🏛️ DATO OFICIAL VERIFICADO — specs del fabricante (Parrot) + clase CE (declaración UE de conformidad, impresa en la propia Quick Start Guide). Verificado 2026-09-04.
Kit de termografía de Parrot (2017), construido sobre el parrot-bebop-2-power: añade una cámara térmica FLIR ONE® Pro intercambiable con la cámara visual, controlable desde la app dedicada FreeFlight Thermal (solo Android). Pensado para inspección e imagen térmica ligera, no para el consumo masivo. Hoy, como el resto de la línea Bebop, está descatalogado. Su clase determina cómo puede volar según marca-modelo-y-clase-ce.
| Spec | Valor |
|---|---|
| Peso | 604 g en vuelo (con la cámara FLIR montada) · sin etiqueta de clase C → A3 (legacy, ≥250 g) |
| Clase CE | sin clase (ver nota sobre la declaración correcta) |
| Cámara RGB | CMOS 14 MP · lente ojo de pez 180°, apertura 1/2,3″ · vídeo Full HD 1920×1080 @30 fps (H264) · fotos 4096×3072 (JPEG/RAW/DNG) · estabilización digital de 3 ejes |
| Cámara térmica | FLIR ONE® Pro · resolución térmica 160×120 · rango espectral 8-14 μm · HFOV/VFOV 55°±1°/43°±1° · tasa de refresco 8,7 Hz · foco fijo 15 cm-infinito · rango de escena -20 °C a 400 °C · precisión ±3 °C o ±5 % · peso propio 36,5 g |
| App | FreeFlight Thermal (Android) · 3 paletas de color (Standard/Dynamic/Hotspot) · cambio en vivo entre cámara visual y térmica |
| Almacenamiento | 32 GB de memoria interna ampliada (frente a los 8 GB del Bebop 2 base) |
| Transmisión | Wi-Fi 802.11a/b/g/n/ac MIMO doble banda · hasta 2 km sin obstáculos ni interferencias, con Skycontroller 2 |
| Autonomía | 25 min (batería "Power" de 3350 mAh) |
| Velocidad máx. | 65 km/h / 40 mph (≈18,1 m/s) |
| Viento máx. | 12 m/s / 40 km/h — no volar de noche ni con lluvia, nieve o niebla; despegue/aterrizaje en un claro de ≥80 m de diámetro |
| Kit | 1 Bebop-Pro Thermal, 1 FLIR ONE® Pro, 1 Skycontroller 2, 3 baterías "Power", 1 mochila, 2 cargadores |
| Remote ID | no (hardware de 2017, sin identificación remota nativa) |
♻️ Descatalogado, no ilegal. Que Parrot ya no lo fabrique no afecta a su legalidad: se puede seguir volando. Lo que hay que tener al día es lo del operador y la aeronave, no el modelo — número de operador pegado en el dron, identificación a distancia cuando aplique, y la etiqueta de clase si la lleva. Ver drones-sin-marcado-de-clase.
Encaje normativo (España/EASA)
Con 604 g y sin etiqueta de clase C, el Bebop-Pro Thermal entra en el régimen de drones-sin-marcado-de-clase: al superar los 250 g queda relegado a A3 (legacy/limitada) dentro de la categoria-abierta, volando lejos de personas no participantes y a ≥150 m de zonas residenciales, comerciales, industriales o recreativas. Para inspección térmica de infraestructura cerca de personas o en entorno urbano haría falta pasar a categoria-especifica con SORA.
Lleva dos cámaras (visual y térmica), lo que exige igualmente registro de operador (art. 14.5.a).ii) del Reglamento (UE) 2019/947) vía registro-operador-aesa. El seguro de RC no lo obliga el art. 8 del RD 517/2024 en A1/A3 por debajo de 20 kg, aunque en uso profesional de inspección conviene contratarlo. remote-id: no dispone de identificación remota nativa. Formación mínima: examen-a1-a3. Marco de clases: marcado-ce-clases; categoría: categoria-abierta o categoria-especifica.
Posición en la gama
Es uno de los dos kits especializados que Parrot construyó sobre el parrot-bebop-2-power, junto al parrot-bebop-pro-3d de fotogrametría: comparte el mismo cuerpo de 500 g y la misma batería/memoria ampliadas, y le añade una cámara térmica FLIR intercambiable con la visual en vez de software de modelado 3D. Dentro del catálogo Parrot es el antecedente directo del enfoque que luego continuaría, ya sobre plataforma ANAFI, el Parrot Anafi Thermal.
Relación
marca-modelo-y-clase-ce · marcado-ce-clases · drones-sin-marcado-de-clase · parrot-bebop-2-power · parrot-bebop-pro-3d · caso-inspeccion-tecnica
Fuente primaria: Parrot — ficha de producto "Bebop-Pro Thermal" (2017-11-28) + Quick Start Guide (declaración UE de conformidad impresa en pág. 22). Verificado 2026-09-04.