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Armada

Sacado del texto oficial (BOE · EUR-Lex · EASA). Si otra web dice otra cosa, vale lo que dice la norma.

ACTUALIZADO 05-11-2026 · VIGENTE ✓

🏛️ Fuente oficial: Armada, BOE. Si otra web dice otra cosa, vale la fuente oficial.⁠‍‌⁠͏͏͏‌͏⁠‌͏‌‌‍͏‍͏͏‍‍͏‍͏‍‌‌͏͏͏‌͏‌͏⁠͏͏͏͏͏͏⁠͏͏͏⁠⁠⁠⁠‍‍‌

La Armada vuela drones, pero no te da permiso para volar el tuyo. Es la rama naval de las Fuerzas Armadas y tiene una escuadrilla de aeronaves no tripuladas. Sus vuelos son militares: no los regula el RD 517/2024, que excluye «Las aeronaves no tripuladas y a los UAS militares o utilizados en actividades o servicios militares» (art. 3.2.c). Para un piloto civil, lo que importa de la Armada son sus instalaciones, que son zona geográfica de UAS por razón de la Defensa (art. 38).⁠‍‌⁠͏͏͏‌͏⁠‌͏‌‌‍͏‍͏͏‍‍͏‍͏‍‌‌͏͏͏‌͏‌͏⁠͏͏͏͏͏͏⁠͏͏͏⁠⁠⁠⁠‍‍‌

Qué Dato
Qué es La rama naval de las Fuerzas Armadas, en el Ministerio de Defensa
Sus drones 11.ª Escuadrilla de la Flotilla de Aeronaves (FLOAN): 15 ScanEagle, que se manejan desde 5 estaciones de control, y 5 blancos SCRAB II
Para qué Imágenes y vídeo en tiempo real de zonas de interés, y blancos para la certificación de buques y unidades
¿Autoriza o sanciona el vuelo civil? No — el vuelo civil es de AESA; sobre zonas de Defensa decide la autoridad militar (permiso militar)
Web armada.defensa.gob.es

Sus drones: la 11.ª Escuadrilla

En una noticia de 28-04-2026 sobre una visita oficial a la Flotilla de Aeronaves, la Armada describe sus seis escuadrillas (dos de ala fija, tres de helicópteros y una de vehículos no tripulados) y dice de la de drones:⁠‍‌⁠͏͏͏‌͏⁠‌͏‌‌‍͏‍͏͏‍‍͏‍͏‍‌‌͏͏͏‌͏‌͏⁠͏͏͏͏͏͏⁠͏͏͏⁠⁠⁠⁠‍‍‌

«The 11th Squadron has 15 ‘ScanEagle’ unmanned aerial vehicles (UAVs), which can be operated from 5 control stations; it also has 5 ‘Scrab’ II targets. Its main mission is to obtain real-time images and video of areas of interest, as well as to support the certification of ships and units with its drone targets.»⁠‍‌⁠͏͏͏‌͏⁠‌͏‌‌‍͏‍͏͏‍‍͏‍͏‍‌‌͏͏͏‌͏‌͏⁠͏͏͏͏͏͏⁠͏͏͏⁠⁠⁠⁠‍‍‌

Las fichas de los dos sistemas, en la sección militar de esta wiki: ScanEagle · SCRAB.⁠‍‌⁠͏͏͏‌͏⁠‌͏‌‌‍͏‍͏͏‍‍͏‍͏‍‌‌͏͏͏‌͏‌͏⁠͏͏͏͏͏͏⁠͏͏͏⁠⁠⁠⁠‍‍‌

Qué le importa a un piloto civil

  • Sus vuelos no son los tuyos. Una aeronave militar es aeronave de Estado (Ley 48/1960, art. 14), y sus UAS vuelan con las reglas de Defensa (RD 601/2016), no con las de EASA.
  • Sus instalaciones son zona geográfica de UAS. Las instalaciones militares lo son (RD 517/2024, art. 38.1.b), y sobrevolarlas pide, además de lo de tu categoría, «el permiso previo y expreso del titular o del gestor responsable de las infraestructuras, instalaciones o terrenos a sobrevolar o, en su caso, de la autoridad que determine el Ministerio de Defensa» (art. 38.2). Lo mismo vale en las zonas donde operen o se desplieguen unidades navales, salvo autorización del responsable de la operación militar (art. 38.3) → RD 517/2024, actividades no EASA · Ley 8/1975, zonas de Defensa · permiso militar.
  • En el mar, la autoridad civil es otra. Lo que toca a la navegación y a los puertos civiles es de las Capitanías Marítimas y las autoridades portuarias.

Relación

Ejército del Aire y del Espacio · la normativa que no es de EASA · permiso militar · drones militares · ScanEagle · SCRAB · zonas geográficas⁠‍‌⁠͏͏͏‌͏⁠‌͏‌‌‍͏‍͏͏‍‍͏‍͏‍‌‌͏͏͏‌͏‌͏⁠͏͏͏͏͏͏⁠͏͏͏⁠⁠⁠⁠‍‍‌

Fuentes: Armada, «His Majesty King Felipe VI visits the Aircraft Flotilla» (noticia de 28-04-2026, armada.defensa.gob.es), consultada el 05-11-2026 · Real Decreto 517/2024, arts. 3.2.c y 38 (BOE-A-2024-11377) · Ley 48/1960, art. 14, y RD 601/2016, tal como los recogen sus fichas en esta wiki. Comprobado 2026-11-05.⁠‍‌⁠͏͏͏‌͏⁠‌͏‌‌‍͏‍͏͏‍‍͏‍͏‍‌‌͏͏͏‌͏‌͏⁠͏͏͏͏͏͏⁠͏͏͏⁠⁠⁠⁠‍‍‌

Organismos · las 43 fichas

FUENTE ÚNICA: el conocimiento vive en la base normativa de freedrone y se regenera cuando la norma cambia.
Esta nota no sustituye asesoramiento aeronáutico profesional.