Capa oficial

🇵🇹 Portugal — operación transfronteriza (llevar tu autorización española)

Fuente primaria (BOE / EUR-Lex / EASA). Manda sobre todo lo demás.

ACTUALIZADO 2026-09-02 · VIGENTE ✓

🏛️ CAPA OFICIAL · ⚠️ Trámite EXTRANJERO: no aplica en España. Está aquí para el piloto español que cruza. Índice de la capa: indice-de-tramites-exterior

🗣️ Cómo se pregunta esto

«tengo mi STS declarado en España y quiero volar en Portugal» · «¿vale mi autorización de AESA allí?» · «operación transfronteriza»

Cuándo hace falta

Cuando ya eres operador registrado en España con una declaración o una autorización de AESA, y quieres usar esa misma operación en Portugal. Es la vía del art. 13 del reg-2019-947.

Con cuánta antelación

No consta en el impreso ni en el material ingerido.

A quién se pide

ANAC como autoridad del Estado de operación, con su impreso 21.0.6.4.14 rev.1Application for a cross-border UAS operation in the «specific» category, en inglés porque es la plantilla europea adoptada tal cual. El expediente de origen sigue siendo de aesa.

🔴 Ojo con la revisión. El mismo lote trae el 7.3.6.4.1 rev.0, que es este impreso una revisión antes — y el fichero que lo contiene se llama 7.3.6.4.17, que no es su número. El diff entre las dos revisiones son dos líneas, y una es una cláusula de consentimiento para ser notificado por correo electrónico al amparo del Código do Procedimento Administrativo: es una declaración de voluntad, así que no da igual cuál se firme. Ver pt-impresos-anac.

Qué hay que enviar

Con declaración: copia de la declaración presentada en España y el acuse de recibo y de completitud que devolvió AESA — «There is no need for further verification» (AMC1 art. 13(1)). Con autorización: la autorización española, que el Estado de operación evalúa y puede adaptar en sus medidas de mitigación. En los dos casos, el impreso portugués.

Cuánto tardan

Con declaración, nada: no hay evaluación. Con autorización, sí la hay, y el material ingerido no publica plazo.

Esto NO sustituye

🔴 No sustituye al registro portugués. El reconocimiento del art. 13 va sobre la operación, no sobre los deberes nacionales: el registro de operadores de UAS de más de 250 g del dl-58-2018 y el seguro por encima de 900 g siguen siendo tuyos. Tampoco te exime de las zonas geográficas portuguesas.

Relación

operaciones-transfronterizas-uas · pt-registo-operador · pt-declaracao-cenario-padrao · pt-autorizacao-operacional · portugal · aesa · indice-de-tramites-exterior

Fuente: Impreso oficial de ANAC 21.0.6.4.14 rev.1 y art. 13 del Reglamento (UE) 2019/947. Comprobado 2026-09-02.

FUENTE ÚNICA: el conocimiento vive en la base normativa de freedrone y se regenera cuando la norma cambia.
Esta nota no sustituye asesoramiento aeronáutico profesional.