🏛️ DATO OFICIAL — de la web oficial de Teledyne FLIR (flir.com y su división de defensa, leídas el 30-10-2026) y del registro de EASA «Drones for EU operations».͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏
Teledyne FLIR es el fabricante estadounidense de cámaras térmicas más conocido, hoy dentro del grupo Teledyne. Según su web, diseña, fabrica y distribuye soluciones de imagen térmica, acústica y visible, y sistemas de medida y diagnóstico para la industria, la administración y los servicios de emergencia; su historia en el infrarrojo se remonta al primer escáner comercial de Agema, en 1965. Su cámara térmica Boson va también en drones de otras marcas, como el Skydio X2 o el Parrot ANAFI UKR.͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏
Su división Teledyne FLIR Defense hace además sistemas no tripulados: aéreos (el microdron Black Hornet 4 y el sistema de reconocimiento Black Recon), terrestres (la línea de robots SUGV) y cargas útiles.͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏
Gama
| Modelo | Tipo | Encaje |
|---|---|---|
| Teledyne FLIR Siras | dron multirrotor con cámara visible y térmica (3,1 kg) | sin clase: ver abajo |
| Teledyne FLIR Kobra | robot terrestre (UGV) | no vuela: fuera del marco de drones de EASA |
| Teledyne FLIR Packbot | robot terrestre (UGV) | no vuela: fuera del marco de drones de EASA |
| Teledyne FLIR Black Hornet | microdron militar | de uso militar: sección aparte de divulgación |
El Kobra de Teledyne FLIR es un robot terrestre y no tiene nada que ver con el KOBRA de Drone Volt, un dron.͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏
Encaje normativo en España
- El Siras no tiene clase: en octubre de 2026, el registro de EASA no inscribe ningún modelo de Teledyne FLIR. Un dron sin clase solo vuela en la categoría abierta por el art. 20 del Reglamento (UE) 2019/947, si el modelo se vendía en la UE antes del 1-1-2024; con 3,1 kg, en la subcategoría A3 (drones sin marcado de clase). Lo que no cabe en la abierta va a la específica, y ahí, sin clase C5 ni C6, no hay escenario estándar que declarar (UAS.STS-01.020 y UAS.STS-02.020): hace falta autorización de AESA, salvo que el operador tenga un LUC con esa facultad (art. 5 del Reglamento).
- Los robots terrestres no vuelan: les aplican la prevención de riesgos laborales y la norma de máquinas (drones en el trabajo), no la de drones.
Relación
inspección técnica · vigilancia · robots terrestres · categoría específica · marcado de clase CE · matriz de permisos͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏
Fuentes: Teledyne FLIR, web oficial (flir.com: «About FLIR» y página del Siras; defense.flir.com), leída el 30-10-2026 · Registro de EASA «Drones for EU operations» · Reglamento (UE) 2019/947, arts. 5 y 20.͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏
