🏛️ DATO OFICIAL VERIFICADO — specs del fabricante (DJI) + clase CE (EASA). Verificado 2026-07-07; ampliado con el manual oficial y la declaración UE de conformidad el 2026-08-04.
Hermano accesible del DJI Mini 3 Pro (DJI, serie Mini). Mismo sensor 1/1.3″ y gimbal vertical real (90°) pero sin detección de obstáculos en horizontal ni tracking avanzado. Referencia para grabar vertical (Reels/TikTok). Ver marca, modelo y clase CE. Veredicto 8,5/10.
| Spec | Valor |
|---|---|
| Peso | 248 g de despegue (estándar, C0 marcada) / ~290 g con batería Plus |
| Sensor | 1/1.3″ CMOS · 48 MP efectivos · f/1.7 fija |
| Vídeo | 4K/30p HDR · gimbal rota 90° → vertical 4K real sin crop |
| Detección | Solo sistema de visión inferior (0,5–10 m) + infrarrojos inferior · nada al frente, detrás ni a los lados |
| Transmisión | OcuSync 2.0 (O2) — 6 km CE/EASA (10 km FCC) · vista en directo 720p/30 fps |
| Autonomía | 38 min / 51 min (Plus) — la más alta de la gama Mini accesible |
Especificaciones oficiales (manual DJI)
Extraído del DJI Mini 3 User Manual v1.2 (es, 2024, 76 págs.), de las tres Safety Guidelines (Drone Only, RC, RC-N1, multi-idioma) y de las Release Notes EN. El capítulo «Especificaciones» ocupa las págs. 63-69 del manual y sí trae las tablas completas (este modelo es anterior al cambio de DJI de mandar las specs a la web).
🔴 Peso de despegue: 248 g — el dato normativo del modelo, en la pág. 63 del manual. La certificación C0 está en la pág. 74 (ver más abajo).
⚠️ El manual mezcla en las mismas tablas la aeronave y los dos mandos (DJI RC / DJI RC-N1) más el centro de carga: los datos de abajo van etiquetados para no confundir el PIRE de la aeronave con el del mando.
| Campo | Valor |
|---|---|
| Aeronave | |
| Modelo (identificación) | MT3PD, MT3PDCE |
| Peso de despegue | 248 g — «Peso estándar de la aeronave (incluidas la batería de vuelo inteligente DJI Mini 3 Pro, las hélices y una tarjeta microSD). El peso real del producto puede variar debido a diferencias en los materiales de los lotes y a factores externos» |
| Peso con batería Plus | «la aeronave pesa más de 249 g (unos 290 g)» |
| MTOM (peso máximo de despegue, certificación C0) | 248 g, «en el que se incluyen la batería de vuelo inteligente DJI Mini 3 Pro, las hélices y una tarjeta microSD» |
| Dimensiones | Plegada (sin hélices): 148 × 90 × 62 mm Desplegada (con hélices): 251 × 362 × 72 mm |
| Distancia diagonal | 247 mm |
| Hélices | modelo MT3PD-PPS · 152.4 × 76.2 mm (diámetro × paso de rosca) · 0.9 g cada pieza |
| Velocidad máxima de las hélices | 11 500 RPM |
| Vuelo | |
| Velocidad máx. de ascenso | Modo S: 5 m/s Modo N: 3 m/s Modo C: 2 m/s |
| Velocidad máx. de descenso | Modo S: 3.5 m/s Modo N: 3 m/s Modo C: 1.5 m/s |
| Velocidad horizontal máx. (cerca del nivel del mar, sin viento) | Modo S: 16 m/s Modo N: 10 m/s Modo C: 6 m/s |
| Altitud de despegue máxima sobre el nivel del mar | Con batería de vuelo inteligente: 4000 m (13 123 pies) Con batería Plus: 3000 m (9843 pies) Con batería estándar y protectores para hélices: 1500 m (4921 pies) |
| Tiempo máx. de vuelo | 38 minutos (con batería de vuelo inteligente y una velocidad de vuelo de 21.6 km/h, sin viento) 51 minutos (con batería Plus, misma medición) |
