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Trigger Composites

Fuente primaria (BOE / EUR-Lex / EASA). Manda sobre todo lo demás.

ACTUALIZADO 2026-10-30 · VIGENTE ✓

Trigger Composites — Logotipo de Trigger Composites · web oficial
FOTO: Logotipo de Trigger Composites · web oficial

🏛️ DATO OFICIAL — de la web oficial de Trigger Composites (t-cs.pl: portada, «O nas» y «Drony», leídas el 30-10-2026) y del registro de EASA «Drones for EU operations».⁠‍‌⁠͏͏͏‌͏‍⁠⁠‌‌‍͏‍͏͏‍‍͏‍͏‍‌‌‌͏⁠‌͏‌͏‍͏͏‌‍͏‌‍͏‌͏‌͏‌‍‌͏͏͏‍͏⁠‍͏⁠͏͏⁠⁠͏⁠‍‌͏‍͏‍͏‌͏⁠͏‌͏‌͏‍⁠⁠⁠‍⁠͏‌

Trigger Composites es una empresa polaca de Grodzisko Dolne (Subcarpacia) que fabrica estructuras de materiales compuestos, aerodeslizadores y aviones no tripulados. Según su web, se fundó en 2006, diseña y fabrica drones desde entonces, y su primer producto comercial fue el Pteryx (2010), un avión de fotogrametría. Hoy ofrece los sistemas EasyMap UAV y MasterFly UAV y, desde 2018, los aviones de despegue vertical EZ-X y EZ-L VTOL, de 10 a 20 kg al despegue; también diseña drones para otros.⁠‍‌⁠͏͏͏‌͏‍⁠⁠‌‌‍͏‍͏͏‍‍͏‍͏‍‌‌‌͏⁠‌͏‌͏‍͏͏‌‍͏‌‍͏‌͏‌͏‌‍‌͏͏͏‍͏⁠‍͏⁠͏͏⁠⁠͏⁠‍‌͏‍͏‍͏‌͏⁠͏‌͏‌͏‍⁠⁠⁠‍⁠͏‌

Web oficial: t-cs.pl

Gama

Modelo Qué es, según su web Estado
Trigger Composites Pteryx avión de fotogrametría de 2010 anterior
EasyMap UAV sistema de fotogrametría para topografía y cartografía actual
MasterFly UAV sistema no tripulado actual
EZ-X y EZ-L VTOL aviones de despegue vertical, de 10 a 20 kg actuales

Encaje normativo en España

  • Sin clase: en octubre de 2026, el registro de EASA no inscribe ningún modelo de Trigger Composites.
  • Un dron sin clase solo vuela en la categoría abierta por el art. 20 del Reglamento (UE) 2019/947, si el modelo se vendía en la UE antes del 1-1-2024: en A1 si pesa menos de 250 g y en A3 si pesa más, siempre por debajo de 25 kg (drones sin marcado de clase).
  • El trabajo profesional va a la específica, y sin clase C5 ni C6 no hay escenario estándar que declarar (UAS.STS-01.020 y UAS.STS-02.020): autorización de AESA con un SORA, salvo que el operador tenga un LUC con esa facultad (art. 5 del Reglamento). En la específica el seguro de RC es obligatorio (art. 8.2.b del RD 517/2024).

Relación

cartografía · fotogrametría · drones de ala fija y VTOL · categoría específica · drones sin marcado de clase⁠‍‌⁠͏͏͏‌͏‍⁠⁠‌‌‍͏‍͏͏‍‍͏‍͏‍‌‌‌͏⁠‌͏‌͏‍͏͏‌‍͏‌‍͏‌͏‌͏‌‍‌͏͏͏‍͏⁠‍͏⁠͏͏⁠⁠͏⁠‍‌͏‍͏‍͏‌͏⁠͏‌͏‌͏‍⁠⁠⁠‍⁠͏‌

Fuentes: Trigger Composites, web oficial (t-cs.pl: portada, «O nas» y «Drony»), leída el 30-10-2026 · Registro de EASA «Drones for EU operations» · Reglamento (UE) 2019/947, arts. 5 y 20, UAS.STS-01.020 y UAS.STS-02.020 · RD 517/2024, art. 8.⁠‍‌⁠͏͏͏‌͏‍⁠⁠‌‌‍͏‍͏͏‍‍͏‍͏‍‌‌‌͏⁠‌͏‌͏‍͏͏‌‍͏‌‍͏‌͏‌͏‌‍‌͏͏͏‍͏⁠‍͏⁠͏͏⁠⁠͏⁠‍‌͏‍͏‍͏‌͏⁠͏‌͏‌͏‍⁠⁠⁠‍⁠͏‌

Más de Trigger Composites — 2 en la wiki

Las 2 de Trigger Composites

FUENTE ÚNICA: el conocimiento vive en la base normativa de freedrone y se regenera cuando la norma cambia.
Esta nota no sustituye asesoramiento aeronáutico profesional.