🏭 FICHA DE MARCA — fabricante de sistemas de seguridad para dron. Los datos de producto salen del registro de EASA y de su web oficial (
avss.co).
Canadá, con sede en Rothesay, New Brunswick. Es uno de los cinco fabricantes con kits de conversión a C5 inscritos en el registro de EASA → registro-easa-clases.
Qué fabrica
PRS para casi toda la gama DJI (Dock 3/M4D-M4TD, Matrice 4, M30, Dock 2/M3D-M3TD, Mavic 3E-3T, M300 y M350 RTK) · Parachute Pods™ (recambio y reempaquetado) · sistemas de entrega guiada · Snow Darts™ para gestión de avalanchas.
Tecnología de despliegue del paracaídas: no publicada en la web.
🔑 Vende el MISMO producto en dos versiones, y solo una acredita: en su catálogo conviven, por ejemplo, «PRS for DJI M350 RTK» y «PRS for DJI M350 RTK (EASA C5 & MOC 2511)». Comprar la versión sin acreditar y esperar que dé clase C5 es el error de manual → registro-easa-clases.
📌 También cita la norma ASTM F3322 (estándar estadounidense de paracaídas para UAS), que no sustituye al marcado de clase europeo ni a los MoC de la SORA.
Lo que tiene inscrito en EASA
PR- |
Kit | Sobre |
|---|---|---|
| PR-58 | AVSS PRS-M350EX | Matrice 350 RTK · C3 |
| PR-126 | AVSS PRS-M350EX for DJI M350 RTK | Matrice 350 RTK · C3 |
Y 3 productos propios con marcado C5 — no son kits: son aeronaves puestas en el mercado por el
modificador, con su PR- y sin campos de kit. La diferencia y sus consecuencias, en
kits-conversion-clase.
⚠️ Que un fabricante venda un paracaídas para tu dron no significa que ese producto esté registrado. Muchos sistemas acreditan MoC 2511/2512 (mitigaciones de la SORA) y no dan clase; otros no acreditan nada. Se comprueba en el registro, modelo a modelo.
Relación
registro-easa-clases · kits-conversion-clase · terminacion-de-vuelo · paracaidas-uas · marcado-ce-clases · c5 · sts-01 · sora
Fuente: registro EASA · Drones for EU Operations (export CSV de 2026-08-27) y la web oficial del
fabricante (avss.co). Comprobado 2026-08-27.