| Tiempo máx. de vuelo estacionario | 33 minutos (batería estándar, sin viento) 44 minutos (batería Plus, sin viento) |
| Distancia máx. de vuelo | 18 km (batería estándar, medida volando a 43.2 km/h, sin viento) 25 km (batería Plus, misma medición) |
| Resistencia máx. al viento | 10.7 m/s |
| Ángulo máx. de inclinación | Modo S: 40° (volando hacia adelante); 35° (volando hacia atrás) Modo N: 25° Modo C: 25° |
| Velocidad angular máx. | Modo S: 130°/s por defecto (ajustable en DJI Fly 20-250°/s) Modo N: 75°/s (20-120°/s) Modo C: 30°/s (20-60°/s) |
| Altitud máxima con señal GNSS débil | 5 m si el sistema de detección por infrarrojos está operativo · 30 m si no lo está; con GNSS débil las restricciones de radio quedan desactivadas y la app no avisa |
| Entorno | |
| Temperatura de funcionamiento | De −10 a 40 °C (14° a 104 °F) |
| GNSS (aeronave) | GPS + GLONASS + Galileo (manual v1.2, pág. 64) — ojo: el manual del Mini 3 Pro pone BeiDou donde este pone GLONASS, y el propio mando DJI RC de este manual (pág. 67) también lleva BeiDou |
| Rango de precisión en vuelo estacionario | Vertical: ±0.1 m (posicionamiento visual); ±0.5 m (posicionamiento por satélite) Horizontal: ±0.3 m (visual); ±1.5 m (satélite) |
| Entorno de funcionamiento del sistema de visión | «Superficies perceptibles no reflectantes con una reflectividad difusa de >20 % y una iluminancia adecuada de >15 lux» |
| Cámara / carga | |
| Sensor de imagen | CMOS 1/1.3"; píxeles efectivos: 48 MP |
| Objetivo | Campo de visión: 82.1° Formato equivalente: 24 mm Apertura: f/1.7 Rango de captura: de 1 m a ∞ |
| ISO | Vídeo: 100-3200 Foto: 100-3200 |
| Velocidad del obturador electrónico | 1/8000-2 s |
| Tamaño de imagen máx. | 4000×3000 |
| Modos y parámetros de fotografía | Disparo único: 12 MP · 48 MP: 48 MP · Intervalo: 12 MP (2/3/5/7/10/15/20/30/60 s JPEG; 5/7/10/15/20/30/60 s JPEG+RAW) · AEB: 12 MP, 3 fotogramas a 0.7 pasos EV · Panorámica: Esfera, 180° y Gran angular · Modo HDR con disparo único · formato JPEG/DNG (RAW) |
| Resolución de vídeo | 4K: 3840×2160 a 24/25/30 fps 2.7K: 2720×1530 a 24/25/30/48/50/60 fps FHD: 1920×1080 a 24/25/30/48/50/60 fps Modo HDR: se admite HDR al grabar a 24/25/30 fps |
| Formato y tasa de bits de vídeo | MP4 (H.264) · tasa máx. 100 Mbps |
| Zoom digital | 4K: 2× · 2.7K: 3× · FHD: 4× |
| Estabilizador — rango mecánico | Inclinación: de −135° a +80° Rotación: de −135° a +45° Paneo: de −30° a +30° |
| Estabilizador — intervalo controlable | Inclinación: de −90° a +60° Rotación: 0° o −90° (paisaje o retrato) ← el vertical real |
| Estabilización | 3 ejes (inclinación, rotación, paneo) · velocidad máx. de control (inclinación) 100°/s · intervalo de vibración angular ±0.01° |
| Transmisión | |
| Sistema | O2 (OcuSync 2.0) — mismo sistema con el mando DJI RC y con el DJI RC-N1 |
| Alcance de transmisión (sin obstáculos, libre de interferencias) | 10 km (FCC), 6 km (CE/SRRC/MIC) — «Solo hacen referencia a la distancia de vuelo máxima de ida, sin considerar el Regreso al punto de origen (RPO)» |
