 y GU21 Ed.01 (12-09-2024); ficha del procedimiento «Examen teórico de instructor, examinador y evaluador de pilotos a distancia» de la sede electrónica de AESA; RD 517/2024, arts. 20 a 33. Comprobado 2026-09-09.

FUENTE ÚNICA: el conocimiento vive en la base normativa de freedrone y se regenera cuando la norma cambia.
Esta nota no sustituye asesoramiento aeronáutico profesional.