Capa oficial

🇵🇹 Portugal — declaración de escenario estándar (STS) ante ANAC

Fuente primaria (BOE / EUR-Lex / EASA). Manda sobre todo lo demás.

ACTUALIZADO 2026-09-02 · VIGENTE ✓

🏛️ CAPA OFICIAL · ⚠️ Trámite EXTRANJERO: no aplica en España. Está aquí para el piloto español que cruza. Índice de la capa: indice-de-tramites-exterior

🗣️ Cómo se pregunta esto

«quiero volar mi STS-01 en Portugal» · «¿tengo que declarar otra vez?» · «mi declaración española vale allí»

Cuándo hace falta

Cuando la operación en Portugal encaja en un escenario estándar europeo y por tanto va por la vía declarativa de la categoría específica, en vez de por autorización operacional.

Con cuánta antelación

No consta un plazo de antelación en el material oficial ingerido. Lo que sí manda es la mecánica del art. 5 del reg-2019-947: se presenta la declaración y se opera cuando la autoridad devuelve el acuse de recibo y de completitud, no antes.

A quién se pide

ANAC, con su impreso 21.0.6.4.10 rev.1Declaração operacional. El buzón de la unidad de drones es [email protected].

⚠️ En el mismo lote está el 7.3.6.4.10 rev.0, que es el mismo impreso una revisión antes. Usa el 21.0.6.x; el porqué y las siete parejas medidas están en pt-impresos-anac.

Qué hay que enviar

El impreso oficial 21.0.6.4.10 rev.1, más lo que el propio escenario exige: ConOps (7.3.6.4.12 rev.0, que no tiene gemelo en la serie nueva), características técnicas del UAS (21.0.6.4.5 rev.1) y el resto de la carpeta del operador. ANAC publica todos esos modelos — ver pt-impresos-anac.

Cuánto tardan

No hay resolución que esperar, y ese es el sentido de la vía declarativa: no significa «menos documentación», significa que no esperas una autorización. Lo que vuelve es el acuse de recibo y de completitud.

Esto NO sustituye

No sustituye al registro de operador portugués (pt-registo-operador) ni al seguro, ni te exime de las zonas geográficas. Y no es una autorización operacional: si la operación no cabe en el escenario, la vía es pt-autorizacao-operacional.

Relación

pt-autorizacao-operacional · pt-operacao-transfronteirica · pt-impresos-anac · declaracion-operacional (el equivalente español) · sts-01 · sts-02 · portugal · indice-de-tramites-exterior

Fuente: Impreso oficial de ANAC 21.0.6.4.10 rev.1 y art. 5 del Reglamento (UE) 2019/947. Comprobado 2026-09-02.

FUENTE ÚNICA: el conocimiento vive en la base normativa de freedrone y se regenera cuando la norma cambia.
Esta nota no sustituye asesoramiento aeronáutico profesional.