| Alcance en situaciones habituales (estándar FCC) | Interferencias fuertes (centros urbanos): aprox. 1.5-3 km · moderadas (suburbios, ciudades pequeñas): aprox. 3-6 km · sin interferencias (zonas rurales, playas): aprox. 6-10 km |
| Calidad de la retransmisión en directo | 720p a 30 fps |
| Frecuencias de funcionamiento (aeronave) | 2.4000-2.4835 GHz, 5.725-5.850 GHz |
| PIRE aeronave — O2 | 2.4 GHz: <26 dBm (FCC), <20 dBm (CE/SRRC/MIC) 5.8 GHz: <26 dBm (FCC/SRRC), <14 dBm (CE) |
| PIRE aeronave — Wi-Fi 802.11 a/b/g/n/ac y Bluetooth 5.2 | Wi-Fi 2.4 GHz: <19 dBm (FCC/CE/SRRC/MIC) Wi-Fi 5.8 GHz: <20 dBm (FCC/SRRC); <14 dBm (CE) Bluetooth 5.2: <8 dBm |
| PIRE mando DJI RC (RM330) y DJI RC-N1 (RC231) | 2.4 GHz: <26 dBm (FCC), <20 dBm (CE/SRRC/MIC) 5.8 GHz: <26 dBm (FCC), <23 dBm (SRRC), <14 dBm (CE) — idéntico en los dos mandos |
| Mandos compatibles | DJI RC (RM330) y DJI RC-N1 (RC231); el manual no menciona ningún otro. Las release notes solo publican firmware de esos dos → el DJI RC Pro no aparece (el Mini 3 Pro sí lo tiene) |
| Batería | |
| Batería de vuelo inteligente | Modelo BWX162-2453-7.38 · 2453 mAh · 7.38 V (máx. carga 8.5 V) · Li-ion LiNiMnCoO2 · 18.10 Wh · aprox. 80.5 g · 85 × 50 × 30 mm |
| Batería de vuelo inteligente Plus | BWX162-3850-7.38 · 3850 mAh · 7.38 V (máx. 8.5 V) · Li-ion LiNiMnCoO2 · 28.4 Wh · aprox. 121 g |
| Temperatura de carga | De 5 a 40 °C (de 41 a 104 °F) — las dos baterías |
| Tiempo de carga (estándar) | 64 minutos (cargador USB-C 30 W DJI, batería montada en la aeronave) 56 minutos (misma fuente, batería en el centro de carga bidireccional DJI Mini 3 Pro) |
| Tiempo de carga (Plus) | 101 minutos (en la aeronave) 78 minutos (en el centro de carga bidireccional) |
| Cargador recomendado / potencia máxima | Cargador USB-C 30 W DJI u otro USB Power Delivery (30 W); «la máxima potencia de carga admitida es 30 W» |
| Centro de carga bidireccional | Entrada USB-C: 5 V 3 A, 9 V 3 A, 12 V 3 A · salida USB: 5 V 2 A · potencia nominal 30 W · carga tres baterías en secuencia |
| Batería del mando | 5200 mAh Li-ion (los dos mandos) · DJI RC-N1: 6 horas sin cargar el móvil / 4 horas cargándolo · DJI RC: aprox. 4 horas |
| Almacenamiento | |
| Almacenamiento interno | no lo tiene — sin microSD, con el DJI RC-N1 solo se pueden hacer fotos de disparo único o vídeo 720p que se guardan en el móvil, y con el DJI RC no se puede hacer ni foto ni vídeo |
| Tarjeta admitida | microSD UHS-I con grado 3 de velocidad o superior · sistema de archivo FAT32 (≤32 GB) / exFAT (>32 GB) · ranura de 15 × 11 × 1.0 mm |
| Detección | |
| Sistema de visión inferior | Rango de vuelo estacionario de precisión: de 0.5 m a 10 m — es el único sistema de visión de la aeronave |
| Sistema de detección por infrarrojos | inferior, para posicionamiento y protección de aterrizaje. Tiene un techo de velocidad explícito: «El sistema de detección por infrarrojos solo surte efecto cuando la velocidad de vuelo no excede los 12 m/s» (pág. 21) — por encima de eso, en modo Sport, el dron va a ciegas también hacia abajo |
| Cobertura de la detección de obstáculos | ninguna en horizontal: el manual no publica sistema de visión frontal, trasero, lateral ni superior, ni menciona APAS en ninguna de sus 76 páginas |
