📝 Ficha de producto (capa síntesis). ROV — no es un UAS aéreo: no tiene clase CE de dron ni encaje AESA; su marco es marítimo.
El CHASING X es un vehiculo operado remotamente (ROV) de grado industrial y cientifico, con profundidad operativa maxima de 350 m y una configuracion de ocho propulsores (octo-thruster) que permite rotacion completa en 360 grados y desplazamiento omnidireccional. Incorpora el sistema AnchorX de posicionamiento anticorriente, una camara 4K/30fps de 8 MP y doble foco LED de 6000 lumenes cada uno, alimentado por una bateria de 1000 Wh con autonomia de hasta 2 horas y opcion de alimentacion desde superficie (C-SPSS).
| Spec | Valor (oficial) |
|---|---|
| Tipo | ROV (subacuatico) |
| Profundidad máx. | 350 m |
| Peso (aire) | no publicado en fuente oficial |
| Autonomía | 120 min |
| Velocidad máx. | 2.3 m/s |
| Payloads | rgb, sonar |
Encaje normativo (NO es AESA)
Un ROV no vuela: queda fuera del marco de drones EASA/AESA. Manda el ámbito marítimo: Capitanías Marítimas / DG de Marina Mercante + Ley de Costas y espacios protegidos (MITECO). Uso comercial → seguro RC marítima + estándares IMCA.
Aplicaciones (puerto / Algeciras)
Se utiliza en inspeccion de cascos de buques, tuberias submarinas, presas y estructuras portuarias, asi como en investigacion cientifica y grabacion audiovisual en aguas profundas, gracias a su resistencia a corrientes de hasta 4,5 nudos y su alcance de tether de 400 m.
Relación
caso-rov · caso-inspeccion-tecnica · caso-nautica-salvamento · rovs-robots-submarinos · caso-pesca-acuicultura
Fuente: chasing (oficial) — https://www.chasing.com/en/chasing-x-specs.html. Verificado 2026-07-15. Capa síntesis.