Capa oficial

🇵🇹 Portugal — etiqueta de identificación, venta y cesión del UAS

Fuente primaria (BOE / EUR-Lex / EASA). Manda sobre todo lo demás.

ACTUALIZADO 2026-09-02 · VIGENTE ✓

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🗣️ Cómo se pregunta esto

«he vendido el dron, ¿tengo que decir algo?» · «le presto el dron a un amigo» · «¿qué pego en el dron?»

Cuándo hace falta

En cuatro situaciones distintas, y las cuatro tienen artículo propio:

  1. Marcar la aeronave (art. 7.2): la etiqueta con el código de 10 dígitos va fijada a la estructura, sin tachaduras.
  2. Transmitir el UAS (art. 5.1): venderlo o cederlo.
  3. Prestarlo sin venderlo (art. 6): el propietario que no es el operador y cede el aparato, gratis o no.
  4. Venderlo siendo vendedor profesional (art. 8.1): quien comercializa UA de más de 250 g.

Con cuánta antelación

Ninguna: son plazos POSTERIORES. La transmisión se comunica dentro de los 10 días hábiles siguientes (art. 5.1). El vendedor declara la venta en la plataforma (art. 8).

A quién se pide

ANAC, en la misma plataforma electrónica del registro; para las ventas, en un área específica (art. 8.2).

Qué hay que enviar

Transmisión (art. 5.2): quien transmite borra el UAS de su registro e identifica simultáneamente al nuevo operador.

Cesión sin venta (art. 6): el propietario mantiene un registro interno con los datos del operador cesionario y lo conserva dos años desde el fin de la cesión; debe poder facilitarlo a las autoridades.

Venta profesional (art. 8): declaración de la venta de cada aeronave de más de 250 g.

Cuánto tardan

Nada que esperar: son comunicaciones, no solicitudes. No hay resolución ni silencio administrativo.

Esto NO sustituye

No sustituye al registro de operador (pt-registo-operador) ni al seguro. Y la etiqueta física no es el remote ID: son cosas distintas — la etiqueta es una placa, la identificación a distancia es una emisión (remote-id).

Relación

pt-registo-operador · dl-58-2018 · portugal · portugal-anac · remote-id · indice-de-tramites-exterior

Fuente: Decreto-Lei n.º 58/2018, arts. 5, 6, 7 y 8. Comprobado 2026-09-02.

FUENTE ÚNICA: el conocimiento vive en la base normativa de freedrone y se regenera cuando la norma cambia.
Esta nota no sustituye asesoramiento aeronáutico profesional.