| Modos de vuelo inteligentes publicados | QuickShots (Dronie, Cohete, Órbita, Espiral, Boomerang) · Panorámica (Esfera, 180°, Gran angular) · QuickTransfer. Cero apariciones de MasterShots, Hyperlapse, FocusTrack, ActiveTrack o Punto de interés (verificado sobre el PDF) |
| Remote ID (release notes) | firmware v01.00.0500 (28-05-2024): «Added support for Remote ID requirements of some countries and regions» · firmware v01.00.0410 (25-01-2024): «Added support for automatically activating the US Remote ID only when the aircraft is used with an Intelligent Flight Battery Plus» — es la regla de EE. UU., que se dispara al pasar de 250 g; en la UE el Remote ID va por clase, ver Remote ID |
Qué se pierde al bajar del Mini 3 Pro al Mini 3 (la duda de compra real)
Las dos fichas comparten chasis, sensor de 1/1.3″, óptica f/1.7 de 24 mm equivalentes, distancia diagonal (247 mm), resistencia al viento (10,7 m/s), techo (4000 m) y batería (la misma BWX162, de ahí que el manual del Mini 3 llame a su batería «DJI Mini 3 Pro»). Lo que cambia, con cifras de los dos manuales:
| Qué | Mini 3 Pro (manual v1.6) | Mini 3 (manual v1.2) | Coste real de bajar |
|---|---|---|---|
| Detección de obstáculos | Tridireccional: visión frontal (0.39–25 m, FOV 106°×90°), trasera (0.36–23.4 m, 58°×73°) e inferior (0.15–9 m) + APAS 4.0 | Solo inferior (estacionario 0.5–10 m) + infrarrojos | Sin frenado automático en vuelo hacia delante ni hacia atrás: la evitación es manual |
| Seguimiento | ActiveTrack 4.0 (Trazo y Paralelo), Spotlight, Punto de interés 3.0, MasterShots, Hyperlapse | Ninguno de los cinco (0 menciones en el PDF) | Adiós al vuelo autónomo con sujeto |
| Sensor / foto | ISO 100-6400 · foto 8064×6048 (48 MP) y 4032×3024 (12 MP) · panorámica también Vertical | ISO 100-3200 · imagen máx. 4000×3000 · sin panorámica vertical | Menos margen con poca luz y menos resolución real |
| Vídeo | 4K hasta 60 fps · slow motion 1080p/120 fps · 150 Mbps · MP4/MOV H.264/H.265 | 4K hasta 30 fps · sin slow motion · 100 Mbps · MP4 solo H.264 | La mitad de fotogramas en 4K y un tercio menos de bitrate |
| Transmisión | O3 con cuatro antenas — 12 km FCC / 8 km CE · vista en directo 1080p/30 | O2 — 10 km FCC / 6 km CE · vista en directo 720p/30 | 2 km menos de alcance legal en la UE y media resolución de monitorado |
| Autonomía | 34 min (47 min Plus) · estacionario 30/40 min | 38 min (51 min Plus) · estacionario 33/44 min | Aquí gana el barato: +4 min por batería |
| Velocidad de descenso | Modo S: 5 m/s | Modo S: 3.5 m/s | Menos agilidad al bajar |
| Almacenamiento | microSD + almacenamiento interno | microSD y nada más | Sin tarjeta, el Mini 3 con DJI RC no graba |
| Mandos | DJI RC · DJI RC-N1 · DJI RC Pro (firmware en sus release notes) | DJI RC · DJI RC-N1 | Un mando profesional menos |
| Clase CE | Su manual y sus Safety Guidelines no declaran clase (ver su ficha) | C0 declarada, con modelo y MTOM | Aquí gana el barato, y es lo que más pesa en España |
📌 Ninguno de los dos llega al Mini 4 Pro, que es el que añade detección omnidireccional y transmisión O4; ni al DJI RC 2, el mando de pantalla que estrenó el Mini 4 Pro y que no aparece en la documentación de ninguno de los dos Mini 3.
