📝 Ficha de producto (capa síntesis). ROV — no es un UAS aéreo: no tiene clase CE de dron ni encaje AESA; su marco es marítimo.
El FIFISH E-Master es un ROV (vehiculo submarino operado por control remoto) de la marca china Qysea, orientado a inspeccion profesional, medicion y cartografiado subacuatico. Utiliza un sistema de propulsion tipo "ring-wing" con 6 motores que le da 6 grados de libertad y hasta 3 nudos de velocidad, y opera hasta 200 m de profundidad mediante un umbilical (tether) de 200 m. Se distingue por su diseno modular con doble bateria intercambiable en caliente, camara 4K con sensor de 1/1.8 pulgadas, DVL doble para posicionamiento y navegacion asistida por IA (medicion QY-MT y batimetria QY-BT).
| Spec | Valor (oficial) |
|---|---|
| Tipo | ROV (subacuatico) |
| Profundidad máx. | 200 m |
| Peso (aire) | 6700 g |
| Autonomía | 150 min |
| Velocidad máx. | 1.5 m/s |
| Payloads | rgb, sonar, brazo-manipulador, sensor-ambiental, telemetro |
Encaje normativo (NO es AESA)
Un ROV no vuela: queda fuera del marco de drones EASA/AESA. Manda el ámbito marítimo: Capitanías Marítimas / DG de Marina Mercante + Ley de Costas y espacios protegidos (MITECO). Uso comercial → seguro RC marítima + estándares IMCA.
Aplicaciones (puerto / Algeciras)
Se emplea en inspeccion de cascos de buques, tanques y tuberias, revision de infraestructura portuaria y de presas/embalses, y en levantamientos hidrograficos y batimetricos de fondeaderos y canales. Tambien se usa en tareas de investigacion cientifica marina, conservacion y apoyo a busqueda y rescate subacuatico.
Relación
caso-rov · caso-inspeccion-tecnica · caso-nautica-salvamento · rovs-robots-submarinos · caso-pesca-acuicultura
Fuente: qysea (oficial) — https://www.qysea.com/products/fifish-e-master.html. Verificado 2026-07-15. Capa síntesis.