Las ondas de radio son ondas electromagnéticas: vibraciones asociadas de un campo eléctrico y otro magnético, perpendiculares entre sí, que se propagan incluso en el vacío a la velocidad de la luz.
- Ciclo: el conjunto de fases por las que pasa la onda desde su origen hasta que vuelve a su valor inicial. Lo que tarda es el período.
- Longitud de onda (λ): distancia, en la dirección de propagación, entre dos puntos equivalentes de ciclos consecutivos.
- Amplitud: el «tamaño» de la oscilación.
- Frecuencia: ciclos por segundo, medida en hercios (Hz). A más frecuencia, menor longitud de onda.
Bandas de frecuencia aeronáuticas
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HF (alta frecuencia)
- ALCANCE
- Larga distancia (50-600 km+); rebota en la ionosfera.
- USO
- Comunicaciones oceánicas.
Radiocomunicaciones aeronáuticas
| Banda | Rango | Uso y características |
|---|---|---|
| HF | 3 – 30 MHz | Larga distancia (50–600 km o más): se propaga por onda de tierra y espacial (rebota en la ionosfera). Comunicaciones oceánicas |
| VHF | 30 – 300 MHz | La banda de la radio aeronáutica de corta distancia. Alcance limitado por la curvatura terrestre y los obstáculos: requiere línea de visión |
| UHF | 300 – 3000 MHz | Línea óptica, satélite. Uso militar, senda de planeo del ILS y DME |
- HF, VHF y UHF son las bandas más usadas en radiotelefonía.
- La banda de comunicaciones aeronáuticas VHF va de 118 a 136,975 MHz; en Europa la separación de canales es de 8,33 kHz.
- La frecuencia internacional de emergencia es 121,5 MHz.
- Para recibir bien una señal VHF debe existir línea de visión entre antenas; aun así, la señal debe ser lo bastante potente para compensar la atenuación con la distancia.
- La radionavegación también usa estas bandas: el VOR emplea VHF (108–118 MHz); el localizador del ILS, VHF; la senda de planeo y el DME, UHF.
- Fenómenos que afectan a las ondas: atenuación con la distancia, apantallamiento por obstáculos y montañas, interferencias y electricidad estática (las tormentas degradan las comunicaciones).
Las comunicaciones de tu dron
El curso de AESA dedica un tema entero a cómo se comunica un UAS:
- Tres enlaces de datos: el de mando (TC) sube a la aeronave con unos pocos kHz; la telemetría (TM) y los datos del sensor (DL), de 300 kHz a 10 MHz, bajan a tierra.
- El mando llega en línea de visión de radio (RLOS) o más allá (BRLOS): por red móvil (4G, 5G) o por satélite.
- Frecuencias habituales: 2,4 y 5,8 GHz (bandas ISM), con el vídeo en una banda distinta de la del mando; 433 MHz para largo alcance, hasta varias decenas de km; y el wifi del dron llega a unos 600 m. En ciudad, el wifi de 2,4 GHz provoca pérdidas de control por interferencia.
- La identificación a distancia directa: la llevan los C1, C2 y C3 en abierta y todos en específica; es una emisión local, de menos de 600 m, desde el 1-1-2024.
Clave para el examen VHF aeronáutica: 118–136,975 MHz, canales de 8,33 kHz, alcance por línea de visión. Emergencia: 121,5 MHz. HF = larga distancia vía ionosfera. A más frecuencia, menor longitud de onda.