Encaje normativo (España/EASA)
Clase CE citada literalmente. La Declaración UE de conformidad (Safety Guidelines, pág. 33) dice: «SZ DJI TECHNOLOGY CO., LTD. declara por la presente que este VANT (DJI Mini 3, modelo: MT3PD, MT3PDCE) es de clase C0 y cumple con los requisitos esenciales y demás disposiciones pertinentes del Reglamento delegado (UE) 2019/945 sobre los VANT enmendado por el (UE) 2020/1058, la Directiva 2014/53/UE, la Directiva 2012/19/UE (RAEE), la Directiva 2011/65/UE (RoHS), el Reglamento 1907/2006 (REACH) y la Directiva 2006/66/EC sobre las baterías». El manual v1.2 lo repite en su capítulo «Certificación C0» (pág. 74): «DJI Mini 3 (Modelo: MT3PD, MT3PDCE) cumple los requisitos de la certificación C0», con la tabla Clase de VANT: C0 · Velocidad máxima de las hélices: 11 500 RPM. C0 → abierta A1 con la batería estándar.
La batería Plus rompe la certificación, no solo el sub-250. El manual fija el MTOM C0 en 248 g y añade que, para seguir cumpliendo, «NO añada instrumentos a la aeronave, excepto los elementos enumerados en la sección "Lista de elementos, incluidos accesorios autorizados"», «NO use piezas de repuesto, como hélices, baterías de vuelo inteligentes, etc., que no estén autorizadas» y «NO modifique la aeronave»; de lo contrario «la aeronave no se podrá usar como aeronave C0». En esa lista de accesorios autorizados solo está la batería BWX162-2453-7.38 (la estándar): la Plus no aparece, y con ella el manual reconoce que el aparato pesa unos 290 g. Volar con Plus, por tanto, no es «un C0 algo más pesado»: es un UAS fuera de su declaración de clase → sin clase → marcado de clase CE (vía del art. 20 o A3 según el caso).
Un C0 nunca abre la A2. La subcategoría A2 exige clase C2 (UAS.OPEN.030 punto 3 del
Reglamento (UE) 2019/947): ni este C0 ni un C1 dan acceso a la A2, por mucho examen que se tenga. Con el Mini 3 se
vuela en A1, y ahí no hace falta examen: basta conocer las instrucciones del fabricante (UAS.OPEN.020, punto 4.a). El
examen A1/A3 solo se exige si vuela en A3, y el examen A2 no cambia nada aquí.
Sub-250 g NO exime del registro. El art. 14.5.a.ii del Reglamento (UE) 2019/947 obliga a registrarse como operador cuando el UAS lleva «un sensor capaz de capturar datos personales» — y este lleva cámara con estabilizador de 3 ejes. Ver registro de operador. Además: Remote ID y seguro de RC (que en A1 <20 kg está excepcionado por el art. 8 del RD 517/2024).
El tope de 19 m/s de los C0 no muerde aquí. El Reglamento Delegado (UE) 2019/945 (anexo, Parte 1, punto 2) exige a un C0 «una velocidad máxima en vuelo horizontal de 19 m/s»; el Mini 3 declara 16 m/s en modo Sport, ya por debajo. Por eso su manual no publica dos cifras (una global y otra recortada para la UE), a diferencia de lo que pasa con los C1 más rápidos. La explicación completa de por qué ese límite lo pone la norma y no el fabricante está en marcado de clase CE.
Posición: por encima del DJI Mini 4K (mejor sensor + vertical real), por debajo del DJI Mini 3 Pro (sin detección tridireccional, sin ActiveTrack, 4K/30p). Sweet spot creator-first.
Review completa y precios actuales en el blog: DJI Mini 3: el mejor dron para grabar vertical (2026).
Fuente: DJI Mini 3.
Especificaciones: DJI Mini 3 User Manual v1.2 (DJI, es, 2024), DJI Mini 3 Safety Guidelines (Drone Only, RC y RC-N1, multi-idioma) y DJI Mini 3 Release Notes EN.
