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Explicada

Microdrones md4-3000

Escrita por freedrone a partir de las fuentes que cita al pie.

ACTUALIZADO 05-11-2026 · VIGENTE ✓

Datos técnicos

Clase CE
sin clase
Subcategoría
A3 / específica
Autonomía
45 min
Configuración
Multirrotor
Estado
En catálogo

DATOS DEL FABRICANTEComparar con otro dron →

📝 Ficha de producto. Multirrotor profesional; datos de la web oficial del fabricante.⁠‍‌⁠͏͏͏‌͏⁠‌͏‌‌‍͏‍͏͏‍‍͏‍͏‍‌‌͏⁠͏͏‍͏͏͏‍‌͏‌͏⁠‍͏͏⁠‌͏‌͏⁠‍͏⁠‌͏‌͏‌͏‍‍‌͏͏⁠͏͏͏⁠‌⁠‍‍‌͏‌⁠‌‌‍‍‌‍‍‌‍‍⁠⁠⁠͏‍͏⁠

El aparato más grande de Microdrones, la empresa de Siegen (Alemania) fundada en 2005. A la venta desde 2017, según la propia marca: «In 2017, the md4-3000 aircraft officially became available for sale.»⁠‍‌⁠͏͏͏‌͏⁠‌͏‌‌‍͏‍͏͏‍‍͏‍͏‍‌‌͏⁠͏͏‍͏͏͏‍‌͏‌͏⁠‍͏͏⁠‌͏‌͏⁠‍͏⁠‌͏‌͏‌͏‍‍‌͏͏⁠͏͏͏⁠‌⁠‍‍‌͏‌⁠‌‌‍‍‌‍‍‌‍‍⁠⁠⁠͏‍͏⁠

Dato Valor Lo que dice el fabricante
Carga útil hasta 5 kg «md4-3000 can carry up to 11 lbs»
Autonomía hasta 45 min «and fly up to 45 minutes»

Las 11 libras son 5,0 kg. La marca da los 45 minutos como máximo, que depende de la carga y de las condiciones.⁠‍‌⁠͏͏͏‌͏⁠‌͏‌‌‍͏‍͏͏‍‍͏‍͏‍‌‌͏⁠͏͏‍͏͏͏‍‌͏‌͏⁠‍͏͏⁠‌͏‌͏⁠‍͏⁠‌͏‌͏‌͏‍‍‌͏͏⁠͏͏͏⁠‌⁠‍‍‌͏‌⁠‌‌‍‍‌‍‍‌‍‍⁠⁠⁠͏‍͏⁠

Encaje normativo (España/EASA)

  • Sin marcado de clase y a la venta desde 2017. El art. 20 del Reglamento (UE) 2019/947 deja volar en la subcategoría A3 de la abierta los tipos de UAS sin clase introducidos en el mercado antes del 1-1-2024, siempre que su masa máxima al despegue sea inferior a 25 kg, incluidos el carburante y la carga útil (art. 20, letra b). La página de la marca no publica esa masa: con 25 kg o más, la abierta queda cerrada (art. 4.1.b) y va a la categoría específica.
  • En la A3 vuela lejos de personas no participantes y a 150 m de zonas residenciales, comerciales, industriales o recreativas (UAS.OPEN.040), con la formación A1/A3 → examen A1/A3.
  • Para trabajos fuera de esos límites, la específica; sin clase C5 ni C6 no hay escenario estándar que declarar (UAS.STS-01.020 y UAS.STS-02.020): autorización de AESA con su evaluación de riesgo → SORA · matriz de permisos.
  • Registro de operador: obligatorio, por pesar 250 g o más (art. 14.5 del Reglamento (UE) 2019/947; registro de operador).

Lo que la documentación NO publica

Peso en vacío, masa máxima al despegue, velocidad, alcance del enlace, techo y grado IP: la página de la empresa solo da la carga y la autonomía.⁠‍‌⁠͏͏͏‌͏⁠‌͏‌‌‍͏‍͏͏‍‍͏‍͏‍‌‌͏⁠͏͏‍͏͏͏‍‌͏‌͏⁠‍͏͏⁠‌͏‌͏⁠‍͏⁠‌͏‌͏‌͏‍‍‌͏͏⁠͏͏͏⁠‌⁠‍‍‌͏‌⁠‌‌‍‍‌‍‍‌‍‍⁠⁠⁠͏‍͏⁠

Relación

Microdrones md4-1000 · cartografía · inspección técnica · categoría específica · drones sin marcado de clase · marcado de clase CE⁠‍‌⁠͏͏͏‌͏⁠‌͏‌‌‍͏‍͏͏‍‍͏‍͏‍‌‌͏⁠͏͏‍͏͏͏‍‌͏‌͏⁠‍͏͏⁠‌͏‌͏⁠‍͏⁠‌͏‌͏‌͏‍‍‌͏͏⁠͏͏͏⁠‌⁠‍‍‌͏‌⁠‌‌‍‍‌‍‍‌‍‍⁠⁠⁠͏‍͏⁠

Fuente: Microdrones, «The story of Microdrones» (https://www.microdrones.com/en/team/our-story/), leída el 05-11-2026; registro de EASA «Drones for EU operations» (descarga del 30-10-2026).⁠‍‌⁠͏͏͏‌͏⁠‌͏‌‌‍͏‍͏͏‍‍͏‍͏‍‌‌͏⁠͏͏‍͏͏͏‍‌͏‌͏⁠‍͏͏⁠‌͏‌͏⁠‍͏⁠‌͏‌͏‌͏‍‍‌͏͏⁠͏͏͏⁠‌⁠‍‍‌͏‌⁠‌‌‍‍‌‍‍‌‍‍⁠⁠⁠͏‍͏⁠

Más de Microdrones — 2 en la wiki

Las 2 de Microdrones

FUENTE ÚNICA: el conocimiento vive en la base normativa de freedrone y se regenera cuando la norma cambia.
Esta nota no sustituye asesoramiento aeronáutico profesional.