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DJI Avata 360: waypoints y RC Pro 2 con el firmware v01.00.0800

El DJI Avata 360 en vuelo junto a un coche que levanta polvo en una pista

El DJI Avata 360 ya vuela por waypoints y con la DJI RC Pro 2. Lo trae el firmware v01.00.0800, publicado por DJI el 20 de octubre de 2026 junto con la v01.00.0900 de la RC Pro 2. Es de las pocas actualizaciones de ese día que añade funciones: las demás se quedaron en corregir errores. Lo probó en vuelo Shawn, del canal Air Photography, y lo contó DroneXL el 21 de octubre.⁠‍‌⁠͏͏͏‌͏‍‌⁠͏͏‌͏‍⁠͏⁠‍͏‌‍‍‌‌͏͏⁠͏‍‌͏‍͏‍‌͏͏͏͏‌‌‌͏͏͏‌͏⁠͏͏͏‍‌͏‌⁠‌‍͏͏‌‍‍‍‌͏‌‌‍͏͏͏‌‍͏͏⁠⁠͏⁠‍͏‍͏͏⁠‌‌͏⁠‌͏‍‍‌͏‌͏‌͏͏‍‍‌͏͏⁠⁠‌͏‌͏⁠‍‍‌͏‌⁠͏⁠⁠⁠⁠⁠‍‌

Qué trae el firmware v01.00.0800 del Avata 360

Las notas de versión del Avata 360 enumeran cinco cambios:

  1. Compatibilidad con la DJI RC Pro 2, el mando con pantalla de la gama alta.
  2. Vuelo por waypoints (Waypoint Flight).
  3. Zoom en FocusTrack, el modo de seguimiento.
  4. Vision Assist cambia solo de orientación según hacia dónde vuelas.
  5. Corrección de problemas conocidos.

Para tener todo, hay que actualizar el dron y el mando:

Equipo Versión
DJI Avata 360 v01.00.0800
DJI RC Pro 2 v01.00.0900
DJI RC 2 v10.00.0900
DJI RC-N3 v01.00.0300
DJI RC-N2 v01.00.0300
DJI Goggles 3 v01.00.1600
DJI Goggles N3 v01.00.1300
DJI RC Motion 3 v01.00.0200
DJI FPV Remote Controller 3 v01.00.0300
DJI Fly 1.21.16
DJI Studio 1.2.11

Si nunca has vinculado la RC Pro 2 con el Avata 360, tendrás que hacerlo después de actualizar los dos.⁠‍‌⁠͏͏͏‌͏‍‌⁠͏͏‌͏‍⁠͏⁠‍͏‌‍‍‌‌͏͏⁠͏‍‌͏‍͏‍‌͏͏͏͏‌‌‌͏͏͏‌͏⁠͏͏͏‍‌͏‌⁠‌‍͏͏‌‍‍‍‌͏‌‌‍͏͏͏‌‍͏͏⁠⁠͏⁠‍͏‍͏͏⁠‌‌͏⁠‌͏‍‍‌͏‌͏‌͏͏‍‍‌͏͏⁠⁠‌͏‌͏⁠‍‍‌͏‌⁠͏⁠⁠⁠⁠⁠‍‌

Cómo es una misión de waypoints con el Avata 360

En la RC Pro 2 se abre el mapa, se marcan los puntos de paso y, si se quiere, un punto de interés al que se enlazan. Al lanzar la misión, el dron va al primer punto y la pantalla enseña el progreso (punto 1 de 5, por ejemplo), el tiempo y la distancia total.⁠‍‌⁠͏͏͏‌͏‍‌⁠͏͏‌͏‍⁠͏⁠‍͏‌‍‍‌‌͏͏⁠͏‍‌͏‍͏‍‌͏͏͏͏‌‌‌͏͏͏‌͏⁠͏͏͏‍‌͏‌⁠‌‍͏͏‌‍‍‍‌͏‌‌‍͏͏͏‌‍͏͏⁠⁠͏⁠‍͏‍͏͏⁠‌‌͏⁠‌͏‍‍‌͏‌͏‌͏͏‍‍‌͏͏⁠⁠‌͏‌͏⁠‍‍‌͏‌⁠͏⁠⁠⁠⁠⁠‍‌

En la prueba de Shawn, una misión de cinco puntos alrededor de un punto de interés salió de 1 minuto y 50 segundos, y el dron no dejó de apuntarle en todo el recorrido. Tenía programado el regreso a casa al terminar y lo canceló al llegar al quinto punto para seguir volando. Son cifras de su vuelo, no del sistema.⁠‍‌⁠͏͏͏‌͏‍‌⁠͏͏‌͏‍⁠͏⁠‍͏‌‍‍‌‌͏͏⁠͏‍‌͏‍͏‍‌͏͏͏͏‌‌‌͏͏͏‌͏⁠͏͏͏‍‌͏‌⁠‌‍͏͏‌‍‍‍‌͏‌‌‍͏͏͏‌‍͏͏⁠⁠͏⁠‍͏‍͏͏⁠‌‌͏⁠‌͏‍‍‌͏‌͏‌͏͏‍‍‌͏͏⁠⁠‌͏‌͏⁠‍‍‌͏‌⁠͏⁠⁠⁠⁠⁠‍‌

¿Importa hacia dónde mira el dron si graba en 360°?

Menos que en otros drones: el encuadre de un vídeo 360 se elige después, al editar. Importa si usas la exportación automática, que exporta lo que se ve en pantalla. Ahí sí hay que fijar bien la dirección y el ángulo.⁠‍‌⁠͏͏͏‌͏‍‌⁠͏͏‌͏‍⁠͏⁠‍͏‌‍‍‌‌͏͏⁠͏‍‌͏‍͏‍‌͏͏͏͏‌‌‌͏͏͏‌͏⁠͏͏͏‍‌͏‌⁠‌‍͏͏‌‍‍‍‌͏‌‌‍͏͏͏‌‍͏͏⁠⁠͏⁠‍͏‍͏͏⁠‌‌͏⁠‌͏‍‍‌͏‌͏‌͏͏‍‍‌͏͏⁠⁠‌͏‌͏⁠‍‍‌͏‌⁠͏⁠⁠⁠⁠⁠‍‌

Vision Assist sigue la dirección del vuelo

Vision Assist enseña, en una ventana de la pantalla, lo que hay en otra dirección alrededor del dron. Con este firmware la vista cambia sola:⁠‍‌⁠͏͏͏‌͏‍‌⁠͏͏‌͏‍⁠͏⁠‍͏‌‍‍‌‌͏͏⁠͏‍‌͏‍͏‍‌͏͏͏͏‌‌‌͏͏͏‌͏⁠͏͏͏‍‌͏‌⁠‌‍͏͏‌‍‍‍‌͏‌‌‍͏͏͏‌‍͏͏⁠⁠͏⁠‍͏‍͏͏⁠‌‌͏⁠‌͏‍‍‌͏‌͏‌͏͏‍‍‌͏͏⁠⁠‌͏‌͏⁠‍‍‌͏‌⁠͏⁠⁠⁠⁠⁠‍‌

  • Si vuelas hacia delante, vista frontal.
  • Si tiras de la palanca hacia atrás, vista trasera.
  • Si te desplazas de lado, ese lado.
  • Si subes o bajas, lo que hay encima o debajo del dron.

Según DroneXL, otros drones de DJI, como el Mini 5 Pro, ya la habían recibido.⁠‍‌⁠͏͏͏‌͏‍‌⁠͏͏‌͏‍⁠͏⁠‍͏‌‍‍‌‌͏͏⁠͏‍‌͏‍͏‍‌͏͏͏͏‌‌‌͏͏͏‌͏⁠͏͏͏‍‌͏‌⁠‌‍͏͏‌‍‍‍‌͏‌‌‍͏͏͏‌‍͏͏⁠⁠͏⁠‍͏‍͏͏⁠‌‌͏⁠‌͏‍‍‌͏‌͏‌͏͏‍‍‌͏͏⁠⁠‌͏‌͏⁠‍‍‌͏‌⁠͏⁠⁠⁠⁠⁠‍‌

Lo que hay que anotar antes de actualizar

Las notas traen el mismo aviso que las del Neo y el Neo 2: la actualización «may reset various flight parameters such as RTH Altitude and Maximum Flight Distance». Antes de instalar, apunta tu altura de regreso y tu distancia máxima y vuelve a ponerlas después. DJI pide reiniciar el dron, el mando y las gafas al terminar; si falla, reinicia todo y DJI Fly, o actualiza con DJI Assistant 2 (Consumer Drone Series).⁠‍‌⁠͏͏͏‌͏‍‌⁠͏͏‌͏‍⁠͏⁠‍͏‌‍‍‌‌͏͏⁠͏‍‌͏‍͏‍‌͏͏͏͏‌‌‌͏͏͏‌͏⁠͏͏͏‍‌͏‌⁠‌‍͏͏‌‍‍‍‌͏‌‌‍͏͏͏‌‍͏͏⁠⁠͏⁠‍͏‍͏͏⁠‌‌͏⁠‌͏‍‍‌͏‌͏‌͏͏‍‍‌͏͏⁠⁠‌͏‌͏⁠‍‍‌͏‌⁠͏⁠⁠⁠⁠⁠‍‌

Waypoints en España: qué pide la norma

Que el Avata 360 siga una ruta solo no cambia lo que la norma te pide a ti. Es C1 (455 g, según su ficha) y vuela en la categoría abierta, en la subcategoría A1. Lo que dice el anexo del Reglamento de Ejecución (UE) 2019/947:⁠‍‌⁠͏͏͏‌͏‍‌⁠͏͏‌͏‍⁠͏⁠‍͏‌‍‍‌‌͏͏⁠͏‍‌͏‍͏‍‌͏͏͏͏‌‌‌͏͏͏‌͏⁠͏͏͏‍‌͏‌⁠‌‍͏͏‌‍‍‍‌͏‌‌‍͏͏͏‌‍͏͏⁠⁠͏⁠‍͏‍͏͏⁠‌‌͏⁠‌͏‍‍‌͏‌͏‌͏͏‍‍‌͏͏⁠⁠‌͏‌͏⁠‍‍‌͏‌⁠͏⁠⁠⁠⁠⁠‍‌

  • Tienes que poder retomar el control en todo momento (sección UAS.OPEN.060, punto 2, letra d). Una misión de waypoints es una operación automática, y vale: el dron sigue lo programado mientras tú puedes intervenir. Lo que no cabe en la abierta es una autónoma, en la que no puedes intervenir (definición del artículo 2, punto 17, y guía de EASA GM1 UAS.OPEN.060(2)(d)).
  • Tienes que verlo (VLOS), también en misión automática (punto 2, letra b). Planifica la ruta para que no salga de tu vista.
  • Si vuelas con gafas, no lo estás viendo tú: el dron lo tiene que ver un observador a tu lado (punto 4 de la misma sección; lo explicamos en volar con gafas FPV). Vision Assist ayuda a orientarse, pero no sustituye a mirar el dron.
  • Máximo 120 m sobre el terreno (UAS.OPEN.010, punto 2), y las zonas geográficas de donde vueles (UAS.OPEN.060, punto 2, letra c). Comprueba que la ruta no cruza ninguna antes de lanzarla.

Fuentes

Foto de portada: DJI (el DJI Avata 360 en vuelo).

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