Simulacro tipo test AESA: Categoría abierta A2
Pon a prueba tus conocimientos con este simulacro tipo test A2 antes de presentarte al examen oficial de AESA. Reproduce el formato real de la prueba. Cuando lo domines, consulta el temario completo A2 y el proceso de inscripción y examen (recuerda que el A2 exige tener el A1/A3 aprobado).
Normas del examen (condiciones oficiales)
- Formato: 30 preguntas de opción múltiple con una única respuesta correcta.
- Tiempo límite: dispone de un máximo de 30 minutos ininterrumpidos. El sistema entregará su prueba automáticamente si el cronómetro llega a cero.
- Calificación: para obtener la calificación de APTO y superar la prueba, es obligatorio alcanzar un mínimo del 75 % de aciertos (23 respuestas correctas).
- Penalización: las respuestas incorrectas o las preguntas que deje en blanco no supondrán ninguna penalización sobre su puntuación final.
Estructura y temario de la evaluación
- Meteorología (evaluación de condiciones, efectos del viento sobre la aeronave y el entorno).
- Rendimiento de vuelo del UAS (envolvente de vuelo, gestión de baterías y masas).
- Atenuaciones técnicas y operacionales del riesgo en tierra (funciones de baja velocidad, distancias de seguridad y protección a terceros).
Preguntas frecuentes
¿Este simulacro es el examen oficial?
No. Es una herramienta de práctica que replica las condiciones de la prueba real. El examen oficial A2 se hace en la sede electrónica de AESA con televigilancia. Tienes el proceso en formación en categoría abierta.
¿Cuántas preguntas tiene el examen A2 y cuánto hay que acertar?
Son 30 preguntas en 30 minutos y necesitas un 75 % de aciertos (23 correctas). Dispones de 2 intentos por inscripción.
¿Necesito el A1/A3 para presentarme al A2?
Sí. El A2 es una extensión del A1/A3: debes tenerlo aprobado y en vigor, y además firmar la declaración de autoformación práctica. Lo explicamos en el temario A2.
¿Qué materias entran en el A2?
Meteorología, rendimiento de vuelo del UAS y atenuación del riesgo en tierra (distancias de seguridad y modo de baja velocidad). Repásalas en el temario A2.
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Simulacro tipo test AESA — Categoría abierta A2: esta plataforma está diseñada para replicar las condiciones de la sede electrónica de la Agencia Estatal de Seguridad Aérea, permitiéndote evaluar tus conocimientos antes de la prueba oficial. Normativa aplicada: Real Decreto 517/2024 (BOE 28-05-2024), Reglamento de Ejecución UE 2019/947, Reglamento Delegado UE 2019/945, Reglamento UE 2024/1108 y Ley 21/2003 de Seguridad Aérea.
