🏛️ DATO OFICIAL — de la web oficial de Dronamics (portada, «Company» y página del Black Swan, leídas el 30-10-2026) y del registro de EASA «Drones for EU operations».͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏
Dronamics (Dronamics Group Limited) diseña, fabrica y opera drones de carga de largo alcance, para logística en el día, seguridad y misiones especiales; su centro de I+D está en Sofía (Bulgaria). Según su web, se fundó en 2014, tiene unas 170 personas, todo se hace en Europa, y fue el primer dron grande en obtener un certificado de operador de UAS ligeros (LUC) de la UE como aerolínea de carga con drones.͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏
Web oficial: dronamics.com
Gama
| Modelo | Qué es, según su web |
|---|---|
| Dronamics Black Swan | ala fija de carga de 16 m de envergadura, hasta 350 kg y 2.500 km, desde pistas de 400 m |
Encaje normativo en España
- Sin clase: en octubre de 2026, el registro de EASA no inscribe ningún modelo de Dronamics.
- Con 25 kg o más de masa máxima al despegue no cabe en la abierta (art. 4.1.b del Reglamento (UE) 2019/947): va a la específica, con autorización de AESA y un SORA, y sin clase C5 ni C6 no hay escenario estándar (UAS.STS-01.020 y UAS.STS-02.020). Si el riesgo lo pide, la operación pasa a la certificada (art. 6). El seguro de RC es obligatorio en la específica (art. 8.2.b del RD 517/2024).
- Su LUC es un certificado de operador: deja al operador autorizar sus propias operaciones dentro de lo que le concede, pero no da clase al dron (LUC).
Relación
logística · drones de carga · drones de ala fija y VTOL · LUC · categoría certificada · SORA͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏
Fuentes: Dronamics, web oficial (dronamics.com: portada, «Company» y «The Black Swan»), leída el 30-10-2026 · Registro de EASA «Drones for EU operations» · Reglamento (UE) 2019/947, arts. 4 y 6, UAS.STS-01.020 y UAS.STS-02.020 · RD 517/2024, art. 8.